Motor ecotec 2.0 16v turbo tecnologia & tutorial

[Vicente Sprint]

este é um bom exemplo de coisa que eu tinha em mente quando sugeri a criação desse fórum mng.

informação, imagens e disposição para divid?-las.

mas pessoal, após um tutoarial como esse, não vão ficar encabulados de postar coisas mais simples até porque, não é de se esperar que todo mundo tenha esse nível de experiencia ou conhecimento.

mng é bem o que o nome diz, mãos na graxa. podem ser mãos mais habilidosas ou menos, o que vale é a intenção de dividir experiencias.

abraço

[Paulo Marcelo]

soh pra ser chato

seu projeto nao eh meu sonho pq nao eh aspirado

brincadeira a parte, puta projeto esse… tudo do bom e do melhor.

[WEST]

? i? i?

parabéns ivo, estou vendo que o negócio é sório mesmo por aí eu morei em floripa até pouco tempo atrás, mas não cheguei a conhecer o abadia. (só ouvi falar muito ehehehh)

esse celta que você está montando é também um dos meus sonhos, estou apreensivo para ver o desempenho do carro.

no mais, bem vindo ao pp

abraço

[stefano]

se o jorge (um brasileiro) visse este tópico… ele molharia as cal?as...

ivo, parabens pelo tópico sem dúvida um dos top five que já li

[Loko]

hehehe…

não sei pq...

mas eu curto pacas essas ogrices ... rs

congrats ivo

o que vc vai usar pra controlar a injeção nele? ? e a ignição? ? vc já tinha dito uma vez... mas eu em memorizei...

[JF]

parei p/ ler o topico agora, estou sem palavras, só posso dizer parabens…..belo topico ......

[_]

você diz que a caixa f18 faz uma caixa preparada de ap se esconder de vergonha, mas considero isso um exagero. não sou parcial, respeito muito os motores da gm e já tomei muito pau de final de um vectra gsi original.

esse mesmo vectra gsi tinha uma caixa f18 originalmente, mas ela quebrou. pois é, o carro estava original e a caixa quebrou. o dono substituiu, mas nunca esqueceu dela. tanto que guardou a f18 na garagem para um dia mandar consertar, mas acabou vendendo ela junto com o carro.

está certo que as caixas vw longitudinais são tristes, mas o grande mérito da f18 são as relações de marcha simplesmente perfeitas para o motor c20xe original. quero só ver como vão casar com esse motorzinho turbinado

a proposito, que coletor é aquele? não sou gmzeiro e nunca tinha visto um coletor tão legal.

[Del]

e a injeção? não vai ser a original?

[Nuvo]

aproveitando seu conhecimento, será que vc poderia me tirar uma dúvida:

qual a diferença no bloco do c20xe para o ecotec?

[*Felipe*]

:crendeuspadre:

meu… show de bola seu projeto...

como vai ser o kit???

[Gushi]

show de tópico….

parabéns

[Vicente Sprint]

que tipo de suspensão você tem no celta?

[Maran]

isso é que chamo de o projeto parabéns

[copyman]

pessoal , mais de 40 fotos ( montagem final do motor , turbo, todas as injeções que tenho e vou esperimentar etc…) adicionadas hoje , mais tarde coloco texto em todas , mesmo que basicos por enquanto e respnto o amigos

forte abraão

ivo

[*Felipe*]

adicionadas onde?

[copyman]

adicionadas onde?

todas as fotos vão ficar no primeiro post do topico amigo, confira no primeiro post na primeira pagina ok

forte abraço

ivo

[*Felipe*]

=)

show o trabalho

parabens

[coisa_triste]

kct…

parabens...

isso q falta por aih...fazer sua propria receita e nao usar receita pronta...

[jaimesales]

exelente topico

coisa bem feita mesmo esse motor do celtinha

parabens mesmo

[Willy Nelson]

estou acompanhando esse topico desde o inicio, parabens pelo projeto. td muito bem feito e estudado com antecedencia, e tambem muito limpo o local de trabalho, gostei disso ….

estou curioso para ve como vai ficar a instalação do intercooler e tambem do radiador.

esse carro terá radiador de óleo ??

qto a injeção vc usar? 4 bicos, certo ?

flw?s