S-10 quebro
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carai….desvirtuei o tpc...hehehe.....vamos voltar pro assunto aí...
mas é q esse preparador me lembrou esse professor...hehehehe.....aspiradão com 2 solex 40 e 160 cv de nitro no miolo original tem a cara desse prof...
vai lá jimmy, qdo eu falar já vc espeta a 3a e aperta esse botão vermelho aqui ...
baaaaalaaaa...
vamos precisar de outro ap ....
agora voltemos...
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então somos 3 ..
eu via todo santo sabado (num era sabado que passava?)
não é mam?e, num é mam?e
agora voltando ao tópico do cara, que o sr. quarteto fez o favor de estragar né ?? aheuaehuea
calma quarteto, é zoera meu
mas na boa, gambitron das boas, vamo rezar pra dar certo
abraço
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aspiradão de responsa? agora…imagina a taxa e o ponto da criança...e 160 de nitro...afeee...
imagina que legal vc injetar 160 hp duma vez c/ miolo original…
ja viu ... ehhehe
2 solex deitadas, quando eu vi tava sem as cornetas, não sei se mudou ... ah, e era 1 fogger por cilindro ... bem na boca do cabeçote
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imagina que legal vc injetar 160 hp duma vez c/ miolo original…
ja viu ... ehhehe
2 solex deitadas, quando eu vi tava sem as cornetas, não sei se mudou ... ah, e era 1 fogger por cilindro ... bem na boca do cabeçote
se eu tivesse dinheiro, eu faria isso. deve ser muito show.
e o botão ia ser vermelhor… só para ter gra?a.
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isso tá me cheirando a gone in 60 seconds
no caso foi gone in sixty ms …
só que foi o motor que gone , não o carro... huahuahuahuahua
e é bão...
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? meu, larga a mão disso. se o cara não sabe inventar, então tem de ser conservador.
coloca uma biela original zero km antes de perder o motor todo.
qdo vc tem bronzinas comidas, os peda?os de metal andam por todo o motor, moendo tudo que é apoiado em mancais, onde o óleo vai, os fragmentos acompanham e onde o óleo deveria lubrificar e proteger do atrito, se torna abrasivo, comendo o motor todo em dois toques.
nem sei o que restou da primeira monstruosidade, mas se tiver por exemplo radiador de óleo, jogue ele fora.
tá parecendo até piada esse negócio do teu carro aí.
faça o simples, monte o motor com bielas originais e faça um acerto com alguém que saiba o que está fazendo.
não precisa mais que isso pruma s10. já dá pra se matar bem mortinho.
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se foi o tal do kadu q disse isso…meu pai do c?u....uns amigos meus de cps vão ficar bravos comigo...
indicação detected…
eu to com o vicent... acho que não deveria inventar não.
se agora não tem $$$ p/ por forjado, monta miolo std e anda com pressão baixa e nessas junta uma grana a mais.
já fez gambis 1 e vai fazer novamente?
a? quebra e reclama...
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pogga meu
o lance é o seguinte, quem tem um pouco de conhecimento em mecânica consegue montar um trem desses tranquilo, tem um cara daqui do pp mesmo que turbinou o astra dele na garagem de casa ..
sei la, eu acho que esse esquema ae não vai funcionar
abs
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tenho certeza de que se tivesse feito do jeito certo teria gasatdo menos do que até agora, já estaria com o carro bom a muito mais tempo
deste jeito teimando em fazer gambiarra as coisas sempre ficam mais dificeis
o portugu?s é uma lingua difácil..?..
qdo se fala que o cara é foda é elogio, qdo fala que tá foda é porque é ruim…qual a sua escolha é (sério acabei não tendo certeza do que vc disse)
honestamente ?...isso tá parecendo algo tipo seriado além da imaginação
agora que tudo quebrou ficou obivio que se eu tivece montado forjado antes teria sido mais barato
no caso so portugues é uma questão de racioc?nio, se este tópico esta voltado a quebra, só pode ser que o cara ta foda, ta ruim, ta arrebentando pois o da joyce tbm ta um nabo
mas ontem eu vi as bielas montadas e gostei pois ele usou o metrial da bronzina como base e ficou bacana, vamos ver guenta agora
mas o barato é loco mesmo hehehe
