Preparação barata
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big.. e poe big nisso(se bem que existem uns maiores…)
nos charger r/t brasileiros antes da crise do petroleo a taxa era maior que nos pos crise... porque a taxa pre crise era para rodar com gasolina azul....depois diminuiram e liberaram um pouco mais o escape...por isso mesma potencia
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bota difácil… vai de ap que é barato ou se preferir um motor maior vai de opala 6cc.
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galaxie landau? sempre achei q eram dois modelos diferentes fabricados pela ford…parecidos,mas diferentes,lanternas traseiras...grande dianteira...farois e tal.
ou to doido?
galaxie é o modelo, da? vem as versões; galaxie 500, galaxie ltd, e galaxie landau.
em meados dos anos 70 (mais ou menos 1974/75) existiu o chamado ltd landau, que foi uma espocie de transição. em 1976, qdo a ford adota o motor 302 na linha galaxie, esse ltd landau se separa em ltd, e landau. até 1975 só existiam 2 versões de galaxie; o galaxie 500, e o ltd landau. a partir de 1976 a ford separa, criando 3 versões, com preços variados, para torna-los mais competitivos, mas mesmo assim o galaxie 500, que era o modelo de entrada, ainda era muito caro.
então voltando a nossa linha do tempo, em 1976, a ford abre tr?s frentes na linha galaxie com; o galaxie 500, o galaxie ltd, e o galaxie landau. todos com motor 302.
o galaxie 500 é descontinuado em 1979, o galaxie ltd em 1980, e o galaxie landau em fevereiro de 1983.
um fato interessante, é que apesar de constar que o galaxie landau saiu de linha em 1983, na verdade, ele parou de ser fabricado em 1982. todos os galaxie landau 1983 foram fabricados em 1982. ou seja, pela ford, o landau teria acabado em 1982, mas como ainda tinham alguns estocados, ela os lanãou como a linha 1983. prova maior disso, é que em fevereiro de 1983 eles acabaram nas concession?rias ford de todo pa?s.
quanto aos motores; de 1967 é 1970 tinhamos o velho v8-272. de 1971 é 1975 tivemos o v8-292. e finalmente de 1976 é 1983 esteve em ação o famoso v8-302.
valeu
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- ka * axo q vc ta enganado em falar q o 5.2 eh 215cv, mais o 5.2 nao eh o r/t, vo postar uma foto aqui do r/t
esse eh o r/t eu tenho outras fotos aqui eu axo. o mais forte dos chargers eh o 1968 r/t ele pegava de 0-100 em 4.alguma coisa, nao sei se eh 4.2s..
jusuis
onde que ta esse carro? qto ta $$$ é ? é ? é
simplesmente lindo
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ae tudus bom gosto hein rapaz?
eu achei esse carro simplesmente maravilhoso, paguei um pau pra esse roxo.. olha como brilha..
infelizmente olha o reflexo da bandeira americana no capo
não quis postar denovo resolvei editar…
ae redsun se vc tem foto dessas maravilhas posta na parte de fotos e vêdeos por favor..
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eita, muito rox a historia do landau, qtos cv o 302 tem??
o 302 tem 200cv brutos. mais se vc for contar a potência na roda isso cai pra algo entorno de uns 170cv.
valeu
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faão a minima ideia de onde esta esse carro e qto custa
então eu te digo heheheh
tem mais ou menos uns 10 chargers americanos no brasil e uns 20 ou 25 challengers. a maior parte não esta a venda e praticamente todos esses carros tão em perfeito estado.
o preços, pra ambos os modelos, variam de 75 a 150 mil reais. o challenger 426 hemi o mais caro, o charger americano 318 o mais barato.
um challenger ta mais de 100 mil.
agora, colocando os pes no chao de novo
um charger r/t nacional, os que o caio postou a foto, em otimo estado sem nada pra fazer vc acha por cerca de 25 a 30 mil reais.
carro com coisa pra fazer (dependendo das suas intenãoes, compensa pegar um desses) vc acha por cerca de 15 mil. isso o charger.
abs..
martin
