Duvida sobre nivel de óleo …
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umas das quatro pragas que tavam lá no track atraz atraz de mim … provavelmente ele deve ter me passado na sul ... rs ...
esses carrinhos tem um conjunto meito bom ... e fazem curva que é uma magavilha ...
http://www.leonardoprepresas.kit.net/borbo…_assinatura.jpg
http://www.leonardoprepresas.kit.net/borbo…track_day_2.jpg
http://www.leonardoprepresas.kit.net/borbo…kday2005049.jpg
http://www.leonardoprepresas.kit.net/borbo…tracy_day_1.jpg
tentei colocar as fotos mas deu o mesmo erro será porque uso kit.net ?
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tinha sim …
tinha um bora preto ...
que eu me lembro era só ele turbo adptado o reto era tudo turbo origineba mechido ... unichip e outras coisas tipo turbina maior ou algo do tipo ...
não sei a especificação dos motores da a ...
tinha golf de 280 cv vermelho andando de lado nas curvas ... tenso ...
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seguinte rapaziada teve um track day aqui no rio de janeiro que eu andei cada bateria de mais ou menos 30 min …
então andei tres baterias no final de terceira bateria notei que meu carro estava batendo os tuchos hidraulicos acima do normal ...
com isso refuguei e não andeia a quarta bateria e fui apra casa ...
no dia seguinte vi o nível de óleo e tinha baixado 500 ml ...
completei o óleo e ficou normal os tuchos ...
minhas dúvidas são as seguintes :
em um track day vc anda com po em baixo durante quase todo o tempo da prova exigindo o máximo e mais um pouquinho que seu carro pode dar ...
duas coisa aconteceream o óleo ficou escuro, isso já fica antes ...
e teve esse lance de baixar 500 ml ...
o pessoal que anda de ka?s aqui com cabeçote dtm ( umas verdadeiras pragas ) já tinham me avisado que iria baichar exatamente essa media meio litro de óleo …
isso é relamente normal … o poão começar ou ficar muito preocupado ?
[snapback]256256[/snapback]
auhauhuahuahuhauhau
isso literalmente faz-me-rir
quer dizer que o pessoal dos rocam tá apavorando por aí ??
o erick, que diga-se de passagem, marcou 2 vezes o 2? lugar no carioca de arrancada correndo com um rocam 1.6 sendo que todos os seus concortrentes eram motores 2.0, chegou a correr com o jason? tinha uvido boatos que ele esta parado p/ um novo comando com mais graduação e novo coletor de escape, que ainda era o original, verdade?
meu fiesta (na epoca sem barra estabilizadora dianteira):
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tinha sim …
tinha um bora preto ...
que eu me lembro era só ele turbo adptado o reto era tudo turbo origineba mechido ... unichip e outras coisas tipo turbina maior ou algo do tipo ...
não sei a especificação dos motores da a ...
tinha golf de 280 cv vermelho andando de lado nas curvas ... tenso ...
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tinha um astra preto tbm do leo info, rodou com 0,5bar, aro 17 e pelo o que ele ja disse, deixou o bora pra tras
abs
boas fotos hein glock, quem tirou a maioria delasó hehehe
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em interlagos naum existe track day pq mencionam algo do tipo que nés destruimos a pista (excelent?ssimo asphalto… huahuahua) e não h? segurança pra tanto...
pura frescura... pq quando vai ter stock, formula truck e o caralho... os caras do carro madrinha soooooocam a bota no da direita e a galera com (geralmente) os tuningzinho vão feito uns descontrolados...
palha?ada... pq ali sim num tem segurança alguma... pq a maioria que vai pra pista tah alegrinho com alguns ml de alcool no sangue...
hehe
putaria dos mantenedores do autódromo... patifaria máxima...
o tt do rio eh show... jah estive em um mas soh fui pra assistir... parece ser beeem organizado... pena que na época tinha uns eskemas de o pessoal que curte moto correr depois dos carros... suic?dio pq muito cabaão fika achando que brita e grama eh pista... e suja tudo.... bobagem... mas muita sacanagem um cara que errou a curva e espalhou, sair fazendo borrach?o na grama, soh pra levantar poeira...
a pista que se foda...
sei lah... tem que ter um pouco de consci?ncia... num sei se isso mudou..
seal
ps: bora um comboio daki até lah em um dia de tt??? hehehehee
:d:d -
quais os custos de um track day ai no rio?
alguem tem ideia dos custos de sp e quando vai ter um??
[snapback]258427[/snapback]
teve um trackday faz pouco tem em sp, chamado de time trial. pouca divulgação resultou em 3 carros.
em interlagos naum existe track day pq mencionam algo do tipo que nés destruimos a pista (excelent?ssimo asphalto… huahuahua) e não h? segurança pra tanto...
pura frescura... pq quando vai ter stock, formula truck e o caralho... os caras do carro madrinha soooooocam a bota no da direita e a galera com (geralmente) os tuningzinho vão feito uns descontrolados...
palha?ada... pq ali sim num tem segurança alguma... pq a maioria que vai pra pista tah alegrinho com alguns ml de alcool no sangue...
hehe
putaria dos mantenedores do autódromo... patifaria máxima...
o tt do rio eh show... jah estive em um mas soh fui pra assistir... parece ser beeem organizado... pena que na época tinha uns eskemas de o pessoal que curte moto correr depois dos carros... suic?dio pq muito cabaão fika achando que brita e grama eh pista... e suja tudo.... bobagem... mas muita sacanagem um cara que errou a curva e espalhou, sair fazendo borrach?o na grama, soh pra levantar poeira...
a pista que se foda...
sei lah... tem que ter um pouco de consci?ncia... num sei se isso mudou..
seal
ps: bora um comboio daki até lah em um dia de tt??? hehehehee
:d:d[snapback]258523[/snapback]
teve um em interlagos sim, nesse ano.
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teve um trackday faz pouco tem em sp, chamado de time trial. pouca divulgação resultou em 3 carros.
teve um em interlagos sim, nesse ano.
[snapback]258603[/snapback]
tá ligado que teve….
só que tu sabia quanto custava pra meter o carro na pista???
hehehe
200 conto de associação a federação (tu precisava de carteirinha de piloto pra entrar no autódromo e pilotar)
400 paus pra fazer a corrida
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combustável
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pneus (que são corro?????dos nestas pistas)
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freios
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desgaste
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óleo... e etc...
ou seja... pra tu ir lah brincar por 1 hora, que seja... tu ia gastar mais de 700 facil... isso se seu carro nao apresentar nenhum problema...
eh foda... ae num rola mesmo... tu vai lah prestigiar e vê os mesmos pilotos patrocinados correndo contra 1 ou 2 caras abonados que podem ser feliz por 40 minutos na pista...
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não precisa ter carteira de piloto nem ser federado, não…
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tá ligado que teve….
só que tu sabia quanto custava pra meter o carro na pista???
hehehe
200 conto de associação a federação (tu precisava de carteirinha de piloto pra entrar no autódromo e pilotar)
400 paus pra fazer a corrida
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combustável
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pneus (que são corro?????dos nestas pistas)
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freios
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desgaste
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óleo... e etc...
ou seja... pra tu ir lah brincar por 1 hora, que seja... tu ia gastar mais de 700 facil... isso se seu carro nao apresentar nenhum problema...
eh foda... ae num rola mesmo... tu vai lah prestigiar e vê os mesmos pilotos patrocinados correndo contra 1 ou 2 caras abonados que podem ser feliz por 40 minutos na pista...
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nossa 400 onde?….o ultimo q teve foi da 7000rpm...custava 100 reais, eu nao fui pq carro tava quebrado....o vuds do street sampa foi
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