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Bloco ap + cabeçotes

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  • O Offline
    O Offline
    Ordones
    escreveu em última edição por
    #42

    agora a patroa aqui até paga pra mim as vezes qd a gente sai pra jantar pq ela sabe que se ela nao pagar, vai acabar que a gente não vai sair pq to juntando pra comprar coisas pra minha c?mera e pro carro ehehe

    vulgo eu q deixo de almocar as veiz ateh em lugar bom pra isso

    coisa de doente mesmo ateh hoje nao entendo pq eu faco isso … me rendeu brigas com a patroa

    [snapback]259688[/snapback]

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    • E Offline
      E Offline
      edsonmassao
      escreveu em última edição por
      #43

      pra realizar nossos sonhos temos q fazer alguns sacrif?cios…mas vale a pena :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        Alex JF
        escreveu em última edição por
        #44

        eu tenho um cabeçote de golf 2.0 8v pra vender (baratim) quem quiser é só mandar uma mp.

        abraços

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          crisrj
          escreveu em última edição por
          #45

          e esse cabecote 20v num ap turbo fica bem mehlor q o 16v

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #46

            hehe eu q o diga, junto todos os trocos pra comprar as minhas peças. balada??? nem sei mais uq é isso. patroa? sorte que não tenho hehehe, pq quando eu tinha, era um gasto, toda hora agente saia e eu imaginava, fazia as contas com base nos preços das peças hehe, ex.: hiiii nesse mês já se foi os discos de freio, hiiiiiiiii essa semana já se foi o comando :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              mephisto
              escreveu em última edição por
              #47

              e esse cabecote 20v num ap turbo fica bem mehlor q o 16v

              [snapback]259832[/snapback]

              da bastante em qualquer motor vw ,o 16v tinha senaum me engano numa medida aqui 175 cfm, o 20v de porta larga dava quase 210 cfm na admissao, mt diferenca isso prum turbo forte, com um trabalho esse cabecote faz milagre

              eh soh ver o recordista 4c aspirado tracao dianteira europeu, aba + 20v

              dah pra chegar perto dos ecotec

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                crisrj
                escreveu em última edição por
                #48

                vc sabe alguem q prepara bem cabcote 20vó

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  crisrj
                  escreveu em última edição por
                  #49

                  cabecote 20v e muito dificil de se por num ap

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    mephisto
                    escreveu em última edição por
                    #50

                    vc sabe alguem q prepara bem cabcote 20vó

                    [snapback]259927[/snapback]

                    no brasil é ninguem

                    nem 16v mexem quase, 20 entao … deixa os nego de cabelo em p

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      mephisto
                      escreveu em última edição por
                      #51

                      cabecote 20v e muito dificil de se por num ap

                      [snapback]259928[/snapback]

                      nao, soh tem q fechar alguns dutos de retorno de oleo e fechar tb parcialmente alguns dutos de agua conforme o bloco pois eh diferente o formato dos dutos do 1.8t dos ap e semelhantes, mas n eh nada dificil de se fazer, no satti aqui em porto alegre fizeram o trampo sem problema

                      1 Resposta Última resposta
                      • Y Offline
                        Y Offline
                        ytsejam
                        escreveu em última edição por
                        #52

                        e como eh a ignicao dos motores 20vó

                        tem distribuidor ou eh 1 bobina por cilindro..???

                        caso naum.. sera q tem como por o distribuidor do apo?

                        fiquei imaginando um com 2 45…

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          thot
                          escreveu em última edição por
                          #53

                          o foda é achar um cabeçote desse porte a preços acessiveis neh…..

                          se pega um cabeçote side flow ou cross flow ai mesmo prepatado ateh o tala num chega a 210 cfm

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            mephisto
                            escreveu em última edição por
                            #54

                            e como eh a ignicao dos motores 20vó

                            tem distribuidor ou eh 1 bobina por cilindro..???

                            caso naum.. sera q tem como por o distribuidor do apo?

                            fiquei imaginando um com 2 45…

                            [snapback]259933[/snapback]

                            os turbo 1 bobina por cilindro, os aspirado senaum me engano eh 2 bobina pra cada em modo wasted spark, dah pra usar distribuidor sim tem varios projetos gringos q usam distribuidor sem problema

                            dha pra fazer quase de tudo, problema eh q o pessoal n tem coragem de arriscar em algo diferente

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
                              D Offline
                              DecioBenevides
                              escreveu em última edição por
                              #55

                              o foda é achar um cabeçote desse porte a preços acessiveis neh…..

                              se pega um cabeçote side flow ou cross flow ai mesmo prepatado ateh o tala num chega a 210 cfm

                              [snapback]259935[/snapback]

                              aqui tem completo com valvulas, tuchos e comandos por r$ 2.500,00 :ohoh:

                              1 Resposta Última resposta
                              • X Offline
                                X Offline
                                Xucrute
                                escreveu em última edição por
                                #56

                                tá caro …

                                dá pra arranjar um 20v por bem menos ...

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  rabuja
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                                  #57

                                  em quais carros pode-se encontrar esse cabeçote de 20vó

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? Offline
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                                    #58

                                    golf gti, audi a3…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
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                                      #59

                                      mais infos c/ fotos: http://forum.preparados.com.br/index.phposhowtopic=13206

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