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Módulo his para aspirado

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  • O Offline
    O Offline
    overspeed
    escreveu em última edição por
    #9

    145cv com webber ?

    o pessoal que corre na terra tira isso com miniprogressivo que é mais facil e barato que webber (ou foi essa webber que vc se referiu) e lá o regulamento limita muito a preparação…

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    • P Offline
      P Offline
      Potenza
      escreveu em última edição por
      #10

      145cv com webber ?

      o pessoal que corre na terra tira isso com miniprogressivo que é mais facil e barato que webber (ou foi essa webber que vc se referiu) e lá o regulamento limita muito a preparação…

      [snapback]283936[/snapback]

      não sei como é o regulamento de lá, mas aqui só pode balanceamento do conjunto de manivelas (virabrequim, engrenagens, volante do motor e platé de embreagem), pistão sobremedida 0,50, re-trabalho nos dutos e sede de válvulas, comando original 053.1 ou 053.3, as válvulas deverão permanecer originais, sendo permitido o re-trabalho apenas na altura da haste.

      você acha pouco???

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #11

        145 cvs com comando 0.53? qual a cilindrada desses motor?

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          vwfan
          escreveu em última edição por
          #12

          145 cvs com comando 0.53? qual a cilindrada desses motor?

          [snapback]284070[/snapback]

          1.6…..... :^^:

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #13

            1.6….....  :hauhau:

            [snapback]284083[/snapback]

            :olhos:

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #14

              :hauhau:

              [snapback]284149[/snapback]

              e com comando manco ainda nem o 049g ?….

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Paulo Marcelo
                escreveu em última edição por
                #15

                potenza, qualquer dia faz um vêdeo desses motorzim acelerando

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  Paulo Marcelo
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  esse his serviria como injeção auxiliar?

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    esse his serviria como injeção auxiliar?

                    [snapback]284280[/snapback]

                    eu creio q sim….o maior problema seria funfar o tps dele....teriam q rolar algumas adaptações...

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Marcelo
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      não sei como é o regulamento de lá, mas aqui só pode balanceamento do conjunto de manivelas (virabrequim, engrenagens, volante do motor e platé de embreagem), pistão sobremedida 0,50, re-trabalho nos dutos e sede de válvulas, comando original 053.1 ou 053.3, as válvulas deverão permanecer originais, sendo permitido o re-trabalho apenas na altura da haste.

                      você acha pouco???

                      [snapback]284021[/snapback]

                      e a taxa de compressao la pros 16:1 né :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        e a taxa de compressao la pros 16:1 né  :hauhau:

                        [snapback]284356[/snapback]

                        16 de taxa usando alcool de posto? dificil heim…ainda mais com um comando baixo desses, que não ajuda a gerar potencia e nem giro, só torque.

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          a taxa de compressão é bem alta sim….? uma das únicas coisas q são livres de acordo com o regulamento...não sei se chega a isso tudo....

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Paulo Marcelo
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            eu creio q sim….o maior problema seria funfar o tps dele....teriam q rolar algumas adaptações...

                            [snapback]284340[/snapback]

                            qual o problema do tps dele?

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              qual o problema do tps dele?

                              [snapback]284378[/snapback]

                              nenhum, mas teria q adaptar na borboleta do carburador ou da ie pra ele funcionar…

                              se o tps não variar o valor, o his pra aspro não funfa...

                              1 Resposta Última resposta
                              • O Offline
                                O Offline
                                overspeed
                                escreveu em última edição por
                                #23

                                não sei como é o regulamento de lá, mas aqui só pode balanceamento do conjunto de manivelas (virabrequim, engrenagens, volante do motor e platé de embreagem), pistão sobremedida 0,50, re-trabalho nos dutos e sede de válvulas, comando original 053.1 ou 053.3, as válvulas deverão permanecer originais, sendo permitido o re-trabalho apenas na altura da haste.

                                você acha pouco???

                                [snapback]284021[/snapback]

                                não hehehe pra esse regulamente é bastante coisa mesmo…deve cagar de taxa e ponto hehehehe é que um colega anda na terra e comentou que usam miniprogressivo e tiram estes 145cv...mas lá acho que o regulemento num permite trocar esse bura por maior (?ra de série pros ap600 carburados)...mas num sei se usa comando maior ou permite mais algo...

                                se num me engano usa 14,5 ou 15:1 e ele comentou que queima junta diretasso hehehe

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
                                  P Offline
                                  Potenza
                                  escreveu em última edição por
                                  #24

                                  não hehehe pra esse regulamente é bastante coisa mesmo…deve cagar de taxa e ponto hehehehe é que um colega anda na terra e comentou que usam miniprogressivo e tiram estes 145cv...mas lá acho que o regulemento num permite trocar esse bura por maior (?ra de série pros ap600 carburados)...mas num sei se usa comando maior ou permite mais algo...

                                  se num me engano usa 14,5 ou 15:1 e ele comentou que queima junta diretasso hehehe

                                  [snapback]284547[/snapback]

                                  ah tá, achei que tu estava achando pouco :hauhau:

                                  antes não podia usar weber 40 (só miniprogressivo e h34) e os motores eram um pouco mais fracos. liberaram as weber depois que os carros injetados começaram a ficar mais fortes que os carburados. regulamento de regional normalmente limita bastante em questão de motor, isso barateia muito a categoria… aqui pelo menos a parte de suspensão tem um monte de coisa liberada, teve uma época que andava de slick e tudo... voltaram pros pneus de rua porque andar de slick ficou muito caro....

                                  se alguém quiser o regulamento eu posso mandar por email...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
                                    P Offline
                                    Pix
                                    escreveu em última edição por
                                    #25

                                    ah tá, achei que tu estava achando pouco  :hauhau:

                                    antes não podia usar weber 40 (só miniprogressivo e h34) e os motores eram um pouco mais fracos. liberaram as weber depois que os carros injetados começaram a ficar mais fortes que os carburados. regulamento de regional normalmente limita bastante em questão de motor, isso barateia muito a categoria… aqui pelo menos a parte de suspensão tem um monte de coisa liberada, teve uma época que andava de slick e tudo... voltaram pros pneus de rua porque andar de slick ficou muito caro....

                                    se alguém quiser o regulamento eu posso mandar por email...

                                    [snapback]284575[/snapback]

                                    potenza, manda para [email protected]

                                    eu ando me interessando bastante nisso… curiosidade é pouco. valeu

                                    1 Resposta Última resposta

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