Duvida pneus para arrancada ….....
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mals aí galera…vai 215mm msm...? pq até eu ver a medida desse potenza num existia pneu nacional aro 15 maior q 205...
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mas naum tem pisca… hehehehe... esse ai eh 16....
hehehehe
t+ abração
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….......de novo
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nunca vi nenhum pneu que chegue ao nivel do potenza giii, dentre os nacionais.
? outro nível, é um pneu extremamente macio, confortavel de usar no dia-dia e tem um grip penomenal. não deforma em curvas. é bom no seco e no molhado.
o único porém fica por conta de que gasta bem rapido, coisa de 400000kmês ja era.
uso e aconselho.
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meu estepe é um p6000 185/60r14..tread 360 made in brazil
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agora com certeza:
tradewear do eagle ventura: 240
ps: tem uma zafira aqui com pneus p6000 205/55-16 com tradewear 180….........................................
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meu estepe é um p6000 185/60r14..tread 360 made in brazil
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l? e rel?…tread 360....
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acho que vc não entendeu….....
pode ser que no aro 14 o tw seja de 360........sem problemas.
mandei vc ler que na medida 205/55-r16 o tradewear é de 180
entendeu ?
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interessante o tradeware variar tanta de uma medida pra outra, se os dois são fabricados no mesmo lugar, ou sera que um é num lugar e outro no outro, ou sera que nessecita tanta alteração assim no tw de uma medida para outra?
e voce goiano, iria de que pneu?
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thiago, achei q vc não tava acreditando no 360…
pode ter diferença de acordo com a fábrica ou pa?s...ou até mesmo com o perfil
perfil 60 e 65 é p6000
perfil 55 é powerenergy
perfil 50 italiano é veloce
na it?lia o treadwear do p6000 veloce é 320..perfis 50 e 55
http://www.pirelli.com/en_42/tyres/catalog…&productid=2108
na medida desta zafira é 180 …
quem pegar um p6000 premiado vai se dar bem...
mas eu não curto nem um pouco os p6000...? pneuzinho ruim debaixo dáágua
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interessante o tradeware variar tanta de uma medida pra outra, se os dois são fabricados no mesmo lugar, ou sera que um é num lugar e outro no outro, ou sera que nessecita tanta alteração assim no tw de uma medida para outra?
e voce goiano, iria de que pneu?
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thiago, achei q vc não tava acreditando no 360…
pode ter diferença de acordo com a fábrica ou pa?s...ou até mesmo com o perfil
perfil 60 e 65 é p6000
perfil 55 é powerenergy
perfil 50 italiano é veloce
na it?lia o treadwear do p6000 veloce é 320..perfis 50 e 55
http://www.pirelli.com/en_42/tyres/catalog…&productid=2108
na medida desta zafira é 180 …
quem pegar um p6000 premiado vai se dar bem...
mas eu não curto nem um pouco os p6000...? pneuzinho ruim debaixo dáágua
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bom galera, acho normal a variação do tradewear entre medidas diferentes. o tradewear seria, em tradução livre, um ?ndice de desgaste da banda de rodagem que quanto maior o numero, mais duro o pneu.
então, considerando carros originais; um que saia de fabrica com pneus 205/55-16 teoricamente desenvolve bem mais potencia e tem maior porte do que um que saia com 185/60-14.
isso explica pq do pneu aro 16 ter um tradewear de 180, (composto mais macio) que adere melhor em todos os aspectos do que um com tradewear de 360
não sei se fui bem claro….....
quanto ao p-6000 na chuva, nem importa muito se o carro for de arrancada, né ? ?
ps: eu iria de qualquer medida que fosse de largura 215 e coubesse no meu carro, pois mesmo um tradewear mais duro não resiste é uma fuzilada (burn-out) daquelas de cobrir o carro de fuma?a.......heheheheee.........
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cara aqui no rio os caras tem usado firestone, segundo o pessoal com carro mais forte, é um dos que tem melhor grip na saida.
como remold parece que é proibido em todas as categorias….
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aqui em curitiba passa os bs-colway pq tem selo do inmetro.
to usando firestone tb mas ainda nao fiz o teste na pista pra ver se presta mesmo.
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só na desafio mala…
ja é errado de qquer forma….
imagina se voa uma lasca daquela merda na hora dos doente esquentar pneu .
e a fl ta muito relaxada na vistoria do povo da desafio.
c lembra aquele gol q alinhou praticamente sem assoalho de tao podre q tava, ne.
