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Projeto ap t 2.0 forjado fueltech finalizado

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  • G Offline
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    gustkiller
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    #35

    nao passou a 2200 = nao passou a 220 nao , deve ter sido o comeão da quarta a quarta com certeza foi espetada. quando o carro tava sem descarga o som era muito lindo o embaralhar do comando com a turbina assobiando na marcha lenta, teve gente que chegou falar se era uma apl 240 por estar assobiando em marcha lenta, e tomaram outro susto quando viram o capo aberto com a 70/70 la :d

    como tem 15 dias pra prova de caruaru vamos testar funções da fuel tech como o precorte com anti lag se bem que vai ser so pra testar mesmo pq nao precisa de antilag do jeito que a turbina ta enchendo :d

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    • W Offline
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      wsuturbo
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      #36

      vc esta usando rotor e eixo grande ou o 49,5?….. 220 nao deu pois em ctba q tem vht, o caramba, e 402 dificilmente passam a 220

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
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        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #37

        aaaaaaaaaahuauaehuaeuhaehuae

        os caras na qeuibancada num acreditam… aehhuahuaehuae

        caruaru detected :d

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #38

          morte a turbina limão. pra vc ter uma ideia a turbina ta girando quando bate na chave ela ja começa a girar e fica girando em marcha lenta.

          [snapback]301847[/snapback]

          o som era muito lindo o embaralhar do comando com a turbina assobiando na marcha lenta, teve gente que chegou falar se era uma apl 240 por estar assobiando em marcha lenta  , e tomaram outro susto quando viram o capo aberto com a 70/70 la :d[snapback]301850[/snapback]

          ? aquele negócio, muita gente fala que não enche em baixa , tem alto lag e bla bla bla justamente por não saberem acertar um motor desse jeito, eles acham que só pq eles não conseguem fzr, ninguem mais consegue :d

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
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            gustkiller
            escreveu em última edição por
            #39

            ka :d

            flavio cruz, caruaru estaremos la nos dias 27/28 :d com esse gts vermelho na turbo super com pneu yokohama e na turbo original com pneu comum e com um gol verde quadrado fltd.

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
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              crisrj
              escreveu em última edição por
              #40

              vi oo videio parabens heim , carro super maneiro

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              • W Offline
                W Offline
                wsuturbo
                escreveu em última edição por
                #41

                ? aquele negócio, muita gente fala que não enche em baixa , tem alto lag e bla bla bla justamente por não saberem acertar um motor desse jeito, eles acham que só pq eles não conseguem fzr, ninguem mais consegue  :ppteam:

                [snapback]301998[/snapback]

                com certeza, o gts do meu pai usa .70refluxo/.84 com rotor quente 64 e nao tem lag….entra rapido até demais pra turbina desse porte

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #42

                  ka :ham:

                  flavio cruz, caruaru estaremos la nos dias 27/28 :aaf: com esse gts vermelho  na turbo super com pneu yokohama e na turbo original com pneu comum e com um gol verde quadrado fltd.

                  [snapback]302012[/snapback]

                  que bom

                  eu estarei lah com um golzim verde, so nao sei se daki pra lah da tempo de turbinar ele…

                  mais vai ser legal poder ver uma fueltech de perto...

                  pena qe eu vou esta lah como concorrete :ppteam:

                  se deus kizer daki pra lah meu carro ja esta com o adezivo da injekta e eu lah na pista :p

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    crisrj
                    escreveu em última edição por
                    #43

                    mas essa congiguracao ai de turbina e so para motores ap fortes ne é um ap 1.8 nao gira essa turbina nao ne ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #44

                      mas essa congiguracao ai de turbina e so para motores ap fortes ne é um ap 1.8 nao gira essa turbina nao ne ?

                      [snapback]302172[/snapback]

                      ? pra motores de pista com muito fluxo de gases, tanto adm. como escape. leia-se cabe?ot?o, webber, cilindrada alta e etc…......

                      pra motor 1.8 é ruim, viu............principalmente se for original........ :ham:

                      :ppteam:

                      1 Resposta Última resposta
                      • W Offline
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                        wsuturbo
                        escreveu em última edição por
                        #45

                        ?, pra motor original, ou seja, um kit basico, nao fica bom…..vai ficar pesado o carro, por causa do lag

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #46

                          .82 q + .50f vira legal e não exige grandes coisas em preparação, até com cabeçote orginal fica forte.

                          mais q isso…

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
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                            Cleber T.
                            escreveu em última edição por
                            #47

                            ehhh gust…agora q vc andou num ap de responsa...mudou ate seus conceitos heheheh

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
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                              Fahrell
                              escreveu em última edição por
                              #48

                              .82 q + .50f vira legal e não exige grandes coisas em preparação, até com cabeçote orginal fica forte.

                              mais q isso…

                              [snapback]302207[/snapback]

                              eita

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                Betozc
                                escreveu em última edição por
                                #49

                                que bom

                                eu estarei lah com um golzim verde, so nao sei se daki pra lah da tempo de turbinar ele…

                                mais vai ser legal poder ver uma fueltech de perto...

                                pena qe eu vou esta lah como concorrete :ppteam:

                                se deus kizer daki pra lah meu carro ja esta com o adezivo da injekta e eu lah na pista :ham:

                                [snapback]302169[/snapback]

                                opa, se tudo der certo também estarei lá em caruaru. (só olhando mesmo)

                                será que esse gol aí é poreo para o gol do galbinha???? hahahahahahah

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  #50

                                  eita

                                  [snapback]302381[/snapback]

                                  se usar algo maior (mais do que aquilo q citei), tipo 1.00 + .70, ai um 1.8 original não empurra :ppteam:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    Flavio Cruz
                                    escreveu em última edição por
                                    #51

                                    eita

                                    [snapback]302381[/snapback]

                                    ele ta se referindo a um 1.8 side flow né?

                                    ja num 2.0 cross flow pode ser que a coisa mude… nao sei se pre melhor ou pra pior...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #52

                                      betozec, esse gol foi feito na intensão do galbinha, o carro foi feito aki em salvador mas o proprietario mora em maceio na terra do galba :ppteam:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        #53

                                        betozec ja que vc é de maceio , talvez conhe?a o dono do carro, e o amigo do dono que vieram aki e que acelerou o carro aki em ssa.

                                        carlinhos e felipe camar?o.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • B Offline
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                                          Betozc
                                          escreveu em última edição por
                                          #54

                                          não conhe?o. nem lembro de ter visto ou ouvido falar de nenhum desses 2 correndo nas arrancadas daqui.

                                          mas de repente eu conheão os caras e não estou ligando os nomes ?s pessoas. hehehehe

                                          eles já correram por aqui ano passado ou em maio desse ano???

                                          1 Resposta Última resposta

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