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Volante do motor

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  • M Offline
    M Offline
    Mega
    escreveu em última edição por
    #5

    ha controvórsias :d

    [snapback]309745[/snapback]

    faz num uno mille original e depois me conta. :^^:

    1 Resposta Última resposta
    • X Offline
      X Offline
      Xucrute
      escreveu em última edição por
      #6

      vc perde capacidade do volante armazenar energia …

      pode notar uma subida que fica mais dificil pra subir e precisa chamar marcha ...

      a questão é aliviar até um ponto que não prejudique no dia a dia

      []s

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #7

        não senti nada disso. acredito que isso se deva ao fato q meu volante foi aliviado por uma pessoa que conhe?a até onde se pode tirar material de forma a não prejudicar o rendimento :^^:

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #8

          faz num uno mille original e depois me conta.  :^^:

          [snapback]309755[/snapback]

          se o mille tb tiver caracol a coisa é diferente :d

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            JESUS
            escreveu em última edição por
            #9

            foi feito o balanceamento estático dos pistões e bielas?

            foi feita a buretagem e trabalho nas c?maras?

            a compressão é a mesma em todos os cilindros?

            pq se nada disso for feito grandes serão as chances do seu motor desbielar legal.

            abraços

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              JESUS
              escreveu em última edição por
              #10

              como diria o valmyr da hw: se tiver motor pra empurrar não vai sentir falta do torque nunca…

              abraços

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #11

                foi feito o balanceamento estático dos pistões e bielas?

                foi feita a buretagem e trabalho nas c?maras?

                a compressão é a mesma em todos os cilindros?

                pq se nada disso for feito grandes serão as chances do seu motor desbielar legal.

                abraços

                [snapback]309804[/snapback]

                acho que o rapaz ainda não mecheu no motor dele.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  no turbo até pode aliviar pouco. nunca vi um turbo de rua com um volante aliviado como os aspirados.

                  mas pode sim, quanto??? não sei, ai veja com o seu preparador.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    mephisto
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    se o mille tb tiver caracol a coisa é diferente  :^^:

                    [snapback]309777[/snapback]

                    isso me lembra aquele video do a3 tomando taca do uno anda caralio vai tomate cr?

                    caracol no uno eh o que h?

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JESUS
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      isso me lembra aquele video do a3 tomando taca do uno anda caralio vai tomate cr?

                      caracol no uno eh o que h?

                      [snapback]309892[/snapback]

                      o pessoal do audi a3 club até hoje fala que aquilo é montagem, hehehehe…

                      abraços

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        no turbo até pode aliviar pouco. nunca vi um turbo de rua com um volante aliviado como os aspirados.

                        mas pode sim, quanto??? não sei, ai veja com o seu preparador.

                        [snapback]309875[/snapback]

                        ai que a experiencia de quem entende faz a diferença. um trabalho mal feito pode zoar um bom conjunto.

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          andregol
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          eu ainda é mexi no motor só estou com esta duvida de aliviar o volante ou ?.

                          o meu motor vai ser 1.9 pistões powertech, injeção eletronica plato de 950 a 1200 lbs e vira tratado, só é sei q bila comprar. :^^:

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
                            ? Offline
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #17

                            as saenz estão com preão bom ultimamente.

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lee
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              bila??? biela? ja q tem o pistão powertech, vai de biela powertech tbm.

                              1 Resposta Última resposta

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