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Sistema anti-lag

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  • F Offline
    F Offline
    Fluff
    escreveu em última edição por
    #17

    pra que sair com turbina cheia…..vai sair fritando.........

    [snapback]312403[/snapback]

    arranca igual vc arranca em sinal entao.

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    • P Offline
      P Offline
      Pix
      escreveu em última edição por
      #18

      pra que sair com turbina cheia…..vai sair fritando.........

      [snapback]312403[/snapback]

      tração 4x4 + retomada + asfalto?

      troca de marchas sem perder pressão?

      als não é para sa?da e sim retomada.

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fluff
        escreveu em última edição por
        #19

        acho q ele questionou foi o uso do retardo de ponto pra sair com turbina cheia, pipix.

        se ele que tem um carro forte não sabe pra que sair com turbina cheia, ou como controlar isso, não somo nés que vamos falar né…

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #20

          acho q ele questionou foi o uso do retardo de ponto pra sair com turbina cheia, pipix.

          se ele que tem um carro forte não sabe pra que sair com turbina cheia, ou como controlar isso, não somo nés que vamos falar né…

          [snapback]312643[/snapback]

          ah tah. isso ?, mas só deixando claro que o als visa retomada.

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overrr
            escreveu em última edição por
            #21

            carrinho que usa esse sistema - als

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              SeaL
              escreveu em última edição por
              #22

              miss fire system?

              dah uns pipocos fenomenais no escapamento…

              e a turbina vai pra overspeed (sobre giro) o tempo todo....

              legal... irado... moh sensação e poder... carro sem lag...

              mas a turbina vai pro saco rapido... tipo num vive nem 30% da vida útil real a qual foi desenvolvida...

              isso eh largamente utilizado em carros de competição... onde a durabilidade do conjunto não eh levada em consideração...

              quero ver um louco dono de gol caixa, com kit mortadela, usando um sistema desses pra ganhar o farol a farol nosso de cada dia....

              impraticável...

              als rox... mas eh barulhento, baixa a durabilidade do equipamento em muito e definitivamente, os ganhos não compensam as perdas..

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                Cleber T.
                escreveu em última edição por
                #23

                ja vi o als da fueltech funcionando….

                afff a explosao deixou todo mundo no encontro com o ouvido zunindo ziiiiiiiiii :ohoh:

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
                  ? Offline
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #24

                  ja vi o als da fueltech funcionando….

                  afff a explosao deixou todo mundo no encontro com o ouvido zunindo ziiiiiiiiii :lol:

                  [snapback]312808[/snapback]

                  :metall:

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    Cleber T.
                    escreveu em última edição por
                    #25

                    tipo de cg125 com escape livre ja é fortinho qdo da aquele engine stop e liga de novo acelerando….se ja ouviram de xt600 e monocilindricas afins ja é assustador, de um vw 2.0l entao imagina hauhuahuah

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fabio
                      escreveu em última edição por
                      #26

                      lembro quando tinha uma xl250 de escape livre e parecia uma bazuca quando soltava o acelerador.

                      1 Resposta Última resposta
                      • W Offline
                        W Offline
                        wsuturbo
                        escreveu em última edição por
                        #27

                        bom, se als fosse bom em carros fortes, todos os de ponta em ctba estariam usando…

                        esse sistema fica bom em 4x4 e tração traseira....dianteira nem vira....pra ficar fritando e levar pau de carro normal..........

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fluff
                          escreveu em última edição por
                          #28

                          bom, se als fosse bom em carros fortes, todos os de ponta em ctba estariam usando…

                          esse sistema fica bom em 4x4 e tração traseira....dianteira nem vira....pra ficar fritando e levar pau de carro normal..........

                          [snapback]313166[/snapback]

                          vc é contra o anti-lag durante o percurso ou largar usando ele pra ter turbina cheia?

                          no caso da arrancada o uso do als não é interessante após a largada pelo simples fato de vc ter uma perda praticamente insignificante nas trocas de marcha pra compensar o risco e desgaste de peças para se usar um sistema desses.

                          já pra arrancar compensa e muito.

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #29

                            bom, se als fosse bom em carros fortes, todos os de ponta em ctba estariam usando…

                            esse sistema fica bom em 4x4 e tração traseira....dianteira nem vira....pra ficar fritando e levar pau de carro normal..........

                            [snapback]313166[/snapback]

                            quando voce arranca, vc arranca com motor cheio ou vazio?

                            e saindo de segunda?

                            meio sem sentido isso.

                            1 Resposta Última resposta
                            • W Offline
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                              wsuturbo
                              escreveu em última edição por
                              #30

                              pra largar

                              1 Resposta Última resposta
                              • W Offline
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                                #31

                                bom, sem sentido nao ?…...tenta arrancar com uma turbina pquena por exemplo, mesmo de segunda......vai fritar o tempo todo, mesmo aliviando...ja q ao minimo toque no acelerador a turbina ja pressuriza de novo...

                                agora no als.....vai sair com 1kg por exemplo......vai sair fritando mais ainda,...............pra 4x4 e tração traseira é muito bom, mas pra dianteira na minha opinião, nao vira

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Fluff
                                  escreveu em última edição por
                                  #32

                                  cara.

                                  vc ja arrancou alguma vez?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
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                                    mephisto
                                    escreveu em última edição por
                                    #33

                                    legal deve ser meter uns troxas atraz de bermuda e fazer isso pra queimar os pelos das pernas dos infeliz :lol:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      wsuturbo
                                      escreveu em última edição por
                                      #34

                                      cara.

                                      vc ja arrancou alguma vez?

                                      [snapback]313228[/snapback]

                                      só de avulso….......

                                      acho q vc nao sabe q se arrancar com a turbina cheia em tração dianteira vai ficar fritando mesmo dosando.............

                                      quero ver alguem conseguir arrancar com dianteira , com turbina cheia e tendo chao

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        #35

                                        esse sistema eh o mesmo usado nos carros de rally? ou eu estou enganado?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • W Offline
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                                          wsuturbo
                                          escreveu em última edição por
                                          #36

                                          alguns suspeitos do sistema

                                          supra com als durante a troca de marcha

                                          entresupra

                                          eclipse com als durante uma pequena arrancada de semaforo(integral)

                                          entre

                                          saveiro turbo

                                          reparem no manometro do turbo, primeiro a direita…antes de arrancar ja pressuriza....mas tb pode ser com auxilio do freio

                                          aki

                                          1 Resposta Última resposta

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