[rodas nacionais] qual o melhor fabricante?
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acabei de ver na revista fullpower q a scorro estava fazendo rodas q levam silicio na compsição da liga, dando mais leveza e resist?ncia em relação a uma de aluminio normal…mas no site da scorro naum consta nenhuma info sobre isso
mas q é interessante esse tipo de inovação, ?...vou ver se mando mails pros fabricantes perguntando a respeito de peso, pq encontro facil nos sites outras infos sobre as rodas, mas o peso em si nada consta...
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tudo que é peça de alumínio leva sil?cio em sua composição…. não se iluda quanto a isso.
claro que a composição da liga é de extrema import?ncia, mas o que nos interessa mesmo é o processo de fabricação da roda. uma peça forjada com a mesma resist?ncia mecânica de uma fundida chega a ser até 30% mais leve. se for comparar a uma de aão então...
infelzmente por aqui ninguem leva a sório esse mercado de alta performance.
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cara eu uso scorro, uma roda muito boa, suporta muitas porradas (moro num local bem esburacado, com o carro socado e sempre de pe embaixo) e a roda não tem um trincado (a roda tem pouco mais de 3 anos de idade)
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scorro é uma marca já bem antiga no mercado nacional, lembro de folhear as 4 rodas antigas e ver anuncios dessa marca com replicas de rodas de mercedes
obs: nenhum fabricante respondeu aos meus mails ainda
poxa, com essa observação do streit podemos chegar a conclusão q os fabricantes querem nos enrolar com palavras bonitasó
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sou louco pela bern da kromma (kr 1130)
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uso ferraro já tomou varias porradas e tá na boa o ruim é que é pesada pacas me arrependi devia ter pego uma tsw
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aqui em casa tivemos dois carros com rodas ferraro, um meu e agora o do meu irmão, a minha roda era uma 14 que usava num escort glx 1.8, a roda era semelhante aos do audi 5 pontas, minha roda eu bati num quebra-molas (lombadas ai em sp) e a roda quebrou as 5 pontas as duas dianteiras
meu irmão a pouco bateu num buraco com uma roda 15 igual a do astra gsi antigo, cal?ado num celta vhc, segundo ele, bateu devagar, em transito urbano e a roda quebrou, num amassou não quebrou.
já ouvi falar muito mau das ferraro, que eram rodas de 2? linha e tal… aqui no rio so quem compra ferraro é tiozão ou nenguim que não ta se preocupando com o carro, so em não gastar.
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depois de quase 3 semanas, pelo menos uma fabricante de rodas respondeu aos meus mails:
edson,
o modelo mais leve nesta furação é a s163.
atenciosamente,
mariana piragibe
comunicação estratégica
scorro ind?stria e com?rcio ltda.
tel.: (11) 3817-5200
fax: (11) 3031-0184
perguntei especificamente o peso da roda, vamos ver se respondem…
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edson,
o peso exato da s163, aro 15 , é 7,985kg.
atenciosamente,
mariana piragibe
comunicação estratégica
scorro ind?stria e com?rcio ltda
mais um ponto para a scorro
e nenhuma outra fabricente deu retorno…
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roda leve e boa pra performance é oz
qto as pro race num presta amassa facil.
ss[snapback]321363[/snapback]
só faltou oz ser nacional né?
ai já da pra começar a perder a linha brincando até com bbs..
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questão de resist?ncia, ainda to pra ver rodas nacionais melhores que as tsw. eu vivo caindo em crateras, e nunca sequer empenou roda minha. parabéns tb para os yoko, que seguram a bronca.
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questão de resist?ncia, ainda to pra ver rodas nacionais melhores que as tsw. eu vivo caindo em crateras, e nunca sequer empenou roda minha. parabéns tb para os yoko, que seguram a bronca.
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steve, qual modelo tsw e tamanho? e quais medidas e modelo dos yoko?
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eu to afinzaão de colcoar umas tsw fly 16 compneu 195/40 ou 205/40 no meu bolinha.
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pow, gosto muito do desenho das tsw evo-r mas só tem aro 16…será q rola colocar num voyage?
zorlac, cuidado com as medidas de pneus: um amigo tem aro 16 no gol bolinha dele e acho q usa 205/40, disse q se for um pouco maior pega nos amortecedores
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steve, qual modelo tsw e tamanho? e quais medidas e modelo dos yoko?
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edson, minhas tsw são vx1, aro 17 . e por incrável que pareça, uso pneus yokohama 205/40 r 17, modelo a520, e já ca? em vêrios buracões, e nem empena a roda, nem estoura o pneu. já me falaram sobre a resist?ncia das vx1, falam que são bem fortes, pela estrutura e desenho delas. e a vx1 tem aro 15 , o desenho não é dos mais atuais, mas se te agradar, é uma boa pedida.
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edson, minhas tsw são vx1, aro 17 . e por incrável que pareça, uso pneus yokohama 205/40 r 17, modelo a520, e já ca? em vêrios buracões, e nem empena a roda, nem estoura o pneu. já me falaram sobre a resist?ncia das vx1, falam que são bem fortes, pela estrutura e desenho delas. e a vx1 tem aro 15 , o desenho não é dos mais atuais, mas se te agradar, é uma boa pedida.
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hum, as vx1 são bonitas no tamanho q vc usa, steve, bem grandonas…já vi em aro 15 e naum achei tão bonita assim...hehehe
mas é interessante saber, pois rodas desse tamanho são muito fáceis de entortar e pelo visto isso naum aconteceu com vc
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pow, gosto muito do desenho das tsw evo-r mas só tem aro 16…será q rola colocar num voyage?
zorlac, cuidado com as medidas de pneus: um amigo tem aro 16 no gol bolinha dele e acho q usa 205/40, disse q se for um pouco maior pega nos amortecedores
[snapback]322715[/snapback]a neeeeeeeeeeim
já to desistindo rsrsrsrs… eu já pensei insso tbm, acho q o 205 fica muito largo, mas o 195 já ficaria meio fino, ainal a roda tem 7 de tala (16x7).pq as minhas são 15x6 do golf gti, fica bacana, socar tbm fica legal, mas fica muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito baixo. ai pensei nas 16 fly, inspirado nas fotos do parceiro q teve a saveiro caixa amarela na fullpower.
veremos, quando chegar a vez das rodas...
mas bolinha e caixa é desanimador mesmo com pneu e rodas maiores
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as vx1 sóp bonitas de aro 17 pra cima. as 15 são feinhas viu…
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? vero. mesma coisa a reflex.
