Cambio pvc

[GTi-T]

qual eu quero naum sei… eu sei que eu quero um longo, o mais longo possivel...

e o mais longo possivel que eu acho eh o ps com diferencial 3,89

mas eu to querendo saber esse pvc ai .... qual eh a dele?

pvg qual as relacoes?

[gustkiller]

desculpe a relação é pvd

pvd = pv com diferencial 3,88

pvc nao existe pelo catalogo que tenho aki de cambios vw

pvd =

3,45

1,94

1,29

0,97

0,80

dif: 3,88

[GTi-T]

pois eh …. esse naum me serve... eh exatamente o meu pv com o diferencial 3,88... o meu eh 4.11.

tem algum que seja o ps + diferencial 3,88?

[gustkiller]

tem que botar o diferencial pela tabela que tenho aki nao tem cabio com relacao ps e diferencial 3,88

[GTi-T]

ta legal, diz ai entaum um cambio legal pra mim… carro turbo...

soh um diferencial mais longo tipo esse 3,88 ja da uma moral eu eh melhor um ps com o meu diferencial 4.11 mesmo?

[Xucrute]

pois eh …. esse naum me serve... eh exatamente o meu pv com o diferencial 3,88... o meu eh 4.11.

tem algum que seja o ps + diferencial 3,88?

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ps + 3.89 não tem não (não que eu saiba)… tem o pg que era 5a de px + 3.89 (5a de px = 0.73)...

eu axo que ficaria legal no seu caso ... procura câmbio de gol / parati bola 1.6 que é px e jah vai dar uma aliviada no teu caso...

e pra empurrar ps + 3.89 precisa ter muito motor... cuidado pq as vezes trocar por um cambio desses acaba piorando o carro ...

quem pode te dar um feedback sobre ps + 3.89 em motor 2.0 é o ka… mas ele tá meio sumido ultimamente.

abra?

[Xamp250GTS]

pvc é da tigre…

apressao come cr?.. espera mais um pouco e pega o ps..

garanto que não vai se arrepender....

valeu

[wsuturbo]

ps com 3:89 tem q ter motor pra empurrar, pq senao fica muito pesado para ele…

agora dpende pra que vc quer o cambio, se quiser virar de final mesmo, vai de ps..se o motor estiver bem acertado, forte, com susp boa, nao faz feio pra ninguem

agora se vc tem um motor q gira bem , pode montar um pg q ja esta muito bom, é um px com diferencial mais longo

[Fabio Lima]

vw eh uma lokura…

acreditem ou nao, tive que ver com meus proprios olhos pra crer, uma caixa marcada como pve...

nao sabia q existia ate entao...

[GTi-T]

ei to falando fabio….. eu vi pvc

eu quero o mais longo possivel... meu carro guenta.... hheheheh

[wsuturbo]

ps ja esta de bom tamanho, nao precisa de mais longo…..5? com ps ja é um pouco dificil dar 7k....imagina com diferencial mais longo

[GTi-T]

pois eh ….

pensei em colocar soh o diferencial mais longo no meu .... e deixar o pv ... mas ficaria melhor ou pouca coisa soh?

eu fiz os calculos aqui e da pouca diferenca ....

[edsonmassao]

cambio longo, como ps+3,89, é melhor só pra carros mais animados…senão vai dar a impressão q o motor demora pra encher...

[wsuturbo]

cambio longo, como ps+3,89, é melhor só pra carros mais animados…senão vai dar a impressão q o motor demora pra encher...

[snapback]322996[/snapback]

com certeza, vai ficar mais pesad?o, pra dar final tem q virar tudo de 4? q ja vai dar 250, com so ps a 7kd e 4? da 230, com esse diferencial deve dar em torno de 250….fora a 5?.......nao da final nunca

[RAZA]

vw eh uma lokura…

acreditem ou nao, tive que ver com meus proprios olhos pra crer, uma caixa marcada como pve...

nao sabia q existia ate entao...

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? má zona mesmo,no almoão e no lanche na fábrica deve rolar um quente …

pior é uqe a gente gosta...

[GTi-T]

maluco, mesmo que eu naum passe a quinta nunca… ande de quarta problema...

mas o negocio eh o seguinte.. eu quero saber que to com caixa pra dar 250 eh ter forca pra empurrar....

vou mandar ps + 3.88 eh soh aparecer ehhehe

[edsonmassao]

maluco, mesmo que eu naum passe a quinta nunca… ande de quarta problema...

mas o negocio eh o seguinte.. eu quero saber que to com caixa pra dar 250 eh ter forca pra empurrar....

vou mandar ps + 3.88 eh soh aparecer ehhehe

[snapback]323054[/snapback]

ps+3,89 naum aparece, vc monta

essa relação naum existe em nenhum cambio original…procure um ps q já é meio caminho andado pra o q vc quer