Encharcando vela

[GTi-T]

sera que os bicos naum estao conseguindo estancar? ficam pingando sei la?

po estranho isso ai hein… naum depende da injecao fechar o bico e o bico conseguir?

uheuhe entendo muito naum, mas sinistro hein....

[Visitante]

vendo a foto do avatar dele, acho q o carro é carburado

[GTi-T]

auheuahuah nem vi euhueh mandei mal…

[eder washington]

o encharcamento não acontece sempre no mesmo cilindro? tipo, vc tirou as 4 velas e só encontrou a do 2? cilindro molhada e as outras 3 estavam 100% perfeitas?

[snapback]321165[/snapback]

entao ka aconteceu uma vez no 2? cilindro aii os outros 3 tavam perfeitos aii tirei a vela sequei e talz…e agora aconteceu dinovo so q no 1? cilindro dessa vez ....o carro é carburado mesmo

[eder washington]

alguen plisss

[FabioRR]

chama o padre quevedo

falando sório agora … sou leigo hein

não poderia ser algum problema com o cabo de vela, distribuidor, ou até mesmo a vela, que não produz a centelha, assim não queima o combustável e acaba encharcando a vela?

se ele é carburado ... a distribuição de combust. teoricamente deveria ser igual para todos ... se encharca 1, deveria encharcar todos

espero ter dado uma luz

falow

[eder washington]

?e vou tentar tirar todas as velas limpar passar nu fogo e da uma lichadinha hahaha vou ver depois como fica

[eder washington]

tirei todas as velas ajeitei pus no carro aii liguei dexei um time ligado quando vi ja tava falhando dinovo e dinovo nu primeiro cilindro aneis?retentores de valvula?? ta fumando um poco

[AGOSTINI]

encharca do que? gasola ou oleo?

[ANDRE RUAS]

o sintoma e de aneis,mas tem q mexer no cabecote tambem.

[Glauco]

encharca de oleo…

[AGOSTINI]

encharcando de oleo e fumando direto = aneis = fazer parte de baixo

encharcando de oleo e fumando somente ao ligar = cabeçote

[DuDu_Civic]

encharcando de oleo e fumando direto = aneis = fazer parte de baixo

encharcando de oleo e fumando somente ao ligar  = cabeçote

[snapback]323438[/snapback]

fumando somente ao ligar = retentores de válvulas

certo?

[Visitante]

entao ka aconteceu uma vez no 2? cilindro aii os outros 3 tavam perfeitos aii tirei a vela sequei e talz…e agora aconteceu dinovo so q no 1? cilindro dessa vez ....o carro é carburado mesmo

[snapback]321420[/snapback]

a mangueira do suspiro da tampa de valvulas esta ligada no filtro de ar?

tem oleo em excesso ali por cima do carburador?

[Fluff]

confere os retentores de válvulas, podem estar vazando.

[eder washington]

a mangueira do suspiro da tampa de valvulas esta ligada no filtro de ar?

tem oleo em excesso ali por cima do carburador?

[snapback]324195[/snapback]

a manguera do supiro de oleo ta solta ali por cima por q dexei desmontado….mas nela acho q ta vindo + fuma?a q o normal...e cirei a boca dela pra baxo pingo oleo...eaee q q pode ser??

[Visitante]

a manguera do supiro de oleo ta solta ali por cima por q dexei desmontado….mas nela acho q ta vindo + fuma?a q o normal...e cirei a boca dela pra baxo pingo oleo...eaee q q pode ser?? 

[snapback]324406[/snapback]

qdo sujou as velas, a mangueira estava logada certinha no filtro? pq esse oleo nas velas pode estar vindo bem dessa mangueira. pode estar vindo um pouco pela mangueira e um pouco pelos retentores das valvulas. deixa a mangueira sempre desconectada do filtro, leve ela pra longe de qualquer parte mais quente do motor por segurança.

se ainda continuar sujando as velas, começe pelo mais simples de consertar: os retentores de valvulas. da pra trocar eles sem tirar o cabeçote (em oficina com ferramental específico). se ainda assim continuar com o problema, a suspeita recai em cima dos aneis.