Bico mono branco de monza
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o meu ta com 5 bar. e tem gente (daqui mesmo, com carro
) que usa 7,5 bar e não trava.[snapback]326731[/snapback]
5 bar de diferencial, ou 5 bar de maxima?? e de inicial??
bom, eu tava com 1.8 de inicial… hj dei uma subidinha no hpi, a inicial pra 2...
antes estourava uns 4 de final, vamos ver agora...
? ruim deixar a inicial mto alta??
pensei em deixar a inicial em uns 2.5 e a final com uns 5 então...
e ver se alimenta assim... o his no dia de hj, se encontra mto no limite jah, os tempos de inje?ao quase td acima de 60... e não ta com valor de sonda q eu keria ainda...
antes com 6~7kg de final alimentava de boa...
to kerendo contornar esse problema, pra não precisar arrombar esse bico, pelo menos por esses dias agora q ta frio e chovendo... se tirar o bico pra arrombar, vai uns 2 dias sem ele.. da? o carro não pega de manha sem o his...
mas se eu constatar mesmo q alta pressao não faz ele travar, vo andar assim sempre hehe
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aproveitando, algem pode me passar o codigo do bico monoponto de maior vazão q é facil de encontrar? pelo q sei é o verde, mais num sei si existe só un ou si tem varios, si alguem tiver alguma tabela q diga o codigo e a vazão do bico.
eu uso 2 inicial e 4 final e até hoje nunca travou não. si bem q é dificil saber si ele ta trabando aberto.
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num acredito, e eu to com um branco desses q agora ja é beje jogado dentro da caixa de ferramentas, por achar q é un bico ruim,
alguem tem o codigo dele pra min corfirmar si
? esse mesmo???
como posso saber si o bico tá bom? digo, ele é velho, ta na minha caixa a muito tempo, foi un rolo, o carra precisava de 4 bicos mi e eu precisava de 1 mono ponto, mais como eu tinha 2 pares de mi troquei com ele por 4 mono, e ficou sobrando 3, peguei 2 azul clarinho, 1 branco e 1 verde, só q to sem eles agora, e queria o codigo do verde e do branco pra confirmar o numero.
grato
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bico de monza mono-alcool.
[snapback]326854[/snapback]
ah ai q foi minha confução, eu tava achando q o branco era de motor a gasolina tambein, tipo, esse branco q tenho aki, num creio q seja de monza a alcool, por que nunca vê monza a alcool por aki
como posso testar ele? tipo, alen de colocar ele na maquina e ver si tá pulsando e fechando certinho, tem algo mais q pode ser feito pra num correr risco dele num abrir?
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ka, ja ouvi falar de fonte segura que o branco, apesar dos ml mlucos que aparecem em mil tabelas de bicos pela net, tem somente 13% efetivos a mais que o verde hein ?
infelizmente so vou tirar essa duvida quando fizer teste com os dois na mesma maquina, e com os mesmos parametros… e aqui em recife nao tenho nada disso... a boquinha de usar as oficinas dos amigos ficou la longe em natal
marcio, esse bico branco tambem eh usado em carro a gasolina, nao me recordo qual... mas eh o mesmo do monza a alcool...
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branco/preto ambos são de uso nos motores a alcool (tem o mesmo pn) e tem uma vazão muito superior ao azul (e outros) de gasolina..chega a ser uns 60% maior que alguns… tanto que o programa do alcool tem menos combustivel do que do de gasosa em algumas curvas de parciais...
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ka, ja ouvi falar de fonte segura que o branco, apesar dos ml mlucos que aparecem em mil tabelas de bicos pela net, tem somente 13% efetivos a mais que o verde hein ?
infelizmente so vou tirar essa duvida quando fizer teste com os dois na mesma maquina, e com os mesmos parametros… e aqui em recife nao tenho nada disso... a boquinha de usar as oficinas dos amigos ficou la longe em natal
marcio, esse bico branco tambem eh usado em carro a gasolina, nao me recordo qual... mas eh o mesmo do monza a alcool...
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eu testei por bastante tempo um cinza e um verde, e o branco foi o q alimentou muito mais do que qualquer um dos dois anteriores.
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o meu é igualzinho esse da foto… agora a numera?ao naum lembro de cabeça... vou la dar uma conferida...
e pelo q eu sabia, o verde era de 77 ml e esse branco de 92 ml...
[snapback]327229[/snapback]
pois era +- isso que eu ja vi em diversas tabelas…
