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Vale a pena pra quem quer turbinar ?

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    Willy Nelson
    escreveu em última edição por
    #14

    ta chegando um jogo pro meu.

    mas o que eu mexi uma vez (cambio de ap) era tranquilo de tudo.

    inclusive a r?.

    era so jogar pra direita e puxar a alavanca, sem precisar afundar nem nada.

    quero ver se o que encomendei é bom tb.

    e top, fica muito bom sim.

    [snapback]346559[/snapback]

    de onde vc ecomendou ?? lá tem pra gm ??

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    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #15

      por enquanto so pra gol, willy.

      mas eles estao estudando montagem pros outros modelos.

      manda uma mp pro usuario doctor kx.

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      • M Offline
        M Offline
        marcioap
        escreveu em última edição por
        #16

        pessoal, eu fiz pro meu gol e custou menos de 0.30r$ (trinta centavos)

        assim que der un sabado de sol aki, vou desmontar tudo otra vez e posto aki eu fiz na alavanca mesmo, desloquei ela pra baixo, ou seja, diminuiu o curso da parte de cima e aumentou en baixo, ficou muito bom, as marchas ficam bem curtas, tipo de carro esportivo, fica un pouquinho mais pesado pra engatar, mais é questão de acostumar, sem contar que en menos de 15min volta ao original otra vez..

        ja prometi pra uma pessoa daqui do forum que iria fazer umas fotos e mandar pra ele, mais todo fin de semana chove :ppteam:

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #17

          pessoal, eu fiz pro meu gol e custou menos de 0.30r$ (trinta centavos)

          assim que der un sabado de sol aki, vou desmontar tudo otra vez e posto aki eu fiz na alavanca mesmo, desloquei ela pra baixo, ou seja, diminuiu o curso da parte de cima e aumentou en baixo, ficou muito bom, as marchas ficam bem curtas, tipo de carro esportivo, fica un pouquinho mais pesado pra engatar, mais é questão de acostumar, sem contar que en menos de 15min volta ao original otra vez..

          [snapback]347240[/snapback]

          como assim marcio? o q vc fez?

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
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            *Felipe*
            escreveu em última edição por
            #18

            pessoal, eu fiz pro meu gol e custou menos de 0.30r$ (trinta centavos)

            assim que der un sabado de sol aki, vou desmontar tudo otra vez e posto aki eu fiz na alavanca mesmo, desloquei ela pra baixo, ou seja, diminuiu o curso da parte de cima e aumentou en baixo, ficou muito bom, as marchas ficam bem curtas, tipo de carro esportivo, fica un pouquinho mais pesado pra engatar, mais é questão de acostumar, sem contar que en menos de 15min volta ao original otra vez..

            ja prometi pra uma pessoa daqui do forum que iria fazer umas fotos e mandar pra ele, mais todo fin de semana chove  :ppteam:

            [snapback]347240[/snapback]

            demroooooooooo essa eu quero saber =)

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            • P Offline
              P Offline
              phantom_lord
              escreveu em última edição por
              #19

              :^^: mto loko esse skema, será q tem como montar pro chevas tbm, apesar de ter um engate legal ele eh um pouco longo tbm… e se tiver pro 147 entaum meu irmão vai pirar, hehehehe, o fiatzinho dele tem o cambio mais longo q eu jah vi, tipo se vc tah em 1? e vai por 2? vc move a alavanca a 1 metro..... huahauhauh......

              ou, marcioap, poe as fotos ae q estamos curiosos...

              abraços a todos... :ppteam:

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              • L Offline
                L Offline
                leandromattos
                escreveu em última edição por
                #20

                opa…interessante isso ae....

                vou kerer saber pro astrinha tb heheheh

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                • R Offline
                  R Offline
                  Rix
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  topfuel… eu já vi quick shift pra vender pro 206 na argentina. quase comprei um pro meu, só não comprei pq o meu motor era renault e o câmbio era um mist?rio.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    marcioap
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    pessoal o que eu fiz, é tão facil que eu até desconfio que não seja o mesmo que vcs usan, eu apenas diminui o curso da alavanca de cambio en cima, e aumentei em baixo, e pra fazer isso, apenas mudei a fixação dela.

                    tipo assim a alavanca é fixada cuase no meio, mais pra baixo do que pra cima, eu fiz ela ficar fixada mais pra cima do que pra baixo, e com isso diminui o curso en cima e aumenta em baixo, emgates mais proximos e mais rapido.

                    si alguem ai dizer como posso baixar as fotos da minha camara, eu perdi o cd e tive que formatar o pc ai num concigo mais instalar, num é xp é me. a camera é sony dnc 31 ou 32

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                    • * Offline
                      * Offline
                      *Felipe*
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      entendi…

                      mais simples doq parece :ninja:

                      oque a galera faz aki, é cortar em cima....:s

                      valeu marcio

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        marcioap
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        sim, só que dai embaixo ainda fica curto, mais assim que eu conceguir baixar as fotos eu posto por aki.

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