Ajuda com carburador 2e

[Le]

todos desse forum percebem que ha tempos venho tendo problemas com meu carro no quesito carburador…

ou seja.....faz tempo ..hehehe

? o seguinte: meu carbura tem duas molas, 01 pra puxar e abrir o 2? estagio, e mais 01 pra puxar o acelerador pra baixo, ou seja, fechar o 2? estagio...

o problema é que ficou pesado pra caramba pra acelerar até o fundo, e o pior é que a mola do 2 estagio nao ta puxdo direito, ou seja, nao ta abrindo ...

perguntas:

tem como trocar os eixos do 1? e do 2? estagio ??????, pq o prbelma é neles.

pra nao precisar mais usar a mola de retorno...????

[AkUbA]

tem sim, e ainda aproveita e elimina possiveis folgas, empenos, etc…

[wagnerlg]

…tem umas molinhas do fuca que se usa ..bem boas coloquei no meu e ficou muito bom ......

[Tinguel]

o meu é tldz.. uso duas molas… uma no segundo estagio (carburador do fusca) e uma outra que vai ligadano primeiro estagio. ( é menor que a outra)

ficou a mesma coisa pra acelerar.. o pedal não ficou pesado não...

tenta retirar os eixos, da uma limpada neles, da uma lixadinha de leve com lixa dagua pra tirar as oxidações, passa uma graxinha e poe devolta.. meu preparador fez isso.. resolveu...

e eu ia trocar toda a parte de baixo do carburador..

[Visitante]

o certo é usar só uma molinha de fusca mesmo, daquela mais levinha. tem q abrir o segundo estagio na boa. verifique o estado do eixo e das buchas do segundo corpo.

[Le]

alguem tem pra postar o esquema de um carburador 2e ??????[

[Fabio Lima]

cuidado com molas mto pesadas na abertura do 2? estagio, que fatalmente vai desgastar rapidinho a parte de plastico do came de abertura…

o certo é uma mola bem levinha, que tenha força suficiente pra abrir a borboleta com o motor em carga / giro alto.

esquema pierburg 2e

[fsobral86]

o meu é tldz.. uso duas molas… uma no segundo estagio (carburador do fusca) e uma outra que vai ligadano primeiro estagio. ( é menor que a outra)

ficou a mesma coisa pra acelerar.. o pedal não ficou pesado não...

tenta retirar os eixos, da uma limpada neles, da uma lixadinha de leve com lixa dagua pra tirar as oxidações, passa uma graxinha e poe devolta.. meu preparador fez isso.. resolveu...

e eu ia trocar toda a parte de baixo do carburador..

[snapback]395249[/snapback]

epa, isso muito me interessa, tem mais detalhes?

[juliano lima]

eu uso mola de brasília no meu 3e e nunca tive problemas

a mola de fuca é menor, fica bom com aquele suporte, se vc não tiver o suporte use a de brasília e coloque junto ao parafuso da tampa amassando um pouco a mola