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Valvula de prioridade (espiro)

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  • X Offline
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    Xucrute
    escreveu em última edição por
    #2

    olhe,

    nao rola de usar a prioridade original (dv) nao ?

    deixa ela descarregando pra atmosfera mesmo :)

    ao menos que vc faca mta questao do espirro…

    ah sim, e a prioridade precisa ser p/ carro turbo original c/ maf (tipo o gol turbo), ela tem que ficar fechada quando nao tem pressao no coletor.

    pistao de prioridade = coisa que emperra com o tempo :)

    se der pra usar uma c/ membrana, eu acho mais confiavel.

    abraco

    abraco

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    • R Offline
      R Offline
      rodrigo-viegas
      escreveu em última edição por
      #3

      na verdade não tem problema em relação ao espirro com ou sem tanto faz

      a questão ? colocando a original(dv) com este aumento de pressão ela não vai ficar descarregando antes do tempo??

      o problema que quando emperra sempre acontece algo junto( mangueira que solta, intercooler que quebra…)

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #4

        o mais indicado mesmo seria uma de membrana. mesmo em turbo carburado o pessoal tem usado mais desse tipo de valvula por ser muito mais rapida do q a de pistão.

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #5

          aproveitando o topico…

          andar sem valvula ou com ela travada zoa ou nao a turbina?

          cada um fala uma coisa...

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
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            *Felipe*
            escreveu em última edição por
            #6

            ouvi dizer q diminui a vida util sim…

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
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              stry_mh2o
              escreveu em última edição por
              #7

              a pressao cai toda no eixo da turbina quando vc recolhe o po do acelerador

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #8

                aproveitando o topico…

                andar sem valvula ou com ela travada zoa ou nao a turbina?

                cada um fala uma coisa...

                [snapback]399214[/snapback]

                com pressão baixa blz, mas com pressão mais alta tipo como vc gosta, ai complica pra turbina e até pro rendimento após cada troca de marcha.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  marcioap
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  aproveitando que é o mesmo assunto.

                  teria algum ganho en substituir uma valvula de prioridade comun (essas de 50r$) por uma blow off??

                  si ter qual seria? tem vantagens e desvantagens?

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
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                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    teria algum ganho en substituir uma valvula de prioridade comun (essas de 50r$) por uma blow off??

                    [snapback]399586[/snapback]

                    http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=399211

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      marcioap
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=399211

                      [snapback]399589[/snapback]

                      a blow off é de membrana então? nem sabia.

                      grato

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #12

                        a blow off é de membrana então? nem sabia.

                        grato

                        [snapback]399594[/snapback]

                        na verdade não marcio, tanto faz se é de pistão ou de membrana. o significado de blow off valve (não a tradução) é valvula de prioridade.

                        ? q no nosso amado brasil, lançaram essas de membrana e batizaram com nome diferente na ideia de dizer q é outra coisa alem de uma valvula de prioridade.

                        ai ficou: bov - como sendo valvula com membrana, e prioridade - como sendo valvula de pistão.

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          marcioap
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          na verdade não marcio, tanto faz se é de pistão ou de membrana. o significado de blow off valve (não a tradução) é valvula de prioridade.

                          ? q no nosso amado brasil, lançaram essas de membrana e batizaram com nome diferente na ideia de dizer q é outra coisa alem de uma valvula de prioridade.

                          ai ficou: bov - como sendo valvula com membrana, e prioridade - como sendo valvula de pistão.

                          [snapback]399615[/snapback]

                          acho q entendi

                          valvula de pistão e membrana é a mesma coisa???

                          mais ai, qual é melhor pra regular presão, entre blow off e pop off

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            acho q entendi

                            valvula de pistão e membrana é a mesma coisa???

                            mais ai, qual é melhor pra regular presão, entre blow off e pop off

                            [snapback]399832[/snapback]

                            não marcio, pistão é uma coisa, e membrana é outra hehehe

                            olha esse tpc meu sobre valvula com mebrana:

                            http://www.preparados.com.br/forum/index.p…531&hl=blow+off

                            blow off e pop off são praticamente iguais, mas vc não pode usar uma delas pra fzr duas funções no mesmo motor.

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              rodrigo-viegas
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              valeu ai pessoal

                              ja me ajudaram muito

                              vou ver se compro uma blow off, ela parece ser mais confiavel

                              outra coisa alguem mais do forum usa este metodo de usar um modulo e bico suplementar em gol ou parati turbo?

                              obrigado

                              rodrigo

                              1 Resposta Última resposta

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