Engate rápido para vw longitudinal

[realz]

show de bola, amanha eu tento fazer na paratoca..o foda vai ser entrar em baixo da paratoca pra soltar o trambulador

[Potenza]

não precisa entrar debaixo do carro nem sequer tirar a alavanca, basta soltar a trava que prende a mola pra soltar o suporte da alavanca….

[realz]

não precisa entrar debaixo do carro nem sequer tirar a alavanca, basta soltar a trava que prende a mola pra soltar o suporte da alavanca….

[snapback]416222[/snapback]

mas e essa alavanca que voce mostra na terceira e quarta foto ?

[Visitante]

putz, comprei o kit de engate rapido…145 reais na epoca =\

[Potenza]

mas e essa alavanca que voce mostra na terceira e quarta foto ?

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eu tirei do carro pra montar tudo na bancada e ver como funcionava, pra depois pensar direitinho como deveria ser feito…..

[GolASPRO]

fiz esse suporte a um tempo atras com um taquinho de madeira… saiu centavos hehehe deu alguns problemas no inicio... usava caixa 4 marchas e ai as vezes nao engatava a r?.... entrava a primeira.... desmontei tudo... diminui a altura do taquinho e ficou 100%

[Gustavo]

tem como mostrar a parada pra nao ter de baixar a alavanca pra engatar a re?

[realz]

tem como mostrar a parada pra nao ter de baixar a alavanca pra engatar a re?

[snapback]416376[/snapback]

essa é a coisa mais facil

tipo, na foto acima, mostra o lado direito do suporte

se voce olhar do lado esquerdo, terá duas porcas, se voce retirar elas, vai cair um negocinho de plastico por dentro do suporte, retire ele la de dentro e boas..

voce tera um cambio com a r? sem precisar por pra baixo

[Gustavo]

eu fiz tbein e tirei a trava pra ter de abaixar a alavanca pra dar re, dae jah tirei a mola fora e fiz um calco pra a alavanca ficar sempre no mesmo lugar nao subir e descer, vou ver se funciona soh amanha pq nao achei parafusos mais cumpridos pra colocar ali, levantei 10mm.

[SGFrank]

e pra motor transversal … como fica isso aí ?