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Comando 027.7

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    marcioap
    escreveu em última edição por
    #13

    tá todo mundo confirmando que plug and play mas como vc?s sabem que o carro dele é tucho hidr?ulico ou mecânico

    ele nem se quer citou isso, ou vc?s já sabiam

    por esse preão eu pediria o 272? hidr?ulico da ats que custa r$190,00 e já vem com polia inclusa

    [snapback]429174[/snapback]

    cara, passa mais espeficicações deste comando ai, pois tava querendo colocar o 027.7 no meu gol mais o mais barato foi cuase 140r$ só o comando, si esse vem com polia, tira o preão da polia fica o mesmo preão do 027.7 e eu to querendo mesmo uma polia hehe

    si tiver o lob center dele e o lift pra passar e de quebra uma foto da polia vlw

    abraços….

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    • F Offline
      F Offline
      Flavio Cruz
      escreveu em última edição por
      #14

      aki em recife, esse comando de 190 reais da ats nao é bem falado…

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #15

        tá todo mundo confirmando que plug and play mas como vc?s sabem que o carro dele é tucho hidr?ulico ou mecânico

        ele nem se quer citou isso, ou vc?s já sabiam

        por esse preão eu pediria o 272? hidr?ulico da ats que custa r$190,00 e já vem com polia inclusa

        [snapback]429174[/snapback]

        ?, mas é uma bosta esse ats :( . ja tive 276, 272, desses nacionais pra tucho hidraulico, nao tive diferença alguma, o unico que me agradou muito foi o 27.7, e se conseguiu achar compra logo pq ta muito dificil de encontrar, nenhuma autorizada tem mais, o preão é esse mesmo.

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #16

          157 reais. queria saber se o preão é esse mesmo. meu colega achou barato demais e tá com medo de comprar e não ser esse comando. o cara confirmou que é o comando do logus wolfsburg.

          queria confirmar tb se esse comando é plug and play no ap 1.6.

          [snapback]428983[/snapback]

          tá caro.

          se for tuchos hidraulicos, é plug and play

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            juliano lima
            escreveu em última edição por
            #17

            cara, passa mais espeficicações deste comando ai, pois tava querendo colocar o 027.7 no meu gol mais o mais barato foi cuase 140r$ só o comando, si esse vem com polia, tira o preão da polia fica o mesmo preão do 027.7 e eu to querendo mesmo uma polia hehe

            si tiver o lob center dele e o lift pra passar e de quebra uma foto da polia vlw

            abraços….

            [snapback]429258[/snapback]

            se eu não estiver eerado é 112 de lob e 11 de levante, dá uma ligada pra lá e fala com o amauri ou com a juliana vou ver o tel e posto aqui ou veja numa auto power o tel de cabeça acho que é 017 2231-1700 vou confirmar

            aki em recife, esse comando de 190 reais da ats nao é bem falado…

            [snapback]429441[/snapback]

            pq não é bem falado, explica melhor aí ?

            já coloquei em dois golsinhos de amigos meus e rendeu bem as expectativas e estão rodando até hj

            custo benefício muito bom

            se queres um comando bom mesmo, compre um importado e pague o olho da cara

            valeu

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              juliano lima
              escreveu em última edição por
              #18

              ?, mas é uma bosta esse ats  :( . ja tive 276, 272, desses nacionais pra tucho hidraulico, nao tive diferença alguma, o unico que me agradou muito foi o 27.7, e se conseguiu achar compra logo pq ta muito dificil de encontrar, nenhuma autorizada tem mais, o preão é esse mesmo.

              [snapback]429638[/snapback]

              acho que vc não teve foi é sorte, pq eu fiquei muito satisfeito e os donos dos carros gostaram da diferença, para aspro sem preparação alguma talvez um 27,7 caia melhor, mas com esse 272 ats com valvulas de 40 e taxa cai muito bem, se tiver um trabalhinho nos dutos melhor ainda

              no meu carro já usei o 288 mecânico da ats e o comando é muito bom tanto no desnpenho como no acabamento e durabilidade

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fernando_221
                escreveu em última edição por
                #19

                acho que vc não teve foi é sorte, pq eu fiquei muito satisfeito  e os donos dos carros gostaram da diferença, para aspro sem preparação alguma talvez um 27,7 caia melhor, mas com esse 272 ats com valvulas de 40 e taxa cai muito bem, se tiver um trabalhinho nos dutos melhor ainda

                no meu carro já usei o 288 mecânico da ats e o comando é muito bom tanto no desnpenho como no acabamento e durabilidade

                [snapback]429647[/snapback]

                eu falei mesmo dos comandos hidraulicos, de todos que já tive o que deu mais potencia foi o 27.7, no meu caso tinha taxa e rodava com alcool, um ap 1.8mi.

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  juliano lima
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  eu falei mesmo dos comandos hidraulicos, de todos que já tive o que deu mais potencia foi o 27.7, no meu caso tinha taxa e rodava com alcool, um ap 1.8mi.

                  [snapback]429649[/snapback]

                  realmente duração não quer dizer muita coisa, no caso do mi ficou melhor pq era um comando original, não requer modificações e o da ats tem bem mais levante o que significa que vc precizava de mais combustável, um chip bem feito

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    amarchetti
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    eu tá usando uma c?pia de um indeco com 292, 12 de levante, mas nao sei o lobe center….

                    no site da indeco eles tão oferecendo só até 282

                    sem remapeamento....a lenta sofreu no começo, mas depois de um reset na ie ficou blza..mas ficou fraqui?ssimo em rpms menores q 1300..se só soltar a embreage, ele morre na hora..antes ele se movia

                    em alta, a partir dos 5500 rpms vc saca q o motor quer girar, mas não vem comida pra ele...

                    comprei usado e as pontinhas do came já tão até meio azuladas, mas tá blzinha ...

                    tá satisfeito,mas estas pontas azuladas me deixaram encanado...

                    o comando origes do polo eu não faão idéia, o código dele ninguém jamais viu em tabela, sac da vw não sube informar..em resumo..uma zona....

                    já ouvó muita gente falando q o comando dos polo é o 27,7...mas a gente escuta tanta coisa por aí...

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      pessoal, valeu. os tuchos dele são hidr?ulicos… 1.6 mi... já passei os posts pra ele.

                      1 Resposta Última resposta
                      • H Offline
                        H Offline
                        HaUcK33
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        ressuscitando…

                        alguem poderia fazer a caridade de me falar a graduação do 049g?

                        thnkz :ohoh:

                        1 Resposta Última resposta
                        • H Offline
                          H Offline
                          HaUcK33
                          escreveu em última edição por
                          #24

                          aff, podem deixar, descobri.. vlw :ohoh:

                          1 Resposta Última resposta

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