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Trocar rodas

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  • R Offline
    R Offline
    Rix
    escreveu em última edição por
    #5

    difuculdades que eu preciso expor:

    estou sem $$$ nenhum. a situação tá brava mesmo.

    o carro tá com a geometria em dia. (meu pouco $$ foi embora arrumando a geometria).

    ando muito com o carro. geralmente em velocidades altas, altas mesmo prum carro de passeio comum, imagine pra uma pickup….

    não queria me desfazer das rodas originais. são meu único ponto de apoio caso algo dá errado.

    []s

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    • P Offline
      P Offline
      punkrocker
      escreveu em última edição por
      #6

      poxa vida cara

      -algo esta dando errado

      -vc não tem grana

      -vc tem as rodas originais novinhas com pneus novinhos como um ponto de apoio caso de algo errado

      então quala duvida que ainda resta?

      ou tu dá tuas rodas de liga leve num joo de rodas de ferro e é brutalmente logrado

      ou tu faz algum negocio pra egar novas rodas de liga

      ou tu usa as tuas rodas 13 para momentos como os que está passando agora :semata:

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gustavo
        escreveu em última edição por
        #7

        vai servir, mas a roda pode ficar com folga no centro e dae trepidar o volante como c estivesse desbalanceado, pq o centro da vw se nao me engando eh 57 e da gm eh 56.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Rix
          escreveu em última edição por
          #8

          ?… acho que vou acabar colocando as rodas aro 13 no eixo da frente até resolver o que fazer da vida. ou então, andar com as 14 do jeito que estáo.

          vai ser o jeito msm.

          []s

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            punkrocker
            escreveu em última edição por
            #9

            teu carro é baixo cyber?

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Rix
              escreveu em última edição por
              #10

              não, altura original, motor original, suspensão e freios originais.

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                punkrocker
                escreveu em última edição por
                #11

                então vai de 13 sem stress

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Rix
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  epa, 185/60 pra 175/80 a diferença de estabilidade é muito sensável. pra quem viaja vazio, sempre num ritmo acelerado , eu gostaria de ficar com asrodas aro 14….

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Rix
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    tá lá, 14 de gerro, pretas, originais gm, vieram de um corsa novo.

                    cansei de pagar desempenamento.

                    []s

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JJR
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      por quanto?

                      1 Resposta Última resposta

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