Será agora o fim das motos nos corredores?
-
deveria permitir andar somente com o transito lento ou parado..
agora com o transito fluindo..
cada um na sua faixa…
-
ninguém vai morrer se motoboy deixar de exisitr. em outras cidades não tem e a coisa funciona.
vai ser ruim pra quem vive do serviço, pra quem acha cômodo, mas não justifica o número dantesco de mortes, acidentes e infrações de trânsito.
e se as empresas quiserem serviço mais ágil vão ter que contratar mais pessoas ao invés de deixar 100 entregas/dia na mão de uma pessoa.
-
é permitido..
-
se passar, quero ver como vão aplicar
mas é…... e é por isso q/ ficou meio q/ sossegado... rs... q/ nem qdo. deu a lei dos adesivos refletivos ( esse sim achei mto. importante ) e capacetes fechados..... logo q/ anunciaram essas leis, já fui correndo atrás disso... resultado é q/ estou c/ um capacete fechado zerado encostado aqui... mas enfim...
não sou motoboy, mas só uso moto p/ andar por sp.... se proibirem mesmo andar entre os carros, vou achar fuêda, pq. aí não vou ter coragem de sair de casa durante a semana... rs...
pelo menos venderei a moto e não terei de pagar um absurdo de dpvat... rs...
-
qual cidade do mundo que funciona sem motoboy?
desconheço heim
tudo o que eu compro na minha empresa chega por motoboy…
pro meu trabalho são fundamentais
todo sábado quando peço uma pizza, ela é entregue por um motoboy. e o melhor de tudo, chega quentinha aqui em casa
-
ninguém vai morrer se motoboy deixar de exisitr. em outras cidades não tem e a coisa funciona.
vai ser ruim pra quem vive do serviço, pra quem acha cômodo, mas não justifica o número dantesco de mortes, acidentes e infrações de trânsito.
e se as empresas quiserem serviço mais ágil vão ter que contratar mais pessoas ao invés de deixar 100 entregas/dia na mão de uma pessoa.
fala sem o mínimo conhecimento de causa…
-
para mim isso e um atestado de total incompetência em fiscalizar os que fazem cagadas, sem falar que de 10 motocas que eu conheço 6 são irregulares, sem docs, atrasado ou o dono não tem carteira..
acho que o primeiro passo para diminuir o numero de acidentes seria obrigar o cara a realmente aprender andar de motor, hoje o teste se restringe somente ao equilíbrio.
velho, este país e uma brincadeira.
-
e o teste de carro se restringe a uma baliza somente. nego da a seta e entra, nem olha retrovisor, nem nada… pega estrada na esquerda e vai a 60 km/h, vc pode dar pisca, farol, buzinar, que o cidadao nem olha no retrovisor...
e os motoboy pensam que são donos da rua e todos tem que abrir caminho pra eles. e não adianta vc dar seta pra mudar de faixa, que sua seta fica só piscando e fdp nenhum dá boi, vc tem mesmo que enfiar o carro e espremer eles pra conseguir, aí reclamam ainda por cima...
tá tudo errado
-
po véio…entao me diz aí qual cidade do mundo funciona bem sem os motoboys...
nao conheço nenhuma..
-
e o teste de carro se restringe a uma baliza somente. nego da a seta e entra, nem olha retrovisor, nem nada… pega estrada na esquerda e vai a 60 km/h, vc pode dar pisca, farol, buzinar, que o cidadao nem olha no retrovisor...
e os motoboy pensam que são donos da rua e todos tem que abrir caminho pra eles. e não adianta vc dar seta pra mudar de faixa, que sua seta fica só piscando e fdp nenhum dá boi, vc tem mesmo que enfiar o carro e espremer eles pra conseguir, aí reclamam ainda por cima...
tá tudo errado
sem dúvidas, não quis dizer que o problema seja somente dos motoqueiros não só que para se tirar carteira de moto e muito mais muito muito muitooooooooooooooo mesmo mais simples do que se tirar uma carteira de carro..
aliás, velho ano de carro porque e necessário porque nada me irrita mais que o trânsito de bh que sem dúvida nem uma e o pior do brasil.
-
sem dúvidas, não quis dizer que o problema seja somente dos motoqueiros não só que para se tirar carteira de moto e muito mais muito muito muitooooooooooooooo mesmo mais simples do que se tirar uma carteira de carro..
sim sim, eu apenas te complementei…
a relação moto x carro está muito áspera, e não dá pra saber quem iniciou os problemas e também não adiantaria nada isso. o importante seria conscientizar todos que estão no transito das dificuldades do outro, da necessidade de respeitá-lo, etc, para uma convivencia mais harmonica.
conviverem harmoniosamente é possivel, duro é enfiar isso dentro das cabeças de bagre, dos 2 lados...
-
sim sim, eu apenas te complementei…
a relação moto x carro está muito áspera, e não dá pra saber quem iniciou os problemas e também não adiantaria nada isso. o importante seria conscientizar todos que estão no transito das dificuldades do outro, da necessidade de respeitá-lo, etc, para uma convivencia mais harmonica.
conviverem harmoniosamente é possivel, duro é enfiar isso dentro das cabeças de bagre, dos 2 lados...
onde assino tshii?
-
eu tenho uma moto, e faço questão de diferenciar os motoboys de motoqueiros e de motocilistas.
eu sou motociclista. não uso o veículo como fonte de renda e nem como fonte de presepadas.
é possível andar direito, sem ter que apelar pros corredores. eu faço isso. não uso corredor porque eu tenho medo. tenho medo de ser fechado, tenho medo de que uma porta se abra (principalmente neste país, que carros de 4 portas são uma febre, e os passageiros adoram abrí-las pra descer no meio da rua), e medo de ser atropelado por motoboy/motoqueiro/similares.
-
ninguém vai morrer se motoboy deixar de exisitr. em outras cidades não tem e a coisa funciona.
vai ser ruim pra quem vive do serviço, pra quem acha cômodo, mas não justifica o número dantesco de mortes, acidentes e infrações de trânsito.
e se as empresas quiserem serviço mais ágil vão ter que contratar mais pessoas ao invés de deixar 100 entregas/dia na mão de uma pessoa.
quando vc pedir uma pizza e chegar ai geladinha vc me fala viu??
-
essa lei pode até ser bem intencionada, mas acho muito difícil ser aprovada, e se for, não vai pegar nem fornicando…
eu passo no meio dos carros mesmo, em qualquer situação praticamente... não ando de moto pra ficar parado atrás duma fila de carros no semáforo ou num congestionamento, se tem espaço eu passo mesmo.
mas procuro manter uma velocidade relativa baixa, sempre com atenção e dois dedos prontos para acionar o freio dianteiro.
claro que tem muitos por aí que apavoram mesmo, passam a milhão pela direita, parecem não ter medo de morrer mesmo. mas aí caberia uma legislação mais específica, como falaram, que regulamente a velocidade relativa para o corredor, permita passagem com trânsito lento ao menos.
só um esclarecimento, essa lei do jeito que estão querendo aprovar, prevê também espaçamento de 1,5m entre as motos?? de qualquer jeito, ela inviabilizaria o trânsito, e aumentaria mais ainda os congestionamentos..
brasil-il-il...