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Alimentacao ap 2.0 turbo

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    * Caroline Stella *
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    #9

    sem ter certeza disso que a carol perguntou anteriormente, não tem como dar sugestão nenhuma. é tudo tiro no escuro.

    sem mais.

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    • L Offline
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      Leandrinho Gol 86 Turbo
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      #10

      pode ser a agulha que nao da a vazao suficiente para enxer a cuba

      tinha um gol aqui que tinha o mesmo sintoma trocamos a agulha e pronto, trabalha com pressao de combustivel baixa e num da mais falata

      e que agulha colocar é o meu ta com uma 25 - ta marcado brosol 25 nela . qual colocará

      ja vi em alguns sites : agulha 2e - 3e ( 300-330) pra turbo seria essa ?

      ta osso akii sera qe essa 330 - 330 tem muita diferença pra minha é porqe enxe muito rapido a cuba a minha .. ja liguei c chave com a parte de cima do bura fóra .. enxeu um copinho de 350 ml rapidão rapido mesmo .. por isso talvez no meu caso não seja a agulha

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      • L Offline
        L Offline
        Leandrinho Gol 86 Turbo
        escreveu em última edição por
        #11

        eu tbm achei que pudesse ser agulha tbm mas eu ja troquei ela umas 3 vezes, ontem comentaram comigo que talvez pode ser a flange do carbura que vai no coletor, o meu é de borracha e me falaram num de aluminio, alguem conhece???

        de aluminio espana muito facil junior .. fica com a de borracha mesmo experiencia propria

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        • P Offline
          P Offline
          passat75
          escreveu em última edição por
          #12

          bom, no meu gol, eu consegui resolver esse probleminha, quando troquei o dosador, ai sim ficou filé, até quebrar o cambio :teteto:

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          • J Offline
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            junincastilho
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            #13

            de aluminio espana muito facil junior .. fica com a de borracha mesmo experiencia propria

            blz cara valew pela dica ja ia comprar hoje a tarde rsrs,mas vou ter que dar um jeito na minha estas a vazar um pouco de ar por ela pq da um assobiozim bem baixo nas juntas dela.

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            • L Offline
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              Leandrinho Gol 86 Turbo
              escreveu em última edição por
              #14

              resolveu o problema junior ?

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              • J Offline
                J Offline
                junincastilho
                escreveu em última edição por
                #15

                resolveu o problema junior ?

                leandro, comprei uma agulha de vazao de 300ml, eu estava usando uma bomba interna no tanque, e uma bomba de gti externa,mas fiz diferente, instalei o cash tank comsaida de 1/2, e so estou com a bomba do gti e baixei a pressao do combustivel, agora com manometro está marcando 1.8kgf/cm2, deu certo não deu falta, ficou mto bom, vc resolveu o seu problema??

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Leandrinho Gol 86 Turbo
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  leandro, comprei uma agulha de vazao de 300ml, eu estava usando uma bomba interna no tanque, e uma bomba de gti externa,mas fiz diferente, instalei o cash tank comsaida de 1/2, e so estou com a bomba do gti e baixei a pressao do combustivel, agora com manometro está marcando 1.8kgf/cm2, deu certo não deu falta, ficou mto bom, vc resolveu o seu problema??

                  entãoo que bom que ficou legal cara .. o meu tambem resolvi hoje de manhã

                  acabou a dor de cabeça a turbina fundiu hoje cedo :hauhau:

                  cubriu de fumaça . o carro morreu colokei a mão na caixa fria queimei o dedo e o rotor travado

                  resumindo : fudeu

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                  • J Offline
                    J Offline
                    junincastilho
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    entãoo que bom que ficou legal cara .. o meu tambem resolvi hoje de manhã

                    acabou a dor de cabeça a turbina fundiu hoje cedo :hauhau:

                    cubriu de fumaça . o carro morreu colokei a mão na caixa fria queimei o dedo e o rotor travado

                    resumindo : fudeu

                    caraca meu vc disse que resolveu a parte da alimentação, mas a turba fudeu ai é fodas mesmo, que turba vc usava?? e qual pretende comprar?? estou estudando trocas para a minha ela está nova mas eu quero uma maior

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Leandrinho Gol 86 Turbo
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      caraca meu vc disse que resolveu a parte da alimentação, mas a turba fudeu ai é fodas mesmo, que turba vc usava?? e qual pretende comprar?? estou estudando trocas para a minha ela está nova mas eu quero uma maior

                      intãoo junior .. fui busca o carango no posto agora demanhã a hora qe ela fundiu .. eu tinha ido coloca o escapamento .. entende é fui na valeta ai ele tava la até agora

                      fui busca ele agora . pensei to é qe se foda :hauhau: dei partida turbina giro faleei agora

                      lasquei aqela ré e entubei 1ª dentro do posto kkkkkkkkkkk³ pneu 13 realmente não gruda no chão os frentista fico tudo ioano :hauhau:

                      dai firmão subi mueno na avenida .. mais assim chegava nuns 4 mil rpm jogava marcha pra não dar falta em alta e derrete os pistoes vixe maria vim de lá feliz encostei aki cubriu de fumaça e o rotor travo denovo só trava quando ela esqenta muito agora mesmo .. 4.24 ele ta destravado já eu cheguei 4.15 meudeus :ban: sentei a lenha .. cheguei e guardei vo desmonta o carro tira a turbina abri ela .. da uma olhada auehuaheuahea .. ve como é por dentro

                      aushaushuahsuahs .. mais beleza fuma muito muito a hora qe eu abri o capo aki em casa a hora qe cheguei kkkkkk . num consegui neim ve o motor de tanta fumaça .. só enxerguei os cabo de vela amarelo kkkkkkkkkkkkkkk³

                      mais belezaa agora encosta e arruma a turbina .. aumenta a caixa quente e rotor

                      vai fica rotor 50.5 mm e caixa quente .58 pulsativa no momento ela é 42/48 vamo faze um up néla

                      abraços junior

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
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                        junincastilho
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        intãoo junior .. fui busca o carango no posto agora demanhã a hora qe ela fundiu .. eu tinha ido coloca o escapamento .. entende é fui na valeta ai ele tava la até agora

                        fui busca ele agora . pensei to é qe se foda :hauhau: dei partida turbina giro faleei agora

                        lasquei aqela ré e entubei 1ª dentro do posto kkkkkkkkkkk³ pneu 13 realmente não gruda no chão os frentista fico tudo ioano :hauhau:

                        dai firmão subi mueno na avenida .. mais assim chegava nuns 4 mil rpm jogava marcha pra não dar falta em alta e derrete os pistoes vixe maria vim de lá feliz encostei aki cubriu de fumaça e o rotor travo denovo só trava quando ela esqenta muito agora mesmo .. 4.24 ele ta destravado já eu cheguei 4.15 meudeus :ban: sentei a lenha .. cheguei e guardei vo desmonta o carro tira a turbina abri ela .. da uma olhada auehuaheuahea .. ve como é por dentro

                        aushaushuahsuahs .. mais beleza fuma muito muito a hora qe eu abri o capo aki em casa a hora qe cheguei kkkkkk . num consegui neim ve o motor de tanta fumaça .. só enxerguei os cabo de vela amarelo kkkkkkkkkkkkkkk³

                        mais belezaa agora encosta e arruma a turbina .. aumenta a caixa quente e rotor

                        vai fica rotor 50.5 mm e caixa quente .58 pulsativa no momento ela é 42/48 vamo faze um up néla

                        abraços junior

                        kkkkkkkkkkkkk, a fumaca tomo conta do bruto kkkkkk, ai é dose cara mas boa sorte ae depois posta fotos e videos do carrango cara, o meu turbinei tem mais ou menos 1 mes eu ainda estou receoso de pisar, pq na primeira pizada que eu dei os pistoes a alccool foram pro saco, agora com uns a gasolina fico melhor mas vou testar mais pra ver se da falta e chega a botina.

                        abracos leandro

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                        • L Offline
                          L Offline
                          Leandrinho Gol 86 Turbo
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          auehauehuaheuaheuahehaueheuhae mano qe turbina é a sua ?

                          me passa seu msn é por aki memo já pá nóis trocaa ideia

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
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                            junincastilho
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            auehauehuaheuaheuahehaueheuhae mano qe turbina é a sua ?

                            me passa seu msn é por aki memo já pá nóis trocaa ideia

                            turba ihi rhb5, mto boa ela mas pro 2.0 num sei nao gostei dela pq é plug/play com o coletor sem soldas etc.

                            msn [email protected]

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Leandrinho Gol 86 Turbo
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              ta on no msn brother ?

                              me add aee se tive ~> [email protected]

                              1 Resposta Última resposta

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