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Turbina

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  • M Offline
    M Offline
    menegotto
    escreveu em última edição por
    #3

    pois então, só vai achar as buchas nas casas onde consertam turbinas, e não sei se irão vender pra vc… acho que 270 ronaldos tá valendo ein, pq tem no minimo 3 meses de garantia, ok??

    sem contar q além das buchas tem q trocar os retentores e mais algumas peças que podem estar danificadas...

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    • F Offline
      F Offline
      Fabio Lima
      escreveu em última edição por
      #4

      sem contar o desbalanceamento causado ao se desmontar a turbina.

      pagava 350 400 na ta pra retificar.

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      • * Offline
        * Offline
        * Caroline Stella *
        escreveu em última edição por
        #5

        retificar turbo em casa não é assim tããão simples. vc precisa mandar dar um passe no eixo, e só então pedir o embuchamento adequado com a nova medida do eixo.

        simplesmente trocar bucha não resolve, pois o eixo sempre terá o desgaste. ai não vai vedar…

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Leandrinho Gol 86 Turbo
          escreveu em última edição por
          #6

          quando tiver a grana vou mandar com certeza , como não manjo nada de turbina ,e por isso vim aki perguntar a voces , isso foi relacionado mais ao esquema de roleta , alguém ja viiu é roleta turbina normal ?

          em taboão da serra , tem um pessoal que faz milagres com turbinas , eu ja me disseram , se não me engano é turbokit o nome ..

          obrigado galera :ppteam:

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Leandrinho Gol 86 Turbo
            escreveu em última edição por
            #7

            esqueci de comenta , é uma apl , não tem muuita serventia pra mim , pois quando for remonta o carango , vo tira uma zéroo .50 pra cima aii ..

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fabio Lima
              escreveu em última edição por
              #8

              velho, esses rolamentos de turbina devem ser super especiais.

              o eixo da turbina durante o funcionamento ultrapassa os 150.000 rpm.

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #9

                pois eh esquece esse negocio de roleta, tem que ter rolamentos especiais.

                tem um amigo meu em cps q faz retifica de turbinas, qq coisa da um tok…

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Leandrinho Gol 86 Turbo
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  pois eh esquece esse negocio de roleta, tem que ter rolamentos especiais.

                  tem um amigo meu em cps q faz retifica de turbinas, qq coisa da um tok…

                  henrique é da vila união é se for , foi la que eu liguei , ate uns amigos daki ja retificaram lá , e me passaram o numeroo abraaços sushi :ppteam:

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                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    exato o famoso crossover hehehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      menegotto
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      qt que gasta será pra retificar uma master power t2 ?? ela tá passando um pouquinho de óleo pra pressurização… pro escape não passa nada

                      ps.: tá rodando sem filtro e continua mandando óleo

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gti-xxe
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        ae galera tirei em uma loja de peças aqui

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          sergiotipo
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          < –quoteo(post=767453:date=jun 21 2009, 12:29 am:name=adriano sushi)-->quote(adriano sushi @ jun 21 2009, 12:29 am) <{post_snapback}>< --quotec-->pois eh esquece esse negocio de roleta, tem que ter rolamentos especiais.

                          tem um amigo meu em cps q faz retifica de turbinas, qq coisa da um tok...< --quoteend-->< --quoteeend-->

                          henrique é da vila união é se for , foi la que eu liguei , ate uns amigos daki ja retificaram lá , e me passaram o numeroo abraaços sushi /pp33.gif style= vertical-align:middle emoid= :joia: border= 0 alt= pp33.gif />

                          qual o telefone desse cara to precisando.

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Thiagão
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            e um ultimo detalhe, rolamentos de esferas, na primeira puxada iria desintegrar a lubrificação dele, turbinas roletas tem rolamentos com compostos de ceramica, e suportaum até 300.000rpm e custão quase o preço de uma turbina comum… é tenso rsrs

                            1 Resposta Última resposta

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