.: o motor e seus aspectos, analisados no roda de box, nessa terça às 17h
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rola de rever no site depois
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legal
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opa, quem assistir a reprise, ouvirá uma pergunta minha pro ico cilento…
os cabeçotes berta para os nossos ap realmente eram o creme do creme ou os feitos em casa faziam frente aos do hermano?
edgard leu na íntegra e a resposta foi reveladora...
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ah…foi um roda de box. se ainda não tá lá, vão botar em breve...
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opa, quem assistir a reprise, ouvirá uma pergunta minha pro ico cilento…
os cabeçotes berta para os nossos ap realmente eram o creme do creme ou os feitos em casa faziam frente aos do hermano?
edgard leu na íntegra e a resposta foi reveladora...
qual foi a resposta?
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falou sobre dutos…e comando. que os dutos dos berta eram pequenos (diametro) e os comandos que ele usava casavam bem, neste caso. mas nos carros que o ico montava, a escola era mais européia, com dutos mais largos (menos velocidade do fluxo) e comandos (schrick, principalmente) com mais permanência, levante, etc...
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pqp edgard mello é meu ídolo desde 1993, por todos os motivos possíveis
e quanto ao video:
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deveria ser de visualização obrigatória quando alguem se cadastra no pp. se não curtir o vídeo, então que va se cadastrar em outro forum
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vinícius lossaco…ico cilento...só iniciantes
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detalhe: os três ali são amigos pessoais do preparador que foi o culpado pela minha paixão por preparação. hiper divertido ver ele conversando com o edgar mello
tks, sr. quim
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excelente pena que o programa foi curto.. hehee tinha que ser umas 4horas.. hehehehehe
abraços
a todos que estavam no programa.