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Suspensão eletrônica no brasil

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    Adriano Sushi
    escreveu em última edição por
    #14

    pois eh, por enquanto eh assim mesmo, com o tempo eles devem fazer as coisas um pouco melhor… tomara ehehehe

    mas gostei de ver isso. agora pode ser até uma porcaria, mas certeza q vai evoluir...

    lembro quando começo a sai suspenção de rosca, todo mundo falava mal, hj em dia tem umas mt boas no mercado.

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    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #15

      será que não dá pra transplantar um sistema de xm/xantia pra outro carro?

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        Edu4rdoBR
        escreveu em última edição por
        #16

        será que não dá pra transplantar um sistema de xm/xantia pra outro carro?

        problema seria custo/benefício, um kit novo do xantia seria dificil achar. e peças de reposição creio eu ser uma facada.

        é so ver como o c5 desvalorizou no mercado

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          Steve McQueen
          escreveu em última edição por
          #17

          4 motorzinho de limpador de parabrisa e 2 engrenagens feitas em fresa resolve tudo.

          se custar mais de 500 pila tudo é muito.

          []s[/quote]

          exatamente…

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            ponzio
            escreveu em última edição por
            #18

            bom, eu curti a idéia, utilizo suspensão de rosca… até pq pro meu carro não tem molas esportivas ou amortecedores koni.

            sempre quis usar suspensão a ar, mas aquelas bolsas não me trazem confiança.

            claro que agora no começo vai ser uma facada, mas logo logo o preço baixa bastante, até porque não é necessário compressor e o número de peças é bem menor.

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Rafones
              escreveu em última edição por
              #19

              problema seria custo/benefício, um kit novo do xantia seria dificil achar. e peças de reposição creio eu ser uma facada.

              é so ver como o c5 desvalorizou no mercado

              desvalorizou como qualquer citroen que não o c3… a hydroactive dos c5 tem garantia de 200.000km, período igual para manutenção

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Padula
                escreveu em última edição por
                #20

                e trocar o fluido não é algo tão caro né?

                tive que trocar os amortecedores do mazda, 400 pau cada… :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tshiii
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  haha, tebão é aquele que tombou um gol fazendo rl.

                  :hauhau: :d :d

                  foi um dos poucos vídeos da internet que me fizeram mijar de rir

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TopFuel
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    :hauhau: :d :d

                    foi um dos poucos vídeos da internet que me fizeram mijar de rir

                    porra, tambem que presepada dos infernos, pra que alguem faria a bunda de um gol levantar ate o teto se não pra fazer presepada :d ??????????????????????????????

                    bem feito pra ele, se lascou perdendo um carro a toa.

                    como a galera diria aqui cuartaxouzeiro detect :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TopFuel
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      ahhhhh ainda prefiro a boa e velha suspensão fixa, com amortecedores de menor curso e molas mais curtas, esse negocio de ficar subindo e descendo so serve pra sexo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        Tshiii
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        hoje eu traria um kit de suspensão de fora. um kit de molas e amortecedores fixos, do tipo eibach, h&r, bilstein, etc, etc… nem que tivesse que pagar 2x, 3x mais.

                        mas não caio mais nessas suspensões nacionais que prometem maravilhas... não sei quanto a essas, mas eu já me dei mal nisso...

                        1 Resposta Última resposta
                        • X Offline
                          X Offline
                          xtreme
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          :motorista:

                          família spr01/2 r… detected ???

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lee
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            ;)

                            família spr01/2 r… detected ???

                            o que foi feito deles?

                            eu heim, motorzinho pra subir a rosca, ta doido. quero ver aguentar o peso do carro.

                            1 Resposta Última resposta

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