K20a swap
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tbm nao vi nada d+, 1 2 3 marchas com ctza dentro do limite da avenida
se o limite da avenina é 60 km/h e a 3ª do carro vá somente até isso, ok.
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um all motor parecendo turbo… destraciona primeira segunda, futuca a terceira... muito soda
pois é….
1a, 2a e 3a desse jeito na avenida ele só não extrapolaria os limites de velocidade se fosse numa autobahn de 1a o civic si original já faz em torno de 65 km/h real, que dirá esse carro...
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só quero ver a hora que entrarem os drag dot e acerto de suspensão o pulo que deve dar.
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tive a oportunidade agora de dar uma volta nesse monstrinho e digo uma coisa, é bruto d+ o projeto, e olha que falta muita coisa ainda pra finalizar o projeto.
o barulho do carro lembra o barulho de uma moto… nunca vi um aspirado destracionar 4º marcha o giro sobe muito rápido, apesar de o velocímetro não estar funcionando ainda, da pra ver que é muito rápido comparando com os carros que passavam na via. o carro se equipara a muitos carros turbo grossos que tem por ai.... a equipe rev it up (irmãos alan e guilherme + o proprietário do carro: márcio) está de parabéns... vlw
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quanto custa um serviço desses, incluindo as peças. tipo se alguem chegar la com um civic original e pedir pra ficar igual aos carros dos videos?
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tb gostaria de saber
putz, não sei informar, o que posso fazer é passar o telefone de contato para que possam orçar com eles, acontece que só tenho o celular do alan aqui, não sei se seria legal postar aqui, mas se alguém tiver real interesse em realizar algum projeto, entre em contato comigo por mp que envio o cel dele. abraço
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quanto custa um serviço desses, incluindo as peças. tipo se alguem chegar la com um civic original e pedir pra ficar igual aos carros dos videos?
aí vai uma boa grana eu tenho uma idéia pq andei olhando e importando umas coisinhas pro meu primo q tem um civic si…se a gente morasse nos eua sairia bem barato
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video do civic em ação:
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video do civic em ação:
papou todos, com direito ao opalão no final… cacete
