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Voyage/fox aspirado 16v + 2 deitadas - waterfest

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  • F Offline
    F Offline
    Fluff
    escreveu em última edição por
    #25

    falando em motor bonito, olha esse

    [snapback]290868[/snapback]

    medida drastica pra baixar a temperatura, hein

    :d

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #26

      tal do motor turbinado…olha o encaixe do retorno ali no carter.

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        goleta 88
        escreveu em última edição por
        #27

        tal do motor turbinado…olha o encaixe do retorno ali no carter.

        [snapback]290880[/snapback]

        muito bem observado, lembrando que eu tirei esta foto de um site americano

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #28

          muito bem observado, lembrando que eu tirei esta foto de um site americano

          [snapback]290882[/snapback]

          mesmas bielas dos a3 com parafusos torx…que dizem fzr milagres .

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            punkrocker
            escreveu em última edição por
            #29

            esses fox aí são de babar

            anda muito pra frente

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #30

              mesmas bielas dos a3 com parafusos torx…que dizem fzr milagres .

              [snapback]290885[/snapback]

              biela oca é o bixo pq é di audi :

              ? só injetar oleo na saia do pistão e ele não vai quebrar:

              mais bielas fly rods de 1.8t:

              inconveniente de cabeçote rebaixado + turbo:

              comigo o negócio é no giro :metall:

              uma griladinha de leve não tem problema:

              pistão de 1.8t ? radical, pode socar pressão e tacar giro q não quebra :

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                caferninha
                escreveu em última edição por
                #31

                poh…coitada da taize....

                mulher no mecanica fazendo pergunta...

                tem q dar uma resposta no minimo mais longa...

                :d

                nao precisa usar secador de cabelos como exemplo de turbina...

                hauhauahuaha

                [snapback]290854[/snapback]

                cara, eu pensei um monte e essa foi a resposta mais educada e sem dupla interpretacao q eu pensei.

                mas fazer o q … coisa de barbaro e tal...

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  punkrocker
                  escreveu em última edição por
                  #32

                  :d :ninja:

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #33

                    :d  :ninja:

                    [snapback]290899[/snapback]

                    hehehe isso ai é pra chorar hehehehehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      FabioRR
                      escreveu em última edição por
                      #34

                      alias, os dos gti 16v ja são pulsativos por natureza.

                      os coletores de gm atuais não são pulsativos tb? ou estou enganado? :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Rix
                        escreveu em última edição por
                        #35

                        pow… festival de kebras....

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #36

                          os coletores de gm atuais não são pulsativos tb? ou estou enganado? :d

                          [snapback]290968[/snapback]

                          não sei te dizer fabio =(

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #37

                            pow… festival de kebras....

                            [snapback]290973[/snapback]

                            pois é, pequena amostra que la fora as coisas tb quebram, e que nem tudo q é do gringo é melhor como o pessoal brazuca pensa.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              maurício
                              escreveu em última edição por
                              #38

                              nussa.. lindao fico o voyage…

                              gostei do cofre limpo... fica muito lindo... jah pessoalmente um uno com cofre limpo, ficou lindo... sem coisas cromadas , mangueiras pretas, barra antitorção preta, fico um visual mais darkness ... tesudo..

                              t+

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lee
                                escreveu em última edição por
                                #39

                                aiaiaiai sinistro

                                mas ainda bem q abriram esse topico, pq eu ia perguntar uma coisa.

                                ideias de voltar com um cabeçote 16v no ap (futuramente) ai pensei: per?i, as boborletas ficarão do outro lado, será que vai puxar ar quente? e assim prjudicar no rendimento . isso no gol claro.

                                pq se for azer 4 borboletas no 8v normal, elas ficarão num lugar bem arejado e sem ar quente, como do outro lado.

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #40

                                  aiaiaiai sinistro

                                  mas ainda bem q abriram esse topico, pq eu ia perguntar uma coisa.

                                  ideias de voltar com um cabeçote 16v no ap (futuramente) ai pensei: per?i, as boborletas ficarão do outro lado, será que vai puxar ar quente? e assim prjudicar no rendimento . isso no gol claro.

                                  pq se for azer 4 borboletas no 8v normal, elas ficarão num lugar bem arejado e sem ar quente, como do outro lado.

                                  [snapback]291065[/snapback]

                                  zorlac, 16v é animal, não vai desanimar da ideia por causa de captação de ar quente. tudo tem um jeito.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    edsonmassao
                                    escreveu em última edição por
                                    #41

                                    ahnn, voyage…sou muito suspeito pra falar desse carro :d

                                    naum consigo deixar meu carro limpo por fora, imaginem dentro do cofre...naum sei como o pessoal consegue...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
                                      P Offline
                                      Pisca
                                      escreveu em última edição por
                                      #42

                                      o q q eh aspirado?

                                      [snapback]290664[/snapback]

                                      a maioria dos carros nacionais é aspirado.

                                      aspiorado é qnd vc num usa nenhum tipo de compressor p/ empurrar o ar p/ dentro do motor, como por exemplo o gol turbo q usa uma turbina ou o fiste q usa um compressor mecanico..

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • * Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #43

                                        a maioria dos carros nacionais é aspirado.

                                        aspiorado é qnd vc num usa nenhum tipo de compressor p/ empurrar o ar p/ dentro do motor, como por exemplo o gol turbo q usa uma turbina ou o fiste q usa um compressor mecanico..

                                        [snapback]291131[/snapback]

                                        brigadão

                                        :d

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          #44

                                          zorlac, 16v é animal, não vai desanimar da ideia por causa de captação de ar quente. tudo tem um jeito.

                                          [snapback]291097[/snapback]

                                          vou desanimar não, mas então ele vai captar ar quente mesmo né.

                                          mas por agora vou preparar o 8v mesmo. um passode cada vez. :d

                                          imagina quando as 4borboletas abrem totalmente, o capo do carro deve dobrar kkkkkkkkkk de tatno de ar sendo sugado

                                          1 Resposta Última resposta

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