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Volante do motor aliviado

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  • F Offline
    F Offline
    Frighetto
    escreveu em última edição por
    #12

    justamente pra evitar isso é que se costuma fzr uma e até duas guias no virabrequim.

    [snapback]295775[/snapback]

    fotos seriam bem vindas. :aaf: :aaf:

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #13

      fotos seriam bem vindas.? :aaf:? :aaf:

      [snapback]295778[/snapback]

      em alguns motores preparados se usa apenas um pino guia de 8 mm.

      nesse vira, foram feitos dois pinos guia, e com 10 mm cada um.

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        crisrj
        escreveu em última edição por
        #14

        dizem q sobe de giro m,ais rapido mais perde em baixa ne

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #15

          dizem q sobe de giro m,ais rapido mais perde em baixa ne

          [snapback]295789[/snapback]

          não perde em baixa, o giro sobe mais rápido desde a marcha lenta.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Frighetto
            escreveu em última edição por
            #16

            em alguns motores preparados se usa apenas um pino guia de 8 mm.

            nesse vira, foram feitos dois pinos guia, e com 10 mm cada um.

            [snapback]295788[/snapback]

            por isso que amo esse forum :aaf: :aaf:

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #17

              por isso que amo esse forum  :aaf:  :d

              [snapback]295798[/snapback]

              são 2 então…...... :)

              ps: se bem que esse lance de amor é meio ..................:aaf:

              hauahuahuahuahuahuahuahuahuha.........................................

              :aaf:

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                overrr
                escreveu em última edição por
                #18

                aqui em brasília a uns anos atras um cara morreu na arquibancada assistindo arrancada, o volante (mal aliviado) de um fusca força livre partiu a cabeça dele no meio, e olha que ele tava uns 50m do carro.

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Frighetto
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  são 2 então…...... :)

                  ps: se bem que esse lance de amor é meio ..................:d

                  hauahuahuahuahuahuahuahuahuha.........................................

                  :aaf:

                  [snapback]295809[/snapback]

                  :aaf:

                  :aaf:

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #20

                    aqui em brasília a uns anos atras um cara morreu na arquibancada assistindo arrancada, o volante (mal aliviado) de um fusca força livre partiu a cabeça dele no meio, e olha que ele tava uns 50m do carro.

                    [snapback]295830[/snapback]

                    o alvio do volante nem sempre é o culpado por isso.

                    • excesso de giro

                    • tirada de giro

                    • escapada de marcha

                    • mal balanceamento do volante/virabrequim

                    • falha na fixação do volante no vira (quebra de parafusos)

                    • quebra do proprio volante…

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #21

                      aqui em brasília a uns anos atras um cara morreu na arquibancada assistindo arrancada, o volante (mal aliviado) de um fusca força livre partiu a cabeça dele no meio, e olha que ele tava uns 50m do carro.

                      [snapback]295830[/snapback]

                      putz cara….........eu me lembro.............. :aaf:

                      foi com o fusca do abacate.............. :aaf:

                      esse cara precisa é se benzer.................uma vez ele foi em fortaleza (eu tava lá ) e tava no box regulando o carro. um colega meu olhou a flauta e falou pra ele:

                      -cara, tu não vais colocar as travas dos bicos não??? ele disse:

                      -ah, nem precisa...........mas depois eu coloco.......

                      logo depois ele deu uma puxada linda........mas quando os bicos auxiliares entraram, a pressão de combustivel foi grande demais.........fazendo vazar metanol no motor.........dai já viu, né???

                      queimou tudo..............e se não fosse o colega que correu contra ele............pra tirar ele do fusca...............nem sei................ :d

                      só pra vcs terem uma ideia, o monster lá da frente, derreteu que nem uma vela...............tirei até uma foto............o visor derretido como cera quente....

                      foi triste.............mesmo.............. :)

                      ps: o cara tava com as travas dos bicos no bolso............... :aaf:

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        crisrj
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        qe bom saber , ja tinham me ensinado errado

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
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                          crisrj
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          e aonde eu posso mandar fazer esse guia para o volante ka?

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #24

                            qe bom saber , ja tinham me ensinado errado

                            [snapback]295854[/snapback]

                            esse é o mal da internet. muita coisa que vc ve por ai, é escrita por pessoas que sabem menos do q a gente mesmo…

                            e aonde eu posso mandar fazer esse guia para o volante ka?

                            [snapback]295863[/snapback]

                            leva na samacar q eles fazem tudo, aliviam, fazem as guias e tb o balanceamento de tudo.

                            o meu fiz aqui em santos mesmo, na tornearia de um amigo, q tb é user daqui do pp.

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
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                              trutaforte
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              pessoal, o al?vio do volante é até uma coisa fácil de fazer, mas o al?vio deve ser feito balanceando o conjunto virabrequim+volante, certo ?

                              1 Resposta Última resposta
                              • O Offline
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                                overspeed
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                esse é o mal da internet. muita coisa que vc ve por ai, é escrita por pessoas que sabem menos do q a gente mesmo…

                                vou até citar isso pra reafirmar porque é algo que concordo plena e totalmente com o ka

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #27

                                  al?vio de volante é bom até certo ponto, se for mto pronunciado começa a dar problema de vibração excessiva.

                                  e mto cuidado ao se aliviar um volante. se for mal balanceado, somado ao giro alto, é certo que vai sair voando.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
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                                    DecioBenevides
                                    escreveu em última edição por
                                    #28

                                    putz cara….........eu me lembro.............. :(

                                    foi com o fusca do abacate.............. :(

                                    esse cara precisa é se benzer.................uma vez ele foi em fortaleza (eu tava lá ) e tava no box regulando o carro. um colega meu olhou a flauta e falou pra ele:

                                    -cara, tu não vais colocar as travas dos bicos não??? ele disse:

                                    -ah, nem precisa...........mas depois eu coloco.......

                                    logo depois ele deu uma puxada linda........mas quando os bicos auxiliares entraram, a pressão de combustivel foi grande demais.........fazendo vazar metanol no motor.........dai já viu, né???

                                    queimou tudo..............e se não fosse o colega que correu contra ele............pra tirar ele do fusca...............nem sei................ :(

                                    só pra vcs terem uma ideia, o monster lá da frente, derreteu que nem uma vela...............tirei até uma foto............o visor derretido como cera quente....

                                    foi triste.............mesmo.............. :(

                                    ps: o cara tava com as travas dos bicos no bolso............... :putz:

                                    [snapback]295848[/snapback]

                                    huheuhuheuhuh sem contar q no ultimo festival, qdo eles tavam dando um acertinho no carro dentro do box, a volante soltou denovo, quebrou os parafusos, so q por sorte eles estavam acelerando com o carro parado, o serginho tbem torou uma volante por aqui numa etapa….

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #29

                                      volantes assassinos….afff mo veneno, opalao 6 cilindros entao vixi

                                      acho q é no usa ne que é obrigatorio usar gaiola em volta do volante, nem sei q categoria começa isso

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #30

                                        huheuhuheuhuh sem contar q no ultimo festival, qdo eles tavam dando um acertinho no carro dentro do box, a volante soltou denovo, quebrou os parafusos, so q por sorte eles estavam acelerando com o carro parado, o serginho tbem torou uma volante por aqui numa etapa….

                                        [snapback]295897[/snapback]

                                        eu tenho a foto dos tocos dos parafusos juntinhos no chao do box… pareciam cortados que nem manteiga :putz: :( :( :(

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • ? Offline
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                                          #31

                                          pessoal, o al?vio do volante é até uma coisa fácil de fazer, mas o al?vio deve ser feito balanceando o conjunto virabrequim+volante, certo ?

                                          [snapback]295889[/snapback]

                                          sim, essa é a forma correta. afinal, tudo trabalha em conjunto.

                                          1 Resposta Última resposta

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