Duvida sobre turbina

[crisrj]

e ne o ruim do meu trabalho q nao temdia certo e nem horarios certos hehhe, mais diga ai ka qual a configuracao q eu deveria por nessa .70

[Visitante]

parece de caminhão sim, e com esse rotorzão frio, o tal caminhão deve trabalhar com bastante pressão.

[crisrj]

e ai oq vc me aconcelha ?

[overspeed]

dependendo do numero de pos que tiver é coisa pra se suar em motor como de opala e com mais de 1bar de pressão…. num ap num vira (quer dizer...vira...a mais de 4.500rpm)

[Fluff]

ai que vontade

hehehehe

[crisrj]

irei contar ts palhetas mais eu vi uma aki com 76mm no frio e 62mm no quente

[Cleber T.]

veio isso num ap 1.8 original vai fazer nem cocegas

[crisrj]

qual q nem vai fazer nem cocegas?

[Visitante]

qual q nem vai fazer nem cocegas?

[snapback]298387[/snapback]

essa sua cris, é mto grande pro motor.

[crisrj]

poxa netao eu fiz um mau negocio ne , poxa o cara me devia eu peguei ele com pagamento e afinal fiquei semdo dinheiro e sem a turbina? nao tem jeito de fazer ela nao sei la algo parecido?

[Visitante]

poxa netao eu fiz um mau negocio ne , poxa o cara me devia eu peguei ele com pagamento e afinal fiquei semdo dinheiro e sem a turbina? nao tem jeito de fazer ela nao sei la algo parecido?

[snapback]298435[/snapback]

tem que trocar o eixo completo, pior que é a peça mais cara do turbo

[Pix]

tem que trocar o eixo completo, pior que é a peça mais cara do turbo

[snapback]298440[/snapback]

eu não lembro se sai 200 ou 400 reais o eixo.

[crisrj]

po e qual eixo eu devo por , ou melhor as medidas

[Cleber T.]

pra um ap 1.8 original o recomendo rotor quente de 52mm , é o que eu uso

[Visitante]

eu não lembro se sai 200 ou 400 reais o eixo.

[snapback]298485[/snapback]

por aqui sai pra mais de 400 ele completo.

pra um ap 1.8 original o recomendo rotor quente de 52mm , é o que eu uso

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