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Gol 1.6 flex turbinado

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
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    menegotto
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    #2

    t3 com carcaça .42/.36???? q doidera…

    no mais tá legal... eu só mudaria a posição do bico suplementar... colocaria ele alinhado com a pressurização em alguma curva e mais próximo a borboleta...

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    • S Offline
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      sidney dourado
      escreveu em última edição por
      #3

      t3 com carcaça .42/.36???? q doidera…

      no mais tá legal... eu só mudaria a posição do bico suplementar... colocaria ele alinhado com a pressurização em alguma curva e mais próximo a borboleta...

      turbina spa, provavelmente mudaremos para .42/.48 pulsativa.

      o bico tem que ser ali mesmo, as curvas são de silicone…

      o projeto foi desenvolvido para pouca potência e baixo custo.

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      • R Offline
        R Offline
        Ricardo
        escreveu em última edição por
        #4

        na verdade quanto mais próximo da borboleta, pior é…

        eu só mudaria a inclinação do suporte (45 graus com relação à linha de centro do tubo) e também mexeria no esquema de alimentação do bico suplementar - suporte de bico com entrada e saída, a mangueira que vem da bomba entra no suplementar direto, aí a saída do bico suplementar alimenta a flauta. dessa forma você evita que fique álcool parado no suplementar, o que faz juntar aquele gelzinho maldito. nem precisa daquele divisor que você usou..

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
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          fsobral86
          escreveu em última edição por
          #5

          uma .48 ficaria melhor com certeza, roda com que pressão?

          tem que tomar cuidado com esse motor, geralmente vem com bielas perna de frango n°44, ja vi 2 motores quebrando com 1 kg.

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            RS2
            escreveu em última edição por
            #6

            eu montaria um pouco diferente a linha alimentação para o suplementar, tá bem em cima da turbina e da saída de escape, qualquer mínimo problema vai pingar alcool no escape e isso nunca acontece com o carro desligado na garagem. então tome cuidado com isso.

            de resto como voce disse: o projeto foi desenvolvido para pouca potência e baixo custo. se voce gostou está bom

            boa sorte com o brinquedo.

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              gti-xxe
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              #7

              nao abriu as fotos manda pra mim [email protected] ou [email protected]

              aqui proximo a nossa cidade tem um loko com um corsa 2.0 16v que usa 4 bicos suplementares na presurização, ele tem coletor feito para 8 bicos mas segundo ele usa na presuriçao entre o intercooler e a borboleta para resfriar o ar, ele contou que usando os bicos no coletor a temperatura com pressao era de 60 a 65º e com os bicos(65lbs se nao me engano) na presurizaçao a temperatura esta entre 35 e 40º com pressao

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              • S Offline
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                sidney dourado
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                #8

                ricardo

                iamos colocar inclinado, porém fica muito mais difícil de fazer a solda, e como quem fez a solda é um camarada e não cobrou para fazer deixamos assim, afinal o bico vai ser utilizado por alguns momentos

                fsobral86

                kit foi comprado usado, caso o resultado desagrade é possível fazer um up para .48. vai rodar com 180cv, seja qual pressão der essa potência.

                rs2

                ainda não foi finalizado, a mangueira de combustível vai ficar lonje da parte quente..

                gti-xee

                você tem que estar logado no orkut para abrir as fotos.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  menegotto
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                  #9

                  180 cv…motor 1.6 frex???

                  se pisar com os 2 pé vai quebrar.... taxa dinâmica vai ficar mto alta...

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
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                    sidney dourado
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    180 cv…motor 1.6 frex???

                    se pisar com os 2 pé vai quebrar.... taxa dinâmica vai ficar mto alta...

                    a taxa do 1.6 flex é a mesma dos mi gasolina…

                    1 Resposta Última resposta
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                      fsobral86
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                      #11

                      se não me engano é 10:1 nos mi e 11:1 nos flex.

                      180 hp ele aguenta sim, começa a ficar perigoso quando passa dos 200.

                      1 Resposta Última resposta
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                        sidney dourado
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        se não me engano é 10:1 nos mi e 11:1 nos flex.

                        180 hp ele aguenta sim, começa a ficar perigoso quando passa dos 200.

                        10:1 nos mi, 10:1 nos ap 1.6 flex e 11:1 nos ap 1.8 flex

                        vídeo da primeira partida http://www.youtube.com/watch?v=38a86yhtsdg

                        críticas, dúvidas e sugestões?

                        1 Resposta Última resposta
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                          sidney dourado
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          mai um up

                          1 Resposta Última resposta
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                            #14

                            hoje andei com o caro 98km de são josé dos campos para são paulo.

                            minha avó reclamou um pouco do ronco do escapamento, fora isso, minha tia-avó e minha avó aprovaram o acerto do carro.

                            fiz 81,6km com 9,3litros :smile0208:

                            falta terminar a coluna dos manômetros e esconder a fiação, pouca coisa…

                            talvez passe no dino..

                            o giro depois de 3300rpm sobe muito rápido

                            como uma função logarítimica...

                            tirei o parafuso da wastegate e deu 0,5kg de pressão

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
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                              sidney dourado
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              pra mim tá excelente

                              não sou de correr, o fets que o diga, odeio trânsito lento….

                              o vídeo abaixo foi feito em uma avenida de ligação entre a dutra e uma avenida importante da cidade, porém, não existe comércio, nem casas (há construção de prédios) e como foi inaugurada recentemente não há placas indicativas de velocidade.

                              ninguém passa alí, além dos trabalhadores durante o dia nas construções dos prédios...

                              bom, chega de demora e vamos ao vídeo:

                              por ordem de cima para baixo: turbo, combustível, hallmeter e óleo.

                              http://www.youtube.com/watch?v=stpumlmczs8

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                BRUTaL DLX
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                se tu pisando esse hallmetter tiver tudo no verdim talvez tua mistura possa estar um cadinho rica, se tu tirar um pouco pode ter um acerto melhor.

                                se o interesse for deixar o carro um pouco mais economico como tu disse é recomendável tbm, só nao pode tirar demais senão da treta eheheh

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  gutesobral
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  brother, não consegui ver as fotos se puder me mandar por e-mail fico agradecido. [email protected]

                                  no mais, pelo que li temos um equipamento bem parecido. só não consegui acertar o meu ainda hehe

                                  abraço

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
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                                    #18

                                    guto, é só estar logado no orkut que você vê

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
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                                      #19

                                      novo up:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #20

                                        de que carro é isso?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #21

                                          ford ranger

                                          recriação da autolatina .

                                          http://images.orkut.com/orkut/photos/ogaaamqi2netlr_g8zzzdahbu5qzjrd4okccttjudxdacjlzqrfkwbsx-5olfsc-n8qba1jn1a-npnsx3tzj7nsurdkam1t1upmgobrhlcnrjgljdw5oriziupm6.jpg

                                          1 Resposta Última resposta

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