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[help] conhecendo voyage ap turbo @0,6kg

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • J Offline
    J Offline
    jonas_102
    escreveu em última edição por
    #15

    más notícias. :lol:

    hoje peguei a br com o carango, pressurização ta fina enchendo quase 0,85kg, mas quando chega em 140km/h +- começa a dar umas engasgadas acho que se pisar vai, mas como estou sem hallmeter morro de medo de estar com mistura pobre.

    dei uma olhada e quando chega a 0,8kg a pressão de comb. gira em torno de 1,1bar.

    ontem não encontrei a junta que vai entre o carburador e o coletor então tive que fazer uma. talvez a passagem não está 100%.

    se alguém tiver uma luz posta aê

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    • B Offline
      B Offline
      bugalaws
      escreveu em última edição por
      #16

      achei a oficina que preparou, os caras me disseram que montaram o carro para um idoso e rodando @1kg (hoje já não passa de 0,7kg).

      descobri tbm que minha bobina que ainda é original tá dando conta não, os caras me recomendaram uma do mi. confere?

      outro mecânico lá, me disse pra botar um cabeçote do mi que já vem com o tbi ai é só usar um pulsador que não precisa de central. confere tbm?

      e outra, ta afogando tbm, as vezes quando paro tenho que desligar a bomba e bater na chave com pé fundo até pegar. o que pode será será o avanço que eu liguei?

      no aguardo

      abracetas

      irmao, se quiser tenho um cabeçote completo de mi com a admisao(bicos, flauta, tps, tbi etc) completao único detalhe eh o motor de passo da marcha lenta que quebrou o conector, o resto esta 100% pode retirar em mao em sp se quiser.. r$600,00 pra levar.

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      • J Offline
        J Offline
        jonas_102
        escreveu em última edição por
        #17

        galera a vontade de acerto é tanta e o medo de quebra maior ainda que amanhã vou correr na forbox e comprar um hallmeter. num sei pra que o antigo dono enfiou um manômetro de suspensão no lugar dele ¬¬

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          jonas_102
          escreveu em última edição por
          #18

          pronto, comprei o hallmeter, e como esperado, quando chega em 140km/h dá mistura pobre sim. o que pode ser?

          dei uma olhada e a bomba está depois do filtro de combustivel errado né?

          meu dosador é do pequeno e só tem um parafuso no meio, como regulo a pressão em alta?

          abçs

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #19

            seu preparador é o coelho ?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              menegotto
              escreveu em última edição por
              #20

              tem que mudar os gicle de alta, e o filtro fica depois da bomba

              o que vc usa de gicle na alta?

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                jonas_102
                escreveu em última edição por
                #21

                seu preparador é o coelho ?

                hã?

                tem que mudar os gicle de alta, e o filtro fica depois da bomba

                o que vc usa de gicle na alta?

                vou mudar o filtro assim que der.

                o gicle ainda nem olhei, como disse peguei o carro montado.

                o bura é um brosol 2e.

                abçs.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #22

                  falou em forbox… conheço uma aqui em minas, deduzi que estaria mechendo no carro por lá.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    jonas_102
                    escreveu em última edição por
                    #23

                    falou em forbox… conheço uma aqui em minas, deduzi que estaria mechendo no carro por lá.

                    ah não, na forbox só compro peças mesmo, acabei que nem comprei o hallmeter lá, comprei na turbo race conhece?

                    o carro foi montado na oficina do kaka.

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #24

                      falou em forbox… conheço uma aqui em minas, deduzi que estaria mechendo no carro por lá.

                      ah não, na forbox só compro peças mesmo, acabei que nem comprei o hallmeter lá, comprei na turbo race conhece?

                      o carro foi montado na oficina do kaka.

                      ah soh… ia dizer justamente isso, não recomendo a forbox...

                      abs e boa sorte com o voyage

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        jonas_102
                        escreveu em última edição por
                        #25

                        ah soh… ia dizer justamente isso, não recomendo a forbox...

                        abs e boa sorte com o voyage

                        blz

                        hj talvez boto umas orbitais

                        abçs..

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #26

                          veja, mistura falha e/ou nao queimada acusa mistura bobre no hallmeter viu?

                          so confie na mistura se o carro estiver quimando direito todos os cilindros na rotacao em questao.

                          eu diminuiria a pressao de bomb. primeiro assim como diminuiria o gap das velas pra testar se nao é exesso…

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            jonas_102
                            escreveu em última edição por
                            #27

                            veja, mistura falha e/ou nao queimada acusa mistura bobre no hallmeter viu?

                            so confie na mistura se o carro estiver quimando direito todos os cilindros na rotacao em questao.

                            eu diminuiria a pressao de bomb. primeiro assim como diminuiria o gap das velas pra testar se nao é exesso…

                            hun..

                            ontem dei uma mexida no hp diminuindo ao máximo a pressão consegui em torno de 0,4bar queria tentar chegar a 0,3~0,2.

                            boto uma torneirinha? com torneirinha em 0,2 em baixa dá pra atingir 1,0 a 1,2bar em alta?

                            ou subo tudo e tento o acerto com gicles?

                            acho tbm que passa a acusar rica quando esquenta, será a questão da bobina que citei lá no inicio? posso mandar uma bobina de mi tranquilo?

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
                              J Offline
                              jonas_102
                              escreveu em última edição por
                              #28

                              bom, dei uma bela duma fuçada e ai que zuei a regulagem mesmo.

                              seguinte, andando de boa a mistura fica até razoável,mas qualquer esticada o hallmeter cola no pobre e fica.

                              e eu fucei mesmo sem rumo nenhum, pois nunca botei a mão num bura brosol 2e.

                              se alguém tiver uma luz.

                              meu bura é um brosol 2e (não sei a giclagem), turbo rodando @ 0,8, combustivel de 0,8 em baixa e 1,2em alta sem progressão.

                              ajudaaêêê

                              abçs

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                jonas_102
                                escreveu em última edição por
                                #29

                                up

                                ajuda ae gente, amanhã vou aproveitar pra dar um acerto @home

                                1 Resposta Última resposta
                                • E Offline
                                  E Offline
                                  eniocordeiro
                                  escreveu em última edição por
                                  #30

                                  tem que ver os giclê de alta por ser isso que o carro fica ingasgando…

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
                                    R Offline
                                    ronaldin
                                    escreveu em última edição por
                                    #31

                                    opa.

                                    se for quem eu estou pensando, neves e tal… cptá tá bonito o voyage

                                    cara, eu não ficaria esticando ele com a pressão de comb muito baixa não... pq se ficar secando a cuba toda hora, o bixo pode pegar pro seu lado e quebrar...

                                    o negócio e deixar ela do jeito que tava, comprar uns gicles e ter paciencia pra acertar.

                                    abç

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      jonas_102
                                      escreveu em última edição por
                                      #32

                                      opa.

                                      se for quem eu estou pensando, neves e tal… cptá tá bonito o voyage

                                      cara, eu não ficaria esticando ele com a pressão de comb muito baixa não... pq se ficar secando a cuba toda hora, o bixo pode pegar pro seu lado e quebrar...

                                      o negócio e deixar ela do jeito que tava, comprar uns gicles e ter paciencia pra acertar.

                                      abç

                                      haha mundo pequeno em @ronaldo.

                                      pois é, subi novamente a 0,8 a pressão de comb., agora a tarde vô levar a domaria na casa da sogra e vou dar umas esticadas na 040 e observar a reação.

                                      meu maior problema é a falta de opção em neves, me falem ai, quais gicles devo comprar pra ir testando?

                                      se meu amigo for comigo vou tentar fazer um video pra vcs verem a reação do hallmeter. ( da ultima vez que minha esposa fez parecia que tinha mal de parkson kkk).

                                      ronaldin, e como anda o farusó me dá uma força nesse acerto aqui?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
                                        J Offline
                                        jonas_102
                                        escreveu em última edição por
                                        #33

                                        opa.

                                        se for quem eu estou pensando, neves e tal… cptá tá bonito o voyage

                                        cara, eu não ficaria esticando ele com a pressão de comb muito baixa não... pq se ficar secando a cuba toda hora, o bixo pode pegar pro seu lado e quebrar...

                                        o negócio e deixar ela do jeito que tava, comprar uns gicles e ter paciencia pra acertar.

                                        abç

                                        haha mundo pequeno em @ronaldo.

                                        pois é, subi novamente a 0,8 a pressão de comb., agora a tarde vô levar a domaria na casa da sogra e vou dar umas esticadas na 040 e observar a reação.

                                        meu maior problema é a falta de opção em neves, me falem ai, quais gicles devo comprar pra ir testando?

                                        se meu amigo for comigo vou tentar fazer um video pra vcs verem a reação do hallmeter. ( da ultima vez que minha esposa fez parecia que tinha mal de parkson kkk).

                                        ronaldin, e como anda o farusó me dá uma força nesse acerto aqui?

                                        up

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • J Offline
                                          J Offline
                                          jonas_102
                                          escreveu em última edição por
                                          #34

                                          bom pessoal, agora a pouco dei umas esticadas na br e deu pra sentir o carro bem no pé.

                                          seguinte; acho que o carro tava acertado para os porcos 0,6kg que atingia com o coletor zuado, então a giclagem de alta deve estar pequena mesmo para os 0,8kg que consigo agora.

                                          pisando de leve, chega até 0,6 com mistura ideal sem oscilação, isso dá pra manter quilometros, agora forçando em 0,8 seca mesmo.

                                          como não abri o bura e nem imagino a giclagem atual, será que dá pra arriscar comprar algumas medidas e testará se sim quais?

                                          no aguardo, abçs

                                          1 Resposta Última resposta

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