E o celta fez….
-
bomba de gti é unanime, trabalha mais folgada e com isso dura até mais.
[snapback]308838[/snapback]
mas o problema da bomba de gti eh q eu vo te q fazer a linha externa, quero uma q supre a falta mas q seja colocada no local original
-
mas o problema da bomba de gti eh q eu vo te q fazer a linha externa, quero uma q supre a falta mas q seja colocada no local original
[snapback]308842[/snapback]
a bomba de gti é possivel de se adaptar no copo original sem problemas
[snapback]308849[/snapback]
-
só um offzinho aqui sobre guincho de seguro.
pq o pessoal tem tanto medo disso?
esse ano eu andei ums 6 vezes com o turbo b de rua , como diz o tio phil, e nao deu nada.
alias… sempre q precisei chamei o seguro e nunca deu nada, pelo contrario, o guincheiro sempre ia trocando ideia comigo ate chegar onde precisava.
-
só um offzinho aqui sobre guincho de seguro.
pq o pessoal tem tanto medo disso?
esse ano eu andei ums 6 vezes com o turbo b de rua , como diz o tio phil, e nao deu nada.
alias… sempre q precisei chamei o seguro e nunca deu nada, pelo contrario, o guincheiro sempre ia trocando ideia comigo ate chegar onde precisava.
[snapback]308857[/snapback]
90% dos guinchos de seguradora sao terceirizados, entao eles num tao nem ai pro q q ta rolando.
-
tem bomba de blazer pra alcool ?
-
todas as bombas de combustivel modernas são feitas pra suportar alcool, já que nossa gasolina tem em média 22% de alcool faz muuuuitos anos….
[snapback]308913[/snapback]
entaum pq a minha fodeu ? ?
-
obs quanto a utilizar guinchos.: você pode pegar sem problemas nenhum, mesmo sendo rebaixado, turbo etc… o problema é quando se tem um sinistro de colisão, onde um perito da seguradora vai até o local e tira fotos do carro e etc... agora guincho por problemas mecânicos sem problemas
-
entaum pq a minha fodeu ? ?
[snapback]308914[/snapback]
dependendo da bomba não aguenta 100% de alcool não…
tanto que a bosch tem 2 tipos de bomba, e100 (alcool) e e22 (gasolina + alcool)...
a sua pode ter aberto o bico por 2 motivos : ataque do alcool na carca?a, ou muita pressão direto...
eh bem provavel que vc use hpi com os bicos arrombados e pressão de combustável em 5 ~ 6 bar (final) ... correto é
[]s
-
podem haver varios motivos…
ce costuma andar com tanke vazio, por ex ?
vc tem costume de virar a chave duma vez ou vc espera a bomba desarmar ?
[snapback]308923[/snapback]
naum ando com tanke vaziu nem chegar na reserva eu deixo, e espero a bomba desarmar sim…
-
dependendo da bomba não aguenta 100% de alcool não…
tanto que a bosch tem 2 tipos de bomba, e100 (alcool) e e22 (gasolina + alcool)...
a sua pode ter aberto o bico por 2 motivos : ataque do alcool na carca?a, ou muita pressão direto...
eh bem provavel que vc use hpi com os bicos arrombados e pressão de combustável em 5 ~ 6 bar (final) ... correto é
[]s
[snapback]308922[/snapback]
eh isso ae…. acho q naum chega a dar 6, mas uns 5 de boa q dah
-
foi a lei de murphy (? assim?)
hehehehehhe…..
ps: qual era sua bomba que fudeu ???
[snapback]308932[/snapback]
era a original de fabrica