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  • S Offline
    S Offline
    Schucht
    escreveu em última edição por
    #6

    eu penso o seguinte. você gastaria praticamente a mesma coisa ou até menos num motor de maior volume e teria muito mais potência.

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    • M Offline
      M Offline
      matt5
      escreveu em última edição por
      #7

      vai de duratec 20 e seja feliz

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        tripazzzz
        escreveu em última edição por
        #8

        sou completamente contra swap de motor de marcas diferentes isso só mostra a falta de vontade de preparar aquilo que está disponivel para seu carro eu iria de 1.6 ou até mesmo um 2.0 ford mesmo

        colocar ap em fiesta ???????? :d

        eu mesmo ficava puto nas arrancadas quando os caras vinham perguntar se meu fiat tinha motor ap eu respondia curto e grosso: ap o c@r@l30 motor original 1.6 já chegaram a perguntar até se era motor de marea 5cil… hahaha

        bom, tem que ver tb para qual finalidade é o carro... se for só pra lazer, tirar um barato, monta um kit mortadela em cima com um bom acertinho e já era mas lembresse que se vc pegar um carro original 2.0 vc toma benga

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        • M Offline
          M Offline
          menegotto
          escreveu em última edição por
          #9

          caraca tripazz foi mal…. tinha entendido que era um golzin cht... kkkkkkkkkkkkkkk

          agora que vi que é um fiesta.... dãããããã

          tb sou contra swap de outras marcas... nesse caso do fiesta é bem mais negocio um rocam 1.6... duratec tem que serrar muito a longarina, e daí vai exigir um bom retrabalho na estrutura talvez um santo antonio

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            Presuntinho
            escreveu em última edição por
            #10

            sou completamente contra swap de motor de marcas diferentes isso só mostra a falta de vontade de preparar aquilo que está disponivel para seu carro eu iria de 1.6 ou até mesmo um 2.0 ford mesmo

            colocar ap em fiesta ???????? :d

            eu mesmo ficava puto nas arrancadas quando os caras vinham perguntar se meu fiat tinha motor ap eu respondia curto e grosso: ap o c@r@l30 motor original 1.6 já chegaram a perguntar até se era motor de marea 5cil… hahaha

            bom, tem que ver tb para qual finalidade é o carro... se for só pra lazer, tirar um barato, monta um kit mortadela em cima com um bom acertinho e já era mas lembresse que se vc pegar um carro original 2.0 vc toma benga

            kkk ap em fiesta.. kkkkkkk

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            • S Offline
              S Offline
              SemControle
              escreveu em última edição por
              #11

              daki a poko tem ap até em furadeira, serra e afins

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                jonas_102
                escreveu em última edição por
                #12

                daki a poko tem ap até em furadeira, serra e afins

                huehuhauehuaheuaehuh

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  Presuntinho
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  daki a poko tem ap até em furadeira, serra e afins

                  huehuhauehuaheuaehuh

                  essa furadeira vai andar com o cabo enrrolado ahuahauah perigoso furar o núcleo da terra hauahau

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    ola amigos tenho um fiesta 98 1.0 gostaria de saber se é possivel instalar um kit turbo nele

                    claro que é possível. já tive amigo que teve fiesta 1.0 t e andava bem, com 1kg. kit padaria (kit simples) com bico suplementar + his, receita basica mesmo. faz isso que fica bom, mas antes abra o motor pra ver o estado geral das peças.

                    depois vc troca de carro e pega um com motor melhor, mas o turbo nesse 1.0 já dá uma melhorada.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      matt5
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      o grande problema do fieta turbo é o espaço, o kit precisa de coletor para a turbina ficar na lateral do motor, que é beeem apertado.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        SemControle
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        e hj em dia todos os carros estao vindo com motor bem apertadinhos pra serem menores, ou passarem a impressao de maior espaco interno…

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          tripazzzz
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          e hj em dia todos os carros estao vindo com motor bem apertadinhos pra serem menores, ou passarem a impressao de maior espaco interno…

                          haha, na verdade os motores estão cada vez menores e as capas dos motores cada vez maiores hahahaha

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            SemControle
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            pode ser, mas as montadoras tem apertado cada vez mais os cofres, até os paineis estao cada vez mais altos pq estao indo pra cima do motor…

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              lucGM
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              pode turbinar sim, mas como disseram, tem q saber se está disposto em investir em kit bons. eu montei um prisma 1.4 t e tá foda de aguentar… tá bom d+ e também sei que ap é muito melhor mas quiz fazer um prisma pra mim, ok? então, se você gosta do fiesta, monte um carro para você e não para os outros.

                              boa sorte

                              um abs,

                              luciano

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Ricardo-UT
                                escreveu em última edição por
                                #20

                                motor zetec rocam 1.6 vai com esse

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  japagyn
                                  escreveu em última edição por
                                  #21

                                  ja vi um fiesta endura com kit turbo…. o carrim ficou bem esperto...

                                  se nao me engano, estava com 0.6 bar

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
                                    R Offline
                                    Rix
                                    escreveu em última edição por
                                    #22

                                    zetec 1.8 16v.

                                    não vai mudar tanto o peso da frente do carro, a ligação no câmbio do endura é quase pnp.

                                    o que dá um pouco de trabalho é a fixação do motor, coxins e etc.

                                    na europa tem muitos fiesta com esse motor… se futucar no google, acha até o procedimento passo a passo de montagem.

                                    e a alimentação... ou coloca a ecu do escort também (cuidado com chave codificada...) ou coloca uma ecu programável (nesse site que vi o cara usou uma megasquirt).

                                    deve ficar muito, muito divertido de andar, porque é um 16v girador puxando num câmbio relaticamente curto.

                                    sem dizer que esse motor não é tão caro nos desmanches...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      matt5
                                      escreveu em última edição por
                                      #23

                                      nesse modelo de fiesta é possivel usar motor zetec 16v, zetec rocam 1.6 e duratec. mas se a intenção é um pouquinho a mais de potencia, vá de aspirado ou um turbo bem leve.

                                      1 Resposta Última resposta

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