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Voyage gls 89, injetado, rosca e legalizado

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  • C Offline
    C Offline
    carlos_bilibio
    escreveu em última edição por
    #1

    ai galera… lokura lokura... nem sabia q tinha cadastro aki gente, que coisa viu.... desde 2004... e com meia duzia de posts, fuck

    bom, la vai, me apresentando ai, me chamos carlos, sou de santa catarina, e este é meu gls meio mexidinho, hehehe

    motor 1.6 mi completo do gol bola, ar condicionado, ar quente, vidros, travas e retrovisores elétricos, roda 15 e suspensão de rosca macaulay.

    no motor não tem nada demais, apenas um 027.7 e filtro duplo, pretendo futuramente faze-lo pra 1.8, ou dependendo da situação, meto um motor 2.0 completo dentro. turbo nao pretendo fazer, até prq quero por a dh original dele, logo, vai ficar complicado, então acho q vo ficar no aspiradinho mesmo

    abraço

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    • W Offline
      W Offline
      WEST
      escreveu em última edição por
      #2

      ó lhó lhó saudades da terrinha, pena que só poderei ir no final do ano…

      belo espécime, invejo o ac..

      abraço

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        jonas_102
        escreveu em última edição por
        #3

        ó lhó lhó saudades da terrinha, pena que só poderei ir no final do ano…

        belo espécime, invejo o ac..

        abraço

        x2

        imagina eu sem film, torrano nos bancos de couro.

        parabéns pelo voya, dá uma olhada no meu: http://www.preparados.com.br/topic/44898-apresentando-meu-voyage-t/

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          goiano
          escreveu em última edição por
          #4

          não entendi o problema da dh com turbo….cabe tudo sem problemas...

          eu nem mechia em nada no motor.....deixava o 1.6 com a mizinha e turbo nele....

          show de bola e nem gastava tanto...

          abraço.

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            carlos_bilibio
            escreveu em última edição por
            #5

            não entendi o problema da dh com turbo….cabe tudo sem problemas...

            eu nem mechia em nada no motor.....deixava o 1.6 com a mizinha e turbo nele....

            show de bola e nem gastava tanto...

            abraço.

            é que dh, ar e turbo, é muita coisa pra um motor, kkkkkk, mas eu sei q dá sim

            turbo nao vo por não mano, vo ficar no aspiradinho leve…

            a dh eu ia colocar a original dos quadrados, mas a falta de peças de reposição vai torna-la cara, vo por a do santana moderno, com sistema unico de polias

            abs galera

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #6

              não entendi o problema da dh com turbo….cabe tudo sem problemas...

              eu nem mechia em nada no motor.....deixava o 1.6 com a mizinha e turbo nele....

              show de bola e nem gastava tanto...

              abraço.

              é que dh, ar e turbo, é muita coisa pra um motor, kkkkkk, mas eu sei q dá sim

              turbo nao vo por não mano, vo ficar no aspiradinho leve…

              a dh eu ia colocar a original dos quadrados, mas a falta de peças de reposição vai torna-la cara, vo por a do santana moderno, com sistema unico de polias

              abs galera

              ai é que é cara mesmo… sabe quanto custa somente o esticador dessa correia poli-vó 300 mangos, troquei tem 2 anos... eu sendo vc, isia na original de santana da epoca mesmo...

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