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Alcool x gasolina

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  • E Offline
    E Offline
    Extreme Fast
    escreveu em última edição por
    #3

    o alcool é menos poluente que a gasolina e é bem mais barato, mas pq paises da europa por exemplo não usam o comb. vegetal?

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      CrisGTS
      escreveu em última edição por
      #4

      o alcool é menos poluente que a gasolina e é bem mais barato, mas pq paises da europa por exemplo não usam o comb. vegetal?

      [snapback]315958[/snapback]

      não devem ter espaço para plantar cana de aíucar :ppteam::)

      um outro problema que imagino é a questão do frio por lá. imagina um carro a alcool funcionando a -10c?

      vórios usinas daqui da região estão exportando alcool para fora.

      1 Resposta Última resposta
      • O Offline
        O Offline
        overrr
        escreveu em última edição por
        #5

        a octanagem da gasolina brasileira é muito baixa… risco grande de pre combustão com pressões mais altas.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          streit
          escreveu em última edição por
          #6

          h? um tempo atrás tava sendo feito um estudo para o brasil exportar álcool pro japoo.

          pra eles usarem apenas 10% de álcool adicionado é gasolina, o brasil teria de simplesmente dobrar a capacidade produtiva pra dar conta do recado.

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            CrisGTS
            escreveu em última edição por
            #7

            alcool possui maior calor latente que a gasolina. quando ele é vaporizado, ele rouba mais calor que a gasolina, assim o ar que está na admissão se resfria mais do que quando usado gasolina.

            ar mais frio = mais ar = mais combustivel pra queimar = +potência.

            [snapback]315948[/snapback]

            bom, por analogia então, um carro com uma taxa moderada como a dos mi, rodando no alcool e com curva para alcool sempre será mais potente que um carro a gasolina rodando com curva de ponto otimizada para potencia tambem ?

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
              O Offline
              overspeed
              escreveu em última edição por
              #8

              os americanos testaram (e parece que se vende em algum estado de lá) o e85, ou seja 85% de alcool 15% de gasolina aí junta os beneficios dos 2 combustiveis, mas é alcool anidro antes que alguem se anime em fazer algo similar aqui no brasil…consegue o melhor entre poluição e potência e funcionamento (leia-se ponto de fulgor adequado ao uso até sob temperaturas negativas)

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                CrisGTS
                escreveu em última edição por
                #9

                já q vc mencionou, meu carro tá com chip com curva para alcool, com taxa de 10:5 e bicos retrabalhados, porém, a impressão que tenho é que se eu misturar uns 20% de gasolina ele rende mais.

                será que isso procede com o que o over disse é juntar mais possibilidade de ponto, com maior absorção de calor, mais alimentação e também uma pitada do maior poder de explosão da gasolina ?????

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  overspeed
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  não cris, quer dizer que se rende mais é porque poderia ser mais rico ou ter mais ponto…qui?a ambos...

                  1 Resposta Última resposta
                  • K Offline
                    K Offline
                    kmon
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    como seria a forma mais correta de passar para o alcool sem mexer na taxa (desculpe mais nao quis criar outro topico ) obrigado

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      CrisGTS
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      não cris, quer dizer que se rende mais é porque poderia ser mais rico ou ter mais ponto…qui?a ambos...

                      [snapback]316201[/snapback]

                      então o correto é alcool 100% com regulagem buscando o limite sempre vai render que misturado com gasolina em qualquer percentual , é isso ?

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        então o correto é alcool 100% com regulagem buscando o limite sempre vai render que misturado com gasolina em qualquer percentual , é isso ?

                        [snapback]316346[/snapback]

                        iiiiiiiiiiisso

                        alcom sempre vai vir mais potência….

                        com a mesma taxa, mais motencia... uns 2/3%

                        se taxar mais o motor, mais potencia ainda... 2/3%

                        claro que esplorando corretamente a alimentação e o ponto...

                        h?, se um carro bem alimentado na gasolina, se andando pisando ele faz 8km/l, um carro bem alimentado no alcool, pizando, num passa de 5km/l...

                        alcool bebe mesmo...

                        1 Resposta Última resposta

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