Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Segredo do herrera

Segredo do herrera

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
63 Posts 33 Posters 5.8k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • T Offline
    T Offline
    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #22

    mais quem não quer levar os carros do herrera ?

    o proprio ou os donos dos carros ????

    :humpft:

    1 Resposta Última resposta
    • P Offline
      P Offline
      Pisca
      escreveu em última edição por
      #23

      mais quem não quer levar os carros do herrera ?

      o proprio ou os donos dos carros ????

      :humpft:

      [snapback]321080[/snapback]

      os 2…nenhum confia msm..

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        rafaelpires
        escreveu em última edição por
        #24

        precisa de enriquecer a mistura sim pra subir a potência com nitro.

        tive nitro no meu carro e lembro legal como se ajustava a potência, tb achei estranho esses gr?fico, tavez os caras ja estavam com mistura alterada…vai saber hehehe

        [snapback]320988[/snapback]

        cara, e os famosos kits dry? tem que ter bico auxilkiar?

        e nesse caso do vêdeo, será que foi tao pequena a quantidade que de fato funcionou assim? pq 30 hp de nitro eh bem poko, geralmente os kits sao feitos com giclagem a partir de 40, 45 hps…

        sei lah, d repente deu certo a ideia... hehehe :humpft:

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #25

          cara, e os famosos kits dry? tem que ter bico auxilkiar?

          e nesse caso do vêdeo, será que foi tao pequena a quantidade que de fato funcionou assim? pq 30 hp de nitro eh bem poko, geralmente os kits sao feitos com giclagem a partir de 40, 45 hps…

          sei lah, d repente deu certo a ideia... hehehe  :humpft:

          [snapback]321170[/snapback]

          kits dry ? o q ser isso?

          pelo manual da nos (o kit q eu tive) vc precisa de combustivel extra a partir de 9 cvs de incremento de potência por fogger, tanto que todos os foggers que conheco possuem linhas paralelas de nitro e combustivel.

          1 Resposta Última resposta
          • H Offline
            H Offline
            hernani.vila
            escreveu em última edição por
            #26

            existem sim kits dry (seco) de ?xido nitroso, em que o fogger só injeta o g?s, sem combustável extra. estes kits são bem específicos, para determinados modelos de carros, e normalmente a quantidade extra de combustivel necessária é suprida por um aumento na pressão de combustivel na linha original do carro, por um dosador que acompanha o kit (por isso ele é bem específico).

            e realmente, nesse exemplo do vêdeo, eles deram uma abusada da sorte se não modificaram nada nos carros heehehehe

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              Tommy
              escreveu em última edição por
              #27

              os kits dry são bastante usados em motos….aonde vc anda com a carburação sempre rica, e qdo injeta, eh pouca coisa.....

              e tb jah vi muita utilização desse tipo de kit qdo o fogger fica na boca da turbina...

              abraços

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #28

                existem sim kits dry (seco) de ?xido nitroso, em que o fogger só injeta o g?s, sem combustável extra. estes kits são bem específicos, para determinados modelos de carros, e normalmente a quantidade extra de combustivel necessária é suprida por um aumento na pressão de combustivel na linha original do carro, por um dosador que acompanha o kit (por isso ele é bem específico).

                [snapback]321210[/snapback]

                os kits dry são bastante usados em motos….aonde vc anda com a carburação sempre rica, e qdo injeta, eh pouca coisa.....

                e tb jah vi muita utilização desse tipo de kit qdo o fogger fica na boca da turbina...

                abraços

                [snapback]321222[/snapback]

                ah bom, então o carro ja fica mais gordo por o kit ter um sistema que cuida disso.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  maurício
                  escreveu em última edição por
                  #29

                  jah me falaram sobre esses kits secos… o q me falaram eh q funciona como booster, na hora q vc injeta nitro ele aumenta a pressão de combustivel da linha normal de injeção conforme ajustado com dosador(se não me engano)...

                  algo errado??? vi tbm na ap sobre isso...

                  t+ abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #30

                    os kits dry só funcinam em carros que tem retorno de combustivel.

                    funciona com o bico injetando só o gas e um dispositivo tipo um solenoide (dependendo da marca) que fecha o retorno, aumentando a pressão de combustivel.

                    geralmente se usa até uns 50hp nesses sitemas…

                    1 Resposta Última resposta
                    • B Offline
                      B Offline
                      Brigadeiro
                      escreveu em última edição por
                      #31

                      esse kit poderia ser usado em injeção eletronica como um booster… quando você aciona o nitro, a mistura enriquece... já ouvi falar de um kit da nos que injeta o nitro direto no bico...

                      1 Resposta Última resposta
                      • I Offline
                        I Offline
                        inline_six
                        escreveu em última edição por
                        #32

                        esse kit poderia ser usado em injeção eletronica como um booster… quando você aciona o nitro, a mistura enriquece... já ouvi falar de um kit da nos que injeta o nitro direto no bico...

                        [snapback]321624[/snapback]

                        na verdade não é dentro do bico, mas sim bem junto dele, acho q sei q kit é esse q vc se referiu

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          TiBiSsA
                          escreveu em última edição por
                          #33

                          ? sim seu boc?..

                          [snapback]320993[/snapback]

                          fala pisca, beleza?

                          poxa cara, discordo um pouco de você…

                          eu acredito sim que seja possível alcançar uma booa potência com pouca pressão.

                          td bem, que comparado é vocês eu sou completamente leigo, mas o que me consta é que não é só de pressão, ou melhor, não é só de turbina que um motor é feito...

                          abraços

                          :humpft:

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
                            ? Offline
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #34

                            mas o que me consta é que não é só de pressão, ou melhor, não é só de turbina que um motor é feito…

                            [snapback]321931[/snapback]

                            ? sim seu boc?…

                            caracol rulez :metall:

                            brincadeira mano :humpft: :ohoh: :d

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              TiBiSsA
                              escreveu em última edição por
                              #35

                              ? sim seu boc?…

                              caracol rulez :metall:

                              brincadeira mano   :ohoh:  :d  :)

                              [snapback]321939[/snapback]

                              :)

                              desculpa vou passar a :ler: e aprender mais um pouquinho

                              :humpft:

                              hehehe

                              abraço

                              :d

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
                                S Offline
                                stefano
                                escreveu em última edição por
                                #36

                                podiam inventar um lance diferente:

                                2 ventiladores:

                                na boca de um pulveriza-se gasolina

                                na boa do outro, oxig?nio hospitalar + nitro

                                e entre os dois, e no meio do caminho pra boca de admissão do carro sendo testado, uma vela com o gap aberto em 2cm e a milagrosa ignição lord sidious despejando 500 mijo joules na vela…

                                pronto tá resolvido a questão do dyno.

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  JESUS
                                  escreveu em última edição por
                                  #37

                                  eu já vi o kit dry de pobre: a garrafa azul plugada direto no lugar da mangueira do hidrovócuo no coletor de admissão.

                                  e funciona, hauhauhaa… mas é o passageiro que abre a torneira.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
                                    T Offline
                                    Tommy
                                    escreveu em última edição por
                                    #38

                                    eu já vi o kit dry de pobre: a garrafa azul plugada direto no lugar da mangueira do hidrovócuo no coletor de admissão.

                                    e funciona, hauhauhaa… mas é o passageiro que abre a torneira.

                                    [snapback]322214[/snapback]

                                    olha q tem muito carro de arrancada q usa isso escondido hein???? fica divulgando segredos de arrancada aqui q vai vir nego da arrancada te matar… :ninja: :p ;) ^

                                    abraços

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      JESUS
                                      escreveu em última edição por
                                      #39

                                      olha q tem muito carro de arrancada q usa isso escondido hein???? fica divulgando segredos de arrancada aqui q vai vir nego da arrancada te matar… :ninja:  :p  ;) ^

                                      abraços

                                      [snapback]322320[/snapback]

                                      eu não, hhuahuahaa

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
                                        T Offline
                                        TuCa
                                        escreveu em última edição por
                                        #40

                                        queria pegar o audi do alexandre barros na rua com aquele escapamento modelo anus e dar uma benga, mas uma senhooooora carreta pra ele querer ir pegar a moto pra acelera e larga aquele audi com his e comando original de turbo q bate 550 cavalo com 1.2 k, by herrera claro xuning tb

                                        [snapback]320869[/snapback]

                                        vem pra alphaville, vejo ele quase todo dia parado na frente do prédio da minha namorada…uhauuhauhauhauha...parece q vai pra lua....

                                        e nem é mais dele...ja teve uns 3 donos depois dele...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • C Offline
                                          C Offline
                                          Cleber T.
                                          escreveu em última edição por
                                          #41

                                          tb nao deve ter gra?a nenhuma ter um s3 qdo se anda de rc211v

                                          aheoaiehaoeu

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários