Carregador de bateria caseiro…
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quanto tempo é necessário deixar a bateria carregando?
a minha bateria é uma heliar 65a selada.
quero montar um desses, pq a bateria do carro já era e vou demorar uns 2 meses pra usar o carro de novo.
[]?s
filipe
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a minha (65ah) levou 3 dias (dia e noite) com uma lampada de 200 watts.
meu carro tb vai ficar um tempo parado e pretendo (agora q ja ta com carga) fzr recargas pelo menos uma vez por semana, deixando no carregador durante o dia.
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a minha (65ah) levou 3 dias (dia e noite) com uma lampada de 200 watts.
meu carro tb vai ficar um tempo parado e pretendo (agora q ja ta com carga) fzr recargas pelo menos uma vez por semana, deixando no carregador durante o dia.
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essa também é a minha intenção. como o carro vai ficar parado, não posso correr o risco de perder a bateria.
[]?s
filipe
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o ideal seria a carga ser dada seguida, esse tempo q fica desligada, depende do estado da bateria, vai perder a carga q recebeu
felipe se sua bateria esta ok e o carro vai ficar parado, recomendo desligar do carro, e pedir para q alguem ou entao usar a bateria em outro carro pelo menos 1 vez nesse intervalo
a utilizacao desse carregador é somente para ultimos casos mesmo, nao recomendo usar pra manter a carga na bateria qnd ainda boa
como ja foi dito a bateria estara recebendo os 110 ou 220v da linha, e essa voltagem elevada apenas contribui para a vida da bateria
se for possivel manter ou dar uma carga em outro carro mesmo eu recomendaria
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o ideal seria a carga ser dada seguida, esse tempo q fica desligada, depende do estado da bateria, vai perder a carga q recebeu
felipe se sua bateria esta ok e o carro vai ficar parado, recomendo desligar do carro, e pedir para q alguem ou entao usar a bateria em outro carro pelo menos 1 vez nesse intervalo
a utilizacao desse carregador é somente para ultimos casos mesmo, nao recomendo usar pra manter a carga na bateria qnd ainda boa
como ja foi dito a bateria estara recebendo os 110 ou 220v da linha, e essa voltagem elevada apenas contribui para a vida da bateria
se for possivel manter ou dar uma carga em outro carro mesmo eu recomendaria
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o problema é que o meu carro está sem o motor e o câmbio. não dá pra carregar normalmente. ee o problema é conseguir alguém com boa vontade pra vir aqui, colocar minha bateria no carro, rodar uns dias e depois destrocar tudo.
[] s
filipe
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se nao tem jeito, mas se a bateria estiver boa, e ficar desligada, ela conseguira manter carga, pq vai perder muito pouca carga estando desligada de tudo…..
em ultimo caso usar esse carregador q manda muita tensao alem do q a bateria foi feita pra receber o q pesa pra vida util da bateria
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se nao tem jeito, mas se a bateria estiver boa, e ficar desligada, ela conseguira manter carga, pq vai perder muito pouca carga estando desligada de tudo…..
em ultimo caso usar esse carregador q manda muita tensao alem do q a bateria foi feita pra receber o q pesa pra vida util da bateria
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mesmo usando lampada fraca, ainda força a bateria com esse carregador?
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a corrente de carga está baixa, mas mesmo assim não é bom deixar muito tempo…
uma carga lenta dura umas 14h.
? bom o pessoal ter em mente que esse carregar é pra emerg?ncias, só pra dar uma carga pro carro ligar.
pra carregar direito a bateria ou deixa rodando no carro ou carrega com um bom carregador.
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como construir um carregador desses?
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pra carregar decentemente a tensao de carga deve ser de cerca de 15% a mais que o valor da bateria, e não aplicando 110 ou 220v como fazemos.
além disso seria bom um um circuito que detectasse a tensao da bateria, para ajustar a corrente de carga, podendo esquecer a bateria no carregador sem problemas.
nesse link, clique no 2 que tem um circuitinho barato de carregador de baterias. ele nao muda a corrente, mas é carga lenta. esse carrega bem a bateria.
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ktulu de uma atx consegue-se +12 e -12v da pra chegar nos 24v sim
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hum…
mas usando essa configuração que citei, fode a bateria?
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sim estraga a lampada vai comandar a corrente, porem a tensao quem manda é a tomada q vai ligar, sua bateria recebe pouca corrente e muita tensao, e ja sabemos q o ideal é 15 a 20% de tensao a mais da nominal da bateria, sobre tensao gera problemas na bateria