Carregador de bateria caseiro…
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se nao tem jeito, mas se a bateria estiver boa, e ficar desligada, ela conseguira manter carga, pq vai perder muito pouca carga estando desligada de tudo…..
em ultimo caso usar esse carregador q manda muita tensao alem do q a bateria foi feita pra receber o q pesa pra vida util da bateria
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se nao tem jeito, mas se a bateria estiver boa, e ficar desligada, ela conseguira manter carga, pq vai perder muito pouca carga estando desligada de tudo…..
em ultimo caso usar esse carregador q manda muita tensao alem do q a bateria foi feita pra receber o q pesa pra vida util da bateria
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mesmo usando lampada fraca, ainda força a bateria com esse carregador?
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a corrente de carga está baixa, mas mesmo assim não é bom deixar muito tempo…
uma carga lenta dura umas 14h.
? bom o pessoal ter em mente que esse carregar é pra emerg?ncias, só pra dar uma carga pro carro ligar.
pra carregar direito a bateria ou deixa rodando no carro ou carrega com um bom carregador.
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como construir um carregador desses?
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pra carregar decentemente a tensao de carga deve ser de cerca de 15% a mais que o valor da bateria, e não aplicando 110 ou 220v como fazemos.
além disso seria bom um um circuito que detectasse a tensao da bateria, para ajustar a corrente de carga, podendo esquecer a bateria no carregador sem problemas.
nesse link, clique no 2 que tem um circuitinho barato de carregador de baterias. ele nao muda a corrente, mas é carga lenta. esse carrega bem a bateria.
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ktulu de uma atx consegue-se +12 e -12v da pra chegar nos 24v sim
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hum…
mas usando essa configuração que citei, fode a bateria?
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sim estraga a lampada vai comandar a corrente, porem a tensao quem manda é a tomada q vai ligar, sua bateria recebe pouca corrente e muita tensao, e ja sabemos q o ideal é 15 a 20% de tensao a mais da nominal da bateria, sobre tensao gera problemas na bateria
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sim estraga a lampada vai comandar a corrente, porem a tensao quem manda é a tomada q vai ligar, sua bateria recebe pouca corrente e muita tensao, e ja sabemos q o ideal é 15 a 20% de tensao a mais da nominal da bateria, sobre tensao gera problemas na bateria
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entao os dois dias que deixei a bateria ligada no 220v eu fodi ela/
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entao os dois dias que deixei a bateria ligada no 220v eu fodi ela/
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nao q tenha acabado com ela, mas antecipou o final da bateria
se ela estava boa, nao foi legal fazer isso
se ela ja nao segurava carga estava ruim, sem problemas é a unica saida
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entaum, no sóbado a noite instalei o som do carro, fui terminar domingo de manhã (fazer acabamento é f…) e só liguei o som uma vez pra ver se estav tudo bem, deixei rodar 1cd inteiro em volume baixo, qdo terminei não tinha força pra girar o motor e a bateria que veio no carro ainda tá no pl?stico...
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montei o carregador com um diodo em 110v, como estava tudo fechado e não consegui comprar a lampada, usei uma de 100watts mesmo… puta medo de ligar isso na tomada... fiquei uns 10minutos tomando coragem pra ligar, estou carregando uma bateria que era do tempra que estava parada a quase um ano sem carga, mesmo modelo da bateria da ka, vamos ver, pois da? eu uso o carro com essa enquanto a original do carro fica carregando...