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Projeto bora t 2006

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  • Q Offline
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    quarteto
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    #376

    eu boto mais fã na blow off da ancona…

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    • G Offline
      G Offline
      Gili
      escreveu em última edição por
      #377

      nao sei se vou de blow off da ancona ou da folego ( r$ 250,00 ), como o caio disse que usa a da folego e que tem mais vazao que as outras… acho que vou de folego mesmo.

      caio, qual era akele eskema da mola mesmo? tem que pedir com a mola mais mole um pouco?

      abs

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      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #378

        então, pra ligar uma mangueira que leve o som da descarga pro filtro, seria melhor a da ancona por ter a corneta parafusada. pra rendimento (mais descarga), a da folego tem o bocal muito maior.

        a mola da minha veio dura, mas achei (com o tempo) q ficou bom assim.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Gili
          escreveu em última edição por
          #379

          então, pra ligar uma mangueira que leve o som da descarga pro filtro, seria melhor a da ancona por ter a corneta parafusada. pra rendimento (mais descarga), a da folego tem o bocal muito maior.

          a mola da minha veio dura, mas achei (com o tempo) q ficou bom assim.

          [snapback]474550[/snapback]

          cara, andei hoje num astra de um amigo que tem essa bov da ancona, sinceramente eskeci de ver essa parada da corneta parafusada, mas fiquei bolado com a vazao de ar que tem essas valvulas, o carro parado e acelerando com a mao no cabo, saia muito ar.

          bom, tbm me chamou aten?ao o pouco barulho que ela faz, se bem que ele ta com 0,6 bar só… mas é muito baixo mesmo, bem akilo que vc tinha falado.

          a ideia da mangueira acho que vou deixar pra la, ate porque o unico espaço que vimos pra valvula é perto do intercooler, bem longe do filtro de ar para ligar a mangueira e a corneta é bem grande para fazer isso, alem de que o barulho é muito sussegado.. relax total,... principalmente quando nao se quiser fazer barulho.

          bom, mais um detalhe resolvido. blow off da folego inside hehehe

          abs

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #380

            pois é, a minha da um estouro/chicotada só com pressão mais alta. com pressão baixa nem da pra escutar nada.

            legal q o carro fica bem discreto e não denuncia que é turbo espirrando toda hora.

            :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
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              Gili
              escreveu em última edição por
              #381

              pois é, a minha da um estouro/chicotada só com pressão mais alta. com pressão baixa nem da pra escutar nada.

              legal q o carro fica bem discreto e não denuncia que é turbo espirrando toda hora.

              :hauhau:

              [snapback]474569[/snapback]

              essa pressao mais alta é qto? to pensando em usar max de 1,5bar, é por aí?

              abs

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
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                Visitante
                escreveu em última edição por
                #382

                essa pressao mais alta é qto?  to pensando em usar max de 1,5bar, é por aí?

                abs

                [snapback]474585[/snapback]

                com essa pressão vai espirrar forte.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gili
                  escreveu em última edição por
                  #383

                  vou montar e ver o quão alto é esse espirro , se for muito alto eu penso em alguma coisa pra fazer…

                  abs

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #384

                    vou montar e ver o quão alto é esse espirro , se for muito alto eu penso em alguma coisa pra fazer…

                    abs

                    [snapback]474670[/snapback]

                    e o maf?

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gili
                      escreveu em última edição por
                      #385

                      cara, vc falou isso aki:

                      na hora q ele tirar o po, a prioridade abre e joga um bom volume de ar pra fora da pressurização, com isso, aquela leitura x de fluxo (e por consequência, de volume) será muito maior que o fluxo de ar assim q ele pisar no acelerador de novo, já q a pressurização perdeu um bom volume de ar na descarga da prioridade…

                      tava pensando aki, qual o problema de a bov jogar o ar pra atmosfera já que a pressurização é pos turbina e a leitura do maf é pre turbina?

                      vc disse que a leitura x do fluxo vai ser maior que o fluxo de ar quando pisar no acelerador de novo, mas qdo acelerar de novo, vai ser sugado o mesmo x de volume de ar que passar? pelo maf, ou não?

                      vou mandar uma mp pro leo_multi perguntando sobre isso.

                      abs

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #386

                        e a leitura q ele fez antes?

                        qdo tira o po e descarrega, a leitura q já foi feita já não é mais vêlida, só q a ie não sabe disso, então a mistura vai engordar e dar a famosa falhada

                        isso pq a gente ainda nem comentou da marcha-lenta….

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
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                          Gili
                          escreveu em última edição por
                          #387

                          porra, agora ja nao sei mais de nada.. liguei pra folego e o cara disse que nao da pra usar a blow off deles em carro turbo adaptado com maf, e que tem uma pra turbo original la que pode ser usada, mas que espirra….

                          to bolado deveras....

                          1 Resposta Última resposta
                          • Q Offline
                            Q Offline
                            quarteto
                            escreveu em última edição por
                            #388

                            vc tem q fazer a ligação da sa?da da bov com algum lugar antes da turbina e depois do maf…

                            eu achei q vc já ia fazer isso, já q vc não quer carro espirrando (pelo menos foi isso q eu entendi lendo seu post...

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Gili
                              escreveu em última edição por
                              #389

                              vc tem q fazer a ligação da sa?da da bov com algum lugar antes da turbina e depois do maf…

                              eu achei q vc já ia fazer isso, já q vc não quer carro espirrando (pelo menos foi isso q eu entendi lendo seu post...

                              [snapback]474805[/snapback]

                              bom, agora menos bolado hehehe acabei de falar com o preparador e com o leo multi do unichip. vou comprar a valvula da ancona mesmo que tem a corneta flangeada para poder tira-la e fazer uma tubula?ao ligada na admissao, entre a turbina e o maf. assim, acaba de vez com o espirro e com o problema do maf.

                              abs

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? Offline
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                                #390

                                vou montar e ver o quão alto é esse espirro , se for muito alto eu penso em alguma coisa pra fazer…

                                abs

                                [snapback]474670[/snapback]

                                viu o video do eclipse do fel1979? o barulho é igual.

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #391

                                  viu o video do eclipse do fel1979? o barulho é igual.

                                  [snapback]474822[/snapback]

                                  cara, do jeito que vou montar nao vai ter mais espirro nenhum…

                                  abs

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? Offline
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                                    #392

                                    cara, do jeito que vou montar nao vai ter mais espirro nenhum…

                                    abs

                                    [snapback]474994[/snapback]

                                    não vai mais turbinar? :p

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • D Offline
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                                      #393

                                      amigo se vc kiser eu te passo um eskema em q da pra vc monta a blow-off normal espirrando e com o maf

                                      gasta pokinho e funciona q é uma beleza, ja testado e comprovado

                                      ve o q vc vai resolver, se ker espirrar ou nao e se te interessar me avisa.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        #394

                                        não vai mais turbinar?  :p

                                        [snapback]475008[/snapback]

                                        claro que vou hehehe vc entendeu mal… decidi e estou vendo que é necessário fazer o eskema de recirculação dos gases expulsos pela bov de volta pro intake ( depois do maf ), assim, nao vai ter espirro nenhum.

                                        amigo se vc kiser eu te passo um eskema em q da pra vc monta a blow-off normal espirrando e com o maf

                                        gasta pokinho e funciona q é uma beleza, ja testado e comprovado

                                        ve o q vc vai resolver, se ker espirrar ou nao e se te interessar me avisa.

                                        [snapback]475045[/snapback]

                                        po cara, manda esse eskema aí que eu decido 100% depois de ve-lo

                                        abs

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #395

                                          viu o video do eclipse do fel1979? o barulho é igual.

                                          [snapback]474822[/snapback]

                                          meu carro é um voyage 2.0 turbo e rodo com 1.5kg não uso intercooler …

                                          com a válvula blow off da f?lego meu carro vai fazer aquele barulhão ?

                                          1 Resposta Última resposta

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