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Aumentando a pressao da bomba

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    M Offline
    Marcelo
    escreveu em última edição por
    #4

    epa q intimidade é essa? ahahahaha

    celo é o kct

    quanto a comprar um dosador… to negociando um por 25 reais..

    se conseguir comprar eu coloco.

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    • G Offline
      G Offline
      GTi-T
      escreveu em última edição por
      #5

      vi uma treco desses numa saveiro aqui…

      e o pior.. o cara fazendo misterio....

      conclusao... encontrei ele andando na rua...

      atropelei logo pra ficar legal....

      mas uma coisa te digo..... criativo eh ....

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      • * Offline
        * Offline
        *Felipe*
        escreveu em última edição por
        #6

        bacana a idéia, mas eu num faria não…

        sei lah, me lembrou a tubulação da picina...:p

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        • M Offline
          M Offline
          michael
          escreveu em última edição por
          #7

          esse registro ficaria no retorno do dosador do carro. o objetivo é aumentar a pressao de combustivel de 3 para 4bar.

          a pergunta que nao quer calar: porque nao comprou um dosador regulavel?

          r: porque gosto de desafios  :)

          [snapback]346041[/snapback]

          estrangulando o retorno até se consegue aumentar a pressão mas a medida que o consumo aumenta a preção cai. pode fazer o teste.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #8

            estrangulando o retorno até se consegue aumentar a pressão mas a medida que o consumo aumenta a preção cai. pode fazer o teste.

            [snapback]357567[/snapback]

            exato

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              rocmtfk
              escreveu em última edição por
              #9

              hehehhe….

              kct.. nego inventa cada coisa. :) poderia ter colocado um medidor de consumo ali daqueles da ciaa de agua... :hauhau: mas se ta funcionando... ta valendo :sppt:

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #10

                pessoal, dosador tem que ter molas, apra acompanhar a contrapressao que o sistema de combustivel sofre durante os tipos de uso, seja em marchalenta (alta vazao de retorno) ou em wot (baixa vaxao de retorno), o dosador tem que aplicar a mesma força em ambos os casos…

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  rocmtfk
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  no caso membrana né? :)

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    no caso membrana né? :hauhau:

                    [snapback]358917[/snapback]

                    menbrana com mola :)

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      rocmtfk
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      ahuahuauhhuaa :)

                      1 Resposta Última resposta

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