Ponto travado

[Xucrute]

sim, mas o problema dele era por causa dos tuchos mecanicos.. dae eh facil.. agora c a batecao eh muito grande.. dae o jeito eh jogar o knock pra longe do motor..

[snapback]350808[/snapback]

se vc jogar o knock sensor pra longe do motor, a injeção não funciona direito…

[Gustavo]

entao tem q refazer o chip e fazer ele entender diferente oq o knock tah passando..

[afernandes]

pois é, como eu disse.

com o knock no lugar com muita borracha o ponto fica em +/- 12

desconectado o plug do knock fica em +/- 18

[Xucrute]

bem,

tenta falar com o over sobre um chip sem atraso de ponto por knock-sensor…

quem sabe não rola é

tenta botar uma rodela de teflon emabaixo do knock e veja se adianta algo.

[marcioap]

fiz uns testes aki no meu carro (gol glll ap 18 mi)

1? deixei o fiu do knock desligado do sensor e o sensor no bloco

resultado - erro na ie, o carro ficou manco pra casete. nao li o ponto.

2? deixei o fiu do knock ligado e tirei ele do bloco deixei ele pendurado, resultado, erro tambein, ficou manco..

acho q só existe esses soluções

• fazer un chip para que o knock não atraze mais o ponto deixando o mesmo desativado (aumenta o risco de detonação pois ele num estará mais na ativa)

• deixar ele no bloco, mais fazer com q não ousa mais o batimento das saias dos pistões.

pra isso, vc poderia fazer a roela q te falei de algum material, a boracha num vai servir muito, acho q tem q ser algo mais rigido.

vou ver isso pra vc. la por segunda feira eu posto algo. flw

[afernandes]

blz

já tentei com uma borracha bem dura, uns 10mm. nada.

engraçado, aqui não dá erro na central.