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Eixo traseiro faz parte da suspensao?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • T Offline
    T Offline
    Tshiii
    escreveu em última edição por
    #2

    sinto informar, mas qualquer alteração das características originais é proibida =/

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      caferninha
      escreveu em última edição por
      #3

      eh proibido sim.

      mas nenhum policial vai ver isso. pelo desenho sua intencao eh rebaixar o carro. a multa q vc vai receber eh por tar conduzindo veiculo rebaixado. nao vai tar especificado o como foi feito.

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        Ralf
        escreveu em última edição por
        #4

        sinto informar, mas qualquer alteração das características originais é proibida   =/

        [snapback]351084[/snapback]

        alt de motor pode, desde que devidamente regularizada no detran.

        se o eixo nao faz parte da suspensao, deveria seguir o mesmo precedimento nao ?? afinal a suspensao continuaria exatamente igual, mudando apenas a distancia do chassi e o solo, a capacidade de amortecer os impactos nao seria alterada.

        seria uma motificacao estetica apenas.

        sei la

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          caferninha
          escreveu em última edição por
          #5

          eixo faz parte da suspensao.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gustavo
            escreveu em última edição por
            #6

            o eixo faz parta da suspensao, vc pode rebaixar o carro ate o limite em q o carro carregado com toda a carga q ele pode levar ficaria do solo, entao c o seu carro tem 15cm do chao ate o parafuso do carter, e carrega ele fica com 12cm.. vc pode rebaixar ate ae, mais q isso eh ilegal.

            outra coisa rebaixar como vc quer.. hum sei nao hein.. pra mim eh presepada, pois o carro jah bate no chao com a altura original.. dae vc vai deixar a suspensao mole original com toda a carcaca mais abaixo.. isso inclui motor.. qualquer lugar q der um desnivel eh pancada no carter na certa

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              caferninha
              escreveu em última edição por
              #7

              lg, o desenho eh do eixo de tras. o unico incoveniente q vai trazer eh q a ponta do eixo vai raspa ate em tartarugas na rua…

              tirando esse detalhe, eh possivel usar molas mais duras ou mais macias.

              e nao tem nada a ver com parafuso do carter, mas sim com a caixa de ar lateral, ou conforme ilustracao no manual do propietario.

              o problema eh q os policas so olham a distancia roda paralama ou o centro da roda em relacao as caixas de ar.

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Ralf
                escreveu em última edição por
                #8

                o jeito vai ser comprar um bugatti memo

                droga

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  maurício
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  tem outra opção.. um primo destante fez e deu certo…

                  ele rebaixo as torres da parati, comprou molas novas mais baixas e esportivas.. ai foi numa oficina licenciada pelo inmetro e regularizou.. hj ele roda com a parati rebaixada descentemente e sem preocupação com policiais, se algum imbassa ele tem o documento e a licen?a do inmetro... sem contar q o carro fico muito bom de anda em velocidade(acima de 150)...

                  abra

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    caferninha
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    aonde isso mauricio? aqui em curitiba????

                    se for deve ter sido um erro do detran. em qualquer credenciada do detran q vc vai os caras ja dao um papel falando q nao pode…

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      mauricio, ele regularizou nos docmentos doc arro q é rebaixado????

                      eu sei q no máximo vc pode pegar o csv no inmetro, mas regularizar carro de passeio no detran como rebaixado, ele deve ter uma peixada boa lá dentro.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        caferninha
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        bem, da para pegar o documento e imprimir na impressora bem no campo das observacoes, veiculo rebaixado…

                        1 Resposta Última resposta

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