Projeto vectra a 8v turbo

[svcglobal]

[é que eu tenho que tirar as picanhas do freezer…

pô agora até eu me interessei picanha + aprender muito + boas horas de conversa…se puder ter cerveja daki a pouco eu que me convido pra ir ai kkkkkk

picanha com certeza mas vais aprender nada, daqui só sai conversa mole para boi dormir… também és bem vindo e tem a vantagem de que moras muito mais perto.

[Hanks]

tem espaço pra mais um aprendiz? rs

[svcglobal]

acho que vou ter que mandar fretar um voo charter de sampa para o rj… (o pior é que estamos esculhambando o tópico do rapaz).

[pallaoro]

acho que vou ter que mandar fretar um voo charter de sampa para o rj… (o pior é que estamos esculhambando o tópico do rapaz).

fiquem a vontade…

[pallaoro]

ae, peguei o ic, não ficou uma maravilha mas tá valendo, as caixas são quadradas rs.

velas, tenho um jogo de br8es com turbo e gasolina, o que acham?

fds posto umas fotos do ic no lugar.

[WILPNG]

uso estas velas e pra mim são muito boas…

[pallaoro]

pessoal, carro montado fazendo um esporrinho no condomínio aqui kkkk.

amanhã vou fazer escape e pressurização…

o intercooler fico aparecendo total uhauha, nem vai dar pra ver que eh turbo...

uma duvida que fiquei, com a wastegate toda aberta ( parafuso todo frouxo) sem pressurização o normal seria o escape sair por ela ou pela turbina? aqui ta saindo todo pela turbina, to com medo da valvula estar engripada por mto tempo guardada.

[jonas_102]

normal, mesmo sem o parafuso a mola exerce certa pressão na válvula.

[pallaoro]

valeu jonas

uma coisa que tdo mundo ja esperava era o calor do coletor, mas fiquei de cara do quanto esquenta as mangueiras, chega a não dar de encostar, isso que andei 5min com o carro. vou fazer escape e pressurização e desmontar tudo pra pintar e passar a fita no coletor.

[pallaoro]

vou ser obrigado a comprar uma ventoinha slim, a orige tá a menos de 1cm da caixa quente e encomodando por onde passaria a pressurização. mesmo sendo de aço acredito que vá derreter com o tempo a bobina e todo o resto…

alguem indica alguma?

[pallaoro]

ibagens

[pallaoro]

pessoal estou pensando em colocar um radiador de óleo. a tomada de óleo seria com um flange com termostática no filtro de óleo e o retorno imagino fazer um t no retorno da turbina.

para um kit básico seria útil?

[menegotto]

muito.

[jonas_102]

mas esse ic ficou bem feio eim.

radiador de óleo é util em qualquer upgrade, mas faça a receita pronta, flange no filtro e boa, retorno em t no retorno da turbina não vai prestar. o retorno da turbina deve ser o mais livre possível, um fluxo vindo de outro canto não seria nada bom.

[pallaoro]

mas esse ic ficou bem feio eim.

radiador de óleo é util em qualquer upgrade, mas faça a receita pronta, flange no filtro e boa, retorno em t no retorno da turbina não vai prestar. o retorno da turbina deve ser o mais livre possível, um fluxo vindo de outro canto não seria nada bom.

se resfriar o ar pra mim tá ótimo. falta colocar o aplique do parachoque.

o retorno nao precisa jogar no cárter, o flange tem entrada e saída.

[Flavio Cruz]

tacou pressao nesse ic pra procurar por vasamentos?

[jonas_102]

mas esse ic ficou bem feio eim.

radiador de óleo é util em qualquer upgrade, mas faça a receita pronta, flange no filtro e boa, retorno em t no retorno da turbina não vai prestar. o retorno da turbina deve ser o mais livre possível, um fluxo vindo de outro canto não seria nada bom.

se resfriar o ar pra mim tá ótimo. falta colocar o aplique do parachoque.

o retorno nao precisa jogar no cárter, o flange tem entrada e saída.

o que você quis dizer com t no retorno da turbina .

[pallaoro]

tacou pressao nesse ic pra procurar por vasamentos?

sim testado com 3bar.

[Flavio Cruz]

acho que é pouco 3 bar para testes…

[pallaoro]

aí não sei, o tio só mexe com ic e radiadores e uns 30 anos, deve saber o que faz…