Ap turbo 800cv

[Cleber T.]

bah velho, eu n acredito q a sava do amboni usasse digipulse n , lembro dos cara no box falando q usava uma motec igual a da tl q era feita na dakar aqui em canoas , n sei nesses lance ai eu n consigo acredita mesmo

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nao é o amboni e sim o everson anda de digipulse ce confundiu a leitura, o amboni sem duvidas é o vw 16v + desenvolvido do brasil

[Pisca]

amoni usa motec…e gira só 10 mil...rss...q eu saiba ele num tá participando nem do ga?cho desse ano...kero até ver oq ele tá armando p/ festival de dezembro..

[Cleber T.]

amoni usa motec…e gira só 10 mil...rss...q eu saiba ele num tá participando nem do ga?cho desse ano...kero até ver oq ele tá armando p/ festival de dezembro..

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vamos dizer que so falta 1 mes para isso uhuuuu

[Pisca]

vamos dizer que so falta 1 mes para isso uhuuuu 

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akele camarote pp num vai prestar…

[mephisto]

quero ver as novidades agora em curitiba =)

[Pisca]

mas eu tava lendo a matéria da ap…pela mor de deus né? q coisa + fraca...? saudade de pagar 10 conto e ler algo de qualidade

[Mega]

dizem q ate a globo jah prestou uma vez…

[Nuvo]

quem quiser que acredite:

além dos comandos originais o cabeçote todo é original… isso num bloco de ap normal... baixo...

[Nuvo]

não acho que ap tenha mais o que dar…

acho que o brasil tem que começar a olhar outros 4cilindros com outros olhos, enquanto ficar so ap vai ficar no patamar dos 800cv, se chegar a mais, sera motor sendo desmontado e trocando pistão e bielas a cada puxada (dragster top fuel).

nada contra o ap, mais tem muito motor bom rodando por ai, resistente e com projeto mais moderno (vulgo cabeçote com fluxo cruxado e tal...)

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olha toby… depois do que soube hj, não acho que ap tenha atingido o seu limite...

o everson tá correndo com o cabeçote 16v todo original num bloco baixo...

e quem acompanha as arrancadas, pelo menos aqui em cwb, sabe que tem mto gol com motor fort?ssimo... mas ainda falta chão e bra?o...

[wsuturbo]

legal é a silverado com 3.3kg de pressao na k27

[WEST]

olha toby… depois do que soube hj, não acho que ap tenha atingido o seu limite...

o everson tá correndo com o cabeçote 16v todo original num bloco baixo...

e quem acompanha as arrancadas, pelo menos aqui em cwb, sabe que tem mto gol com motor fort?ssimo... mas ainda falta chão e bra?o...

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com certeza depois do que vi hoje, o ap ainda tem muito a dar,,,

neste domingo é 100% certeza que o everson vai andar com um cabeçote original

em prol da arrancada, emprestei o meu cabeçote pra ele.

[Xucrute]

com certeza depois do que vi hoje, o ap ainda tem muito a dar,,,

neste domingo é 100% certeza que o everson vai andar com um cabeçote original

em prol da arrancada, emprestei o meu cabeçote pra ele. 

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ja pensou se esse seu cabecote bate o recorde da pista ??

vai ficar famoso fiao =p

abracos

[celtaT]

como falaram acima, eu acho q o 2l 16v tem mto a tirar ainda o recorde de ap 8v da dynojet eh 588cv na roda entao tem chao ainda pra tirar dos 16v

[wsuturbo]

o record de potencia ap 8v é de 647cv nas rodas, medido no dino da esther, q é tão preciso como o dynojet

[mephisto]

quanto de nitro ?

[gustkiller]

sem nitro

[wsuturbo]

sem nitro….........deu 647 nas rodas e 706 no motor e 83nm de torque

[DecioBenevides]

amoni usa motec…e gira só 10 mil...rss...q eu saiba ele num tá participando nem do ga?cho desse ano...kero até ver oq ele tá armando p/ festival de dezembro..

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que eu saiba o amboni usava era sds.

[celtaT]

o record de potencia ap 8v é de 647cv nas rodas, medido no dino da esther, q é tão preciso como o dynojet

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dino da esther nao presta soh confio no da nascar e na dynojet

[celtaT]

quanto de nitro ?

[snapback]368010[/snapback]

sem nitro.. passat da flash