Honda civic vti - real time programing
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vale lembrar que o tipo de modificações feitas na ecu da honda devem ser feitas na maioria das ecus que existem (obd1) como o conversor ttl - rs232 (geralmente se usando um max232) para se fazer a conexão serial da central, eu acho esse tipo de info muito util, segue abaixo um bom link com infos pra quem gostou do projeto
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meu sonho tb fazer um gerenciamento assim…
rodrigo, pode informar valore$?
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posso sim. partindo do pressuposto que voce já possui a ecu:
soquete + chip + cabo usb + resistores = + ou - r$ 250
emulador ostrich ( moates.net ) = us$ 200
gravador de chip ( moates.net ) = us$ 100
e muita correria e força de vontade para fazer acontecer.
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posso sim. partindo do pressuposto que voce já possui a ecu:
soquete + chip + cabo usb + resistores = + ou - r$ 250
emulador ostrich ( moates.net ) = us$ 200
gravador de chip ( moates.net ) = us$ 100
e muita correria e força de vontade para fazer acontecer.
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??? menos de 1000 reais pra ter esse sistema todo no carro??
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muito barato…
daria pra fazer isso em qualquer ecu obd i ??
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muito barato…
daria pra fazer isso em qualquer ecu obd i ??
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olha paulo, somente dando uma checada no hardware. assim sem olhar não dá pra responder não
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olha paulo, somente dando uma checada no hardware. assim sem olhar não dá pra responder não
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mas acredito que todas centrais possam receber este sistema, basta apenas estudar o circuito e adequa-lo, conforme foi feito neste.
o legal da ecu de honda é que os americanos vem estudando isto a muiiiiiiito tempo. então voce consegue achar tudo que precisa pela net. agora falando de outras centrais, precisar procurar com calma.
dá uma olhada neste forum (www.pgmfi.org ). apesar deste forum ser bem especifico de honda, tem muita informação interessante.
abraço.
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caramba….....pensei que um tópico como este fosse gerar maior interesse do pessoal, principalmente pelo nível técnico do fórum.
em um fórum de honda este tópico ja gerou 13 poginas. pelo visto ainda estamos na era dos carburadores hahahaaha brincadeira.
abraço
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fazia tempo que nao postava algo no forum, mas esse teu trabalho é digno de manifestação de alegria, por ver um trabalho maravilhoso e anos luz a frente da nossa realidade.
dos carburadores nao cara, mas na era dos chipados sim huahuhauhauhau.
voce esta muitos anos a frente, talvez por isso tua decepção.
acho que isso que da para fazer nos honda e motivo para trocar eu ap, afinal para tirar potencia dos honda é moleza.
abra?ao e sucesso.
ernest
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sempre tive vontade de investir no motor peugeot, investir mais, pois pelo que já conversei com as pessoas em foruns de peugeot em portugal, dizem que é muito facil tirar potencia desse motor e, segundo eles, é um motor bastante resistente.
quero sair dessa mesmice dos ap s, são bons motores, mais todos tem ap s, fica meio sem gra?a ate mostrar seu ap bem montado, porque provavelmente alguem já tenha feito algo igual.
queria eu ter $$$$$$ pra investir em algo parecido pro motor do meu carro, ficaria estasiado em poder modificar a ecu em real time e sentir a diferença no carro.
rodrigo parabens, é um trabalho digno de saudações e parabenizações.
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sempre tive vontade de investir no motor peugeot, investir mais, pois pelo que já conversei com as pessoas em foruns de peugeot em portugal, dizem que é muito facil tirar potencia desse motor e, segundo eles, é um motor bastante resistente.
quero sair dessa mesmice dos ap s, são bons motores, mais todos tem ap s, fica meio sem gra?a ate mostrar seu ap bem montado, porque provavelmente alguem já tenha feito algo igual.
queria eu ter $$$$$$ pra investir em algo parecido pro motor do meu carro, ficaria estasiado em poder modificar a ecu em real time e sentir a diferença no carro.
rodrigo parabens, é um trabalho digno de saudações e parabenizações.
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eu também quero sair dessa mesmice dos aps, mas te confesso que diversas vezes tenho vontade de remontar o meu toda vez que me deparo com o preão das peças do honda eu desanimo. na época que montava ap eu gastava metade do dinheiro que gasto e tinha um carro de dar inveja a todo mundo.
bom, voltando…...corre atras cara...o brasil precisa de motores diferentes e tecnologias diferentes. por esta motivo que eu não desisto
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parabens pelo projeto
agora toma vergonha na cara e compre uma sonda wide
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nem fala marcelo, realmente preciso comprar uma wide. o que me assusta é esse boato que uma wide dura 100horas somente. para um simples usuário como eu, não valeria a pena.
estou atras de uma wide com boa durabilidade, mesmo que perca um pouco em precisão.
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muito legal o projeto
a merda é ter que comprar o emulador, não rolava de conseguir uma c?pia com alguem?
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fala camarada, o emulador é um hardware e não um software. voce tem que comprar este emulador caso voce deseje fazer rtp ( real time programming ). esse emulador voce pode achar no site www.moates.net. o nome dele é ostrich.
mais uma informação para a galera dos aps estava conversando este final de semana na oficina sobra a possibilidade de instalar uma central de honda em um motor ap. e por incrivel que pareca, é possivel sim porém vai dar uma bela mão de obra. portanto atentos, esta pode ser uma tecnologia que todos podem ter acesso.
abraço.
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ow rodrigo, teu ibiza era muito lindo…preto...duas portas né?
1.9 forjado, weber, cabeçote feito...aaaf...
[snapback]400959[/snapback]
esse mesmo ka….....duas portas.....
alias......nunca vi um ibiza 2 portas igual ao meu
tenho dá até hoje de ter desmontado......
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opa tem fotos desse ibiza ae???
esse que tinha o cambio original indestrutável? hehehe
[snapback]400961[/snapback]
hahahah…....esse mesmo
eu juro que eu tentei quebra-lo.......
espetei 2,5kg e não quebrava.....lixava terceira marcha inteira e não quebrava o cambio........ vai entender.
e andava de suspensão fenix, que era dura e baixa.
não consigo entender o que tinha........quem andou qdo estava forte tmb não acreditava.....
olha fotos ( copia o link e cola no navegador - senão não abre )
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ow rodrigo, teu ibiza era muito lindo…preto...duas portas né?
1.9 forjado, weber, cabeçote feito...aaaf...
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um dos carros mais parrudos da galera da internet que eu vi…
opa tem fotos desse ibiza ae???
esse que tinha o cambio original indestrutável? hehehe
[snapback]400961[/snapback]
a saga do câmbio, lembro que teve uma época que o láke queria era quebra-lo…
esse mesmo ka….....duas portas.....
alias......nunca vi um ibiza 2 portas igual ao meu
tenho dá até hoje de ter desmontado......
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aki em sp tem muito ibiza igual ao seu, tem do modelo novo também, mas num sei o conjunto é tão resistente…
hahahah…....esse mesmo
eu juro que eu tentei quebra-lo.......
espetei 2,5kg e não quebrava.....lixava terceira marcha inteira e não quebrava o cambio........ vai entender.
e andava de suspensão fenix, que era dura e baixa.
não consigo entender o que tinha........quem andou qdo estava forte tmb não acreditava.....
olha fotos ( copia o link e cola no navegador - senão não abre )
http://paginas.terra.com.br/lazer/themorena/ibiza1.jpg
http://paginas.terra.com.br/lazer/themorena/ibiza2.jpg
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mandei uma mp pra vc láke.
[]?s
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mp respondida.
aproveitando a oportunidade, pra quem tiver interesse
http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=20260
