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Gol bx, troca de motor

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  • C Offline
    C Offline
    CHT POWER
    escreveu em última edição por
    #50

    virux, troca o agregado, cambio, homocineticas e semi-eixos que ta resolvido.

    ai o resto é trabalho de suspensão pro novo peso e tudo mais.

    [snapback]375435[/snapback]

    minha opinião.

    se vc gosta da frente dos bx batedeira, compra um gol ap (até batido) e instala a frente antiga…simples do que mexer no monobloco... :fiu:

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      Gustavo
      escreveu em última edição por
      #51

      eu sou mais de comprar um gol 1000 quadrado desses ultimos q sairam e deixar ele todo original por fora e ainda com o adesivo

      1

      g0l

      0

      0

      atras.

      :fiu:

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #52

        eu sou mais de comprar um gol 1000 quadrado desses ultimos q sairam e deixar ele todo original por fora e ainda com o adesivo

        1

        g0l

        0

        0

        atras.

        :d

        [snapback]375495[/snapback]

        isso aqui em são paulo é mais fácil de achar que gol 1000 cht original :fiu:

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #53

          minha opinião.

          se vc gosta da frente dos bx batedeira, compra um gol ap (até batido) e instala a frente antiga…simples do que mexer no monobloco... :fiu:

          [snapback]375449[/snapback]

          ? isso que eu to pensando em fazer, mas em que ano comeão a sair gol com motor apo e é fácil de encontrar e mudar a frente?

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gustavo
            escreveu em última edição por
            #54

            se nao me engano em 1983, mas era md-270, o ap mesmo soh veio no gt, dae depois passaram tudo pra ap

            mas se vc conseguir um com um md-270 eh tudo igual, dae sim eh bem facil.

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #55

              se nao me engano em 1983, mas era md-270, o ap mesmo soh veio no gt, dae depois passaram tudo pra ap

              mas se vc conseguir um com um md-270 eh tudo igual, dae sim eh bem facil.

              [snapback]375520[/snapback]

              segundo a best cars em 1984 veio o gol (gt considerado esportivo) com os md e em 1986 os com os primeiros motores ap.

              alguém sabe se é dificil mudar a frente desse gol:

              pra essa:

              a principio parece que só muda os farois, grade e o parachoque com a setas embutidas nele.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Maran
                escreveu em última edição por
                #56

                segundo a best cars em 1984 veio o gol (gt considerado esportivo) com os md e em 1986 os com os primeiros motores ap.

                alguém sabe se é dificil mudar a frente desse gol:

                pra essa:

                a principio parece que só muda os farois, grade e o parachoque com a setas embutidas nele.

                [snapback]375575[/snapback]

                mudam as polainas do parachoque tb e snme os paralamas.

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
                  ? Offline
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #57

                  mudam as polainas do parachoque tb e snme os paralamas.

                  [snapback]375622[/snapback]

                  será que muda o paralama? pelas fotos parece que n

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    rodriguera
                    escreveu em última edição por
                    #58

                    sim rodrigo, moro em santos  :d

                    tinha orbitais cromadas a uns anos atras, as q estão la são as de polo aro 15.

                    alias, foi o primeiro carro no estado de sp com essas rodas :fiu:

                    o carro tem suspensão de rosca, as vzs ta alto e as vzs ta baixo, não costumo mais andar com ela socada.

                    os farois não são mais esses, e sim os originais.

                    [snapback]375339[/snapback]

                    esse povo todo desses quadrados sao de santos tb??

                    poxa eu moro em santos tb.. acho que estou precisando fazer amizades por aqui hein heheheh

                    por acaso essa saveiro é uma que tinha escrito kadin tuning do lado? que saiu naqueles carros destques do c a r r o s d e r u a ?? tinha um neon verde?

                    ta lindona essa saveiro

                    abraços

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Mini-progressivo
                      escreveu em última edição por
                      #59

                      ? só trocar os farois, grade ( se não me engano até tem os furos pq o meu é bx e tem os furos pra frente do agua) e para choque ( a seta é nele ) até as polainas são iguais. a partir de 1984 sairam os modelos a agua , mas continuram saindo a ar já com as polainas longas iguais as do ar (bx).

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        FabioRR
                        escreveu em última edição por
                        #60

                        ???? fabio cade voce com o fusca….hehehhhehehhe proxima vez quero dar uma voltinha....

                        estou aqui :ninja:

                        no momento o fuka esta parado na garagem .. ainda ontem fui lá dar uma ligada nele … mas em breve teremos novidades :fppt:

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          FabioRR
                          escreveu em última edição por
                          #61

                          motor a ar parece mais arisco do q os a agua. andei no fusca do fabio e fiquei colada no banco o tempo todo, desde giro mto baixo meeesmo :fppt:

                          [snapback]375230[/snapback]

                          despois do novo acerto agente anda denovo :ninja:

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
                            ? Offline
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #62

                            ? só trocar os farois, grade ( se não me engano até tem os furos pq o meu é bx e tem os furos pra frente do agua) e para choque ( a seta é nele ) até as polainas são iguais. a partir de 1984 sairam os modelos a agua , mas continuram saindo a ar já com as polainas longas iguais as do ar (bx).

                            [snapback]375885[/snapback]

                            ótima noticia. então acho que vai sair mais barato comprar a frente do modelo 80~83 e bota num 86 já com motor ap. :ninja:

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Mini-progressivo
                              escreveu em última edição por
                              #63

                              melhor coisa q vc faz

                              1 Resposta Última resposta

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