.:motor minha marea turbo
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ae gurizada blz
finalmente ta pronta minha marea turbo…
montada pela staudt motorsports...
com muito esfor?o, carinho, cuidado, dedicação, consegui montar um carro q eu sempre tive vontade de ter...
to só esperando passar o fim de ano pra instalar a fueltech (firepro), pra dar o acerto e passar no dyno...
algumas specs:
5 cilindros 20v - 2.100cc
pistões forjados ross
bielas forjadas
virabrequim original nitretado
cabeçote original
turbina to3 água/óleo retrabalhada (montada pela staudt)
capa de amianto na carca?a quente
coletor escape inox (becker)
down pipe inox 3 (raceway)
escape inox 3 (raceway)
pressurização toda inox 3 (raceway)
vólvula ?livio spa racing
vólvula prioridade spa (pistão)
coletor de admissão retrabalhado (dutos)
5 bicos supl. na admissão
embreagem cer?mica (freiom?quinas)
câmbio adequação interna
2 bombas comb. 5l ,5kg. cada
combustivel ?cool
dosador tempra turbo
velas rs2
hallmeter hardware
press. comb., óleo, turbo, orlanrober
contagiros autometer c2
filtro k&n
2 yokohama advan 032r - 225/50/15
ainda tenho q colocar im ic frontal, fazer a susp, os freios, e tamo estudando uma turbina ainda maior...
espero q o pessoal curta bastante, qualquer dica ou critica eh bem vinda...
vo colocar aki on link pra todas as fotos...
algumas prévias…
abraços
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simplesmente linda cara..
espacadora de ap turbo =p
o que vc fez pra nao quebrar o cambio?
como fez com a embreagem hidraulia?
to3 não é ficou meio pequena pra um fivetecão 2.1 ?
vai alimentar 100% na fueltech ou vai deixar junto com a ie original?
se vai deixar 100% na fueltech, como fez com o code da chave?
abraçoo..
martin
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eu vi o mateus penar pra terminar esse caro, meus parabens a ele e ao pai dele q ficaram sempre correndo e inovando nesse carro, nao tem nada ali q nao seja quase que lambido de tao bem feito e cuidado
eu vi o filho nascer, agora quero ver crescer e se deus quiser logo logo vamo ta brincando lado a lado por ai
sobre o cambio eu nunca vi quebrar de marea, eh bixo ruim de forte
to esperando ver a esperiencia dele com a firepro pra testar no meu tb
e vamo que vamo
e de novo parabens ae, parece carro de exposicao de tao bem cuidado
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hummm, muito bom fazer um album com diversas fotos antes e depois da montagem parabéns, o carro estar com uma montagem bem caprichada
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simplesmente linda cara..
espacadora de ap turbo =p
o que vc fez pra nao quebrar o cambio?
como fez com a embreagem hidraulia?
to3 não é ficou meio pequena pra um fivetecão 2.1 ?
vai alimentar 100% na fueltech ou vai deixar junto com a ie original?
se vai deixar 100% na fueltech, como fez com o code da chave?
abraçoo..
martin
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velu cara
o cambio tah original, ta com os cal?os dele reforçados só, assim como o mephisto falou o cambio eh muitooo resistente, temos outro mt com uma preparação quase identica q tem 480cv, e o cambio aguenta muito bem…
a embreagem foi colocado um disco de cer?mica, com 6 pastilhas...
a turbina foi montada para um projeto menor , mas q acabou ficando maior , entaum ela realmente ficou pequena, mas ja estamos desenvolvendo uma bem maior para casar com o 2.1...
vai ser alimentado 100% pela fueltech...
sobre o code, naum saberia te explicar, ateh vou ver isso com meu preparador, pois ele naum entrou nesses detalhes comigo...
valeu, abraços
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parabens pelo projeto mano, vc merece, longas conversas no msn planejando esse carro renderam frutos neh? agora vc ta com uma exelente maquina na mao, linda d+ parabens kra
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quando algo é bem feito é só bater o olho que se vê … meus parabéns meu amigo , lindo trabalho ...
abraços ...
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muito bonito o carro…
tah rodando com qto de pressao???
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deve estar com um ronco muito bonito…
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muito bonito o carro…
tah rodando com qto de pressao???
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to rodando com 1kg, pois tava amaciando o motor novo, ainda naum coloquei a ft…
vou colocar essa semana, ae vem o acerto final...
muito lindo o cano fez aonde.???
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cara o escape foi todo feito na raceway…
fera o projeto.
salvei todas as fotos aqui. show de bola mesmo.
agora uma perguntinha b?sica …
esse escapamento, se eu fosse pagar, sairia por quantos centavos de real?
[snapback]416768[/snapback]
blz cara
esse escape completo, todo 3 , desde a saida da turbina, com flanges, parafusos, e o abafador final, tudu em aão inox, sai na faixa de r$ 2.500,00…
vale muito a pena, o servião eh perfeito, e o ronco eh lindo
abraços
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2.500,00 s? no escape depois da turbina o o coletor de escape ta nesse meio?
[snapback]417492[/snapback]
infelizmente naum…
o coletor foi o becker quem fez, me cobrou r$2.000,00...
aki no rs naum eh muito barato os coletores nen os escapes, infelizmente...
