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Cambio sapinho.

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  • S Offline
    S Offline
    stry_mh2o
    escreveu em última edição por
    #7

    com 4.500 dexe q quebre 100 caixas originais ateh mais

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    • M Offline
      M Offline
      mephisto
      escreveu em última edição por
      #8

      mais facil comprar uma caixa de gti, tirar o acionamento hidraulico e ser feliz

      nao sei pq insistem tanto em usar caixa de ap tendo de gti pra usar :/

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      • M Offline
        M Offline
        marcioap
        escreveu em última edição por
        #9

        mais facil comprar uma caixa de gti, tirar o acionamento hidraulico e ser feliz

        nao sei pq insistem tanto em usar caixa de ap tendo de gti pra usar :/

        [snapback]423620[/snapback]

        mais pelo que eu sei num é só chegar e montar, ten que fazer uma flange e tal. poderia dar mais informação sobre isso? pois é o unico motivo que está limitando a potencia do meu carro :(

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          mephisto
          escreveu em última edição por
          #10

          eh sobre a flange nao sei pq meu pedreiro nunca quis me mostrar pra eu n falar pros outros hehehe

          mas ele ja fez alguns aps com cambiod e gti transformado pra mecanico, deve ter alguem q saiba fazer isso por ai tambem

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fluff
            escreveu em última edição por
            #11

            o unico problema é pra quem quer relação de cambio….

            sai mais caro ainda fazer pro do gti depois..

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              victorjf
              escreveu em última edição por
              #12

              pra caber a de gti que eu sei tem qu ter o volante e o arranque do gti

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Vamp
                escreveu em última edição por
                #13

                alguem por acaso tem o telefone e endereão do maxtor?

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  mephisto
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  pra caber a de gti que eu sei tem qu ter o volante e o arranque do gti

                  [snapback]424730[/snapback]

                  sim o diametro de tudo eh bem diferente em relacao ao de ap

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
                    V Offline
                    vtr.
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    r$ 4.500,00 numa caixa pra não ter garantia?

                    putz…

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fluff
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      r$ 4.500,00 numa caixa pra não ter garantia?

                      putz…

                      [snapback]439799[/snapback]

                      ninguem entendeu ainda….

                      :ohoh:

                      tem garantia, mas tem garantia pra pista.

                      ninguém é burro de dar garantia numa caixa pra motor turbo na rua.

                      só tem nego ignorante que pisa em rua esburacada e de cal?amento.

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        marcioap
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        tava calculando aki, un cambio de gti não se consegue por menos de 1000r$ visto que apenas o do 16v q é o fortão mesmo pelo que foi falado a un tempo atraz, acresenta a flange, motor de arranque, volante acredito que não seja tam viavel assim ja que tambein não terá garantia

                        1 Resposta Última resposta
                        • B Offline
                          B Offline
                          boost28
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          assim vcs me deixam confuso, ja quebrei uma sapinho, e mandei faze a 3a segunda feira na maxtor pediram 15 dias p entregar e me deram garantia total que vai vim perfeita qdo vir posto ai pra galera saber o que é boato ou fato

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            mephisto
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            tava calculando aki, un cambio de gti não se consegue por menos de 1000r$ visto que apenas o do 16v q é o fortão mesmo pelo que foi falado a un tempo atraz, acresenta a flange, motor de arranque, volante acredito que não seja tam viavel assim ja que tambein não terá garantia

                            [snapback]440110[/snapback]

                            garantia pra carro fu?ado eh mito

                            nada tem garantia, soh tu tem margem de seguranca maior

                            1000 pila eh soh o cambio, fora sensor de velocidade, disco de embreagem , plato , acionamento hidraulico

                            eh questao de gosto mesmo e o proposito do carro

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              marcioap
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              garantia pra carro fu?ado eh mito

                              nada tem garantia, soh tu tem margem de seguranca maior

                              1000 pila eh soh o cambio, fora sensor de velocidade, disco de embreagem , plato , acionamento hidraulico

                              eh questao de gosto mesmo e o proposito do carro

                              [snapback]440564[/snapback]

                              então alem do cambio, tem que trocar, sensor de velocidade, disco de embreagen, plato, volante e motor de arranque sem contar que tem q trocar o sistema hidraulico por mecanico?

                              ou eu entendi mal e dá pra usar tudo do ap apenas o cambio do gti com a flange?

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
                                D Offline
                                Dinas
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                meu amigo que anda na top a, está usando sapinho, mas na preparadora tah todo mundo de maxtor e ele disse que naum teve problemas.

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  AP_Turbo
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  meu amigo tem um passat de arrancada 402cv e talz na ultima etapa que naum choveu.

                                  ia comprar o cambio do sapinho mas sem garatinha naum ro ne.

                                  comprou maxtor helioicoidal pelos menos tem garantia mas quando estav na ultima puxada quebrou a 4 as valew pegou 11 na turbo lighttt

                                  vamos ver dia 19

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
                                    R Offline
                                    RoccO
                                    escreveu em última edição por
                                    #23

                                    uso dentes retos da maxtor e vou te falar são grossos viu pra quebrar vai demorar muito…consegui quebrar 5? que era original mais as outras estão la sem nenhum arranhao..

                                    fone de la..

                                    6546-2034

                                    6547-8399

                                    vc monta um cambio com as 4? e não sai mais de 1800..

                                    eu tenho uso e recomendo...

                                    ps: ae ka quanto tempo hein...

                                    hehe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
                                      L Offline
                                      Luciano_Breder
                                      escreveu em última edição por
                                      #24

                                      uso dentes retos da maxtor e vou te falar são grossos viu pra quebrar vai demorar muito…consegui quebrar 5? que era original mais as outras estão la sem nenhum arranhao..

                                      fone de la..

                                      6546-2034

                                      6547-8399

                                      vc monta um cambio com as 4? e não sai mais de 1800..

                                      eu tenho uso e recomendo...

                                      ps: ae ka quanto tempo hein...

                                      hehe

                                      [snapback]443766[/snapback]

                                      pessoal, a maxtor é em são paulo? ? ?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        MarceloJS
                                        escreveu em última edição por
                                        #25

                                        n?s também usamos maxtor na saveiro que está com uma potência de 450cvs.

                                        montamos a relação para aproveitar o motor dentro dos 402mts.

                                        o câmbio foi revisado agora pra próxima etapa e está inteiro, sem nenhum arranh?o…

                                        mas o blocante que veio junto é uma m... estamos usando o blocante de mola do sapinho.

                                        só tem que ter um pouco de paciência, pois o pessoal administrativo da maxtor é muito enrolado, pra conseguir fazer o câmbio chegar aqui acho que gastei mais de 20 telefonemas para sp.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Fluff
                                          escreveu em última edição por
                                          #26

                                          e lá se foi mais um diferencial do meu esses dias

                                          e não fui nem eu quem causou a quebra essa vez

                                          :p

                                          mas o cambio ta la firme e forte (sapinho)

                                          ta na hora de tirar o spool da prateleira :hauhau:

                                          1 Resposta Última resposta

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