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Maxtor

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  • D Offline
    D Offline
    DecioBenevides
    escreveu em última edição por
    #4

    acabamos de receber um cambio completo da maxtor helicoidal, viualmente é mais robusta q a do sapinho, nao se sabe em termos de támpera neh, mas veio tudo direitnho,

    agora os contras: realmente atrasam na entrega (cerca de 25 dias) e o cambio veio imundo, parecia q estava mergulhado num pantano de graxa preta, foi um dia so pra lavar hehhee

    mas agora é montar e ver no que da, o dono do carro é meio perverso, se segurar o tranco ai eu assino embaixo

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    • G Offline
      G Offline
      gts turbo
      escreveu em última edição por
      #5

      quem tiver real interesse, tenho 2 caixa completa da maxtor, era pra carro de arrancada, que ficou só no papel, e estaum aki, quem quizer 1.000,00

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      • F Offline
        F Offline
        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #6

        quem tiver real interesse, tenho 2 caixa completa da maxtor, era pra carro de arrancada, que ficou só no papel, e estaum aki, quem quizer 1.000,00

        [snapback]452341[/snapback]

        sabe a relação completa delas?? nunca vejo ninguem postar a relação (em numeros) dessas caixas feitas, eles não fornecem esses dados??

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          gts turbo
          escreveu em última edição por
          #7

          pois é tb naum sei,

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            boost28
            escreveu em última edição por
            #8

            o que eu fiz na maxtor foi uma 3a helicoidal, relação 1,16 (12/14) me fizeram 290 reais, antes eu tinha sapinho e quebro e tinha pago 500 na 3a e mais 500 na quarta e quebro a 3a tudo bem que a do sapinho veio que parecia uma jáia, mais eu quero saber de funciona não de beleza na maxtor perguntei quanto me fariam só o eixo prim?rio, seria 1000 reais mais antes de mandar fazer vou testar essa 3a quando tive montada e andando digo como foi ai p galera

            1 Resposta Última resposta
            • B Offline
              B Offline
              boost28
              escreveu em última edição por
              #9

              a proposito, como sou de sc vou abrir minha relação como o fernando 221 falou. 1a 3,45, 2a 1,79, 3a 1,16, 4a0,84. foi a melhor relação que axei para meu carro (turbo-:(

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                celtaT
                escreveu em última edição por
                #10

                pq nao 1.30 de 3a e 1,00 de quarta ?

                tem como passar o fone do maxtor?? vlw

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  Vamp
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  1a 3,45, 2a 1,79

                  vai dar buraco grande. se levar sua 1? a 7000rpms a 2? vai cair com 3600rpms. a não ser q tenha uma turbina pequena vai matar o carro de 1? para 2?.

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    stry_mh2o
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    eu axo terceira muito longa, eu usava 1.40 e era muito legal pena q quebrou.

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RoccO
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      eu uso cambi maxtor dentes retos… vou falar consegui quebrar a 5? marcha mais os restante nem arrannhou...

                      relação??? secret

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        RoccO
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        quebrei a 5? pq er a unica original.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          CeltinhaT
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          eu uso cambi maxtor dentes retos… vou falar consegui quebrar a 5? marcha mais os restante nem arrannhou...

                          relação??? secret

                          [snapback]453036[/snapback]

                          você não usava cambio sapinho? porque mudou?

                          valew.

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            boost28
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            1a 3,45, 2a 1,79

                            vai dar buraco grande. se levar sua 1? a 7000rpms a 2? vai cair com 3600rpms. a não ser q tenha uma turbina pequena vai matar o carro de 1? para 2?.

                            [snapback]452677[/snapback]

                            tax ficando loco? tu usa 1a pra arranca????? saindo de segunda ja eh um trabalho pra arranca

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              boost28
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              eu axo terceira muito longa, eu usava 1.40 e era muito legal pena q quebrou.

                              [snapback]452749[/snapback]

                              1,40 num turbo???? antes eu usava pv 1,29 era joga 3a praticamente já dava no corte em 8500

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #18

                                pq nao 1.30 de 3a e 1,00 de quarta ?

                                tem como passar o fone do maxtor?? vlw

                                [snapback]452547[/snapback]

                                não não fica mto curta, soh se tu keh fica tirando fuma?a dos pneus o tel de la eh 011 6546 2034

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  celtaT
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  vlw pwlo fone

                                  mas depende do diferencial tb neh…

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • B Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    diferencial 4,11

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
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                                      #21

                                      se girar 7500 da 177 de 3a e 244 de 4a o_o

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
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                                        #22

                                        ai galera, ta no lugar a engrenagem achei que fico com muita folga, até botei um óleo 90, ela engata certinho, ronca pra caralho final de semana vo dale booster tudo em cima dela espero que a garantia valha mesmo….

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #23

                                          se girar 7500 da 177 de 3a e 244 de 4a o_o

                                          [snapback]453367[/snapback]

                                          7.5 na minha terceira da mais de 190 :^^:

                                          1 Resposta Última resposta

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