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Trabalho de cabeçote by sergio performance

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • O Offline
    O Offline
    overspeed
    escreveu em última edição por
    #4

    o trampo do sórgio com cabeçotes é muito bom realmente

    a expectativa de ganho retrabalhando cabeçotes é da ordem de 10 a 15% (depende do cabeçote, de quem faz, etc) acredito que com escape e admissão livres chegue aos 190~200cv sim… já que parte de 167cv não chega a 20% de ganho o que é aceitável pra este tipo de preparação...

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    • T Offline
      T Offline
      TuninG
      escreveu em última edição por
      #5

      tudo isso so com escape e filtro acho muito dificil…..

      [snapback]467661[/snapback]

      o carro eh um xsara vts com 167cv e 20.1 de torque :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        JESUS
        escreveu em última edição por
        #6

        o sórgio é um bom profissional, pode confiar, ainda mais com esse monte de picareta no mercado.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Roberto Vilela
          escreveu em última edição por
          #7

          fiz o cabeçote do meu rocam 1.6 dtm com o sórgio, agora em janeiro, e ficou perfeito. o carro ficou bem forte. é tenho do que reclamar.

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            Vamp
            escreveu em última edição por
            #8

            alguem tem o tel e endereão dele?

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              DuKa
              escreveu em última edição por
              #9

              fiz o cabecote do meu uno la…. colocou valvulas maiores, angulacao, fez tudo, poliu os dutos, as camaras equalizou tudo.... ficou lindo mas ainda nao testei

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                Tshiii
                escreveu em última edição por
                #10

                q trampo daria pra fazer num cabeçote q fizesse responder melhor um turbo, mas q qdo esse carro desmontasse, pudesse usar o cabeçote como aspirado original numa boa??

                compensa fazer isso ou nem?

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TuninG
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  alguem tem o tel e endereão dele?

                  [snapback]470862[/snapback]

                  sergio performance

                  fone/fax 4426-1283

                  cel 9977-1636

                  email: [email protected]

                  r. pe. agnaldo sebastiao vieira 15

                  cep 09190-160

                  vila gilda

                  santo andre/sp

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    Dr.147
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    fiz o cabecote do meu uno la…. colocou valvulas maiores, angulacao, fez tudo, poliu os dutos, as camaras equalizou tudo.... ficou lindo mas ainda nao testei

                    [snapback]470869[/snapback]

                    opa cara, quanto ficou o serviço?? qual motor do uno vc tem aí??

                    quanto testar, posta aí as impressões..

                    abraço

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      DuKa
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      opa cara, quanto ficou o serviço?? qual motor do uno vc tem aí??

                      quanto testar, posta aí as impressões..

                      abraço

                      [snapback]471066[/snapback]

                      cara, so pra tornear as valvulas foram uns 600 mangos… no total gastei 1500...

                      ? um cabecote sevel de tipo 1.6 com valvula de escape de uno turbo.... que eu ja tinha.....

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        DuKa
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        1 Resposta Última resposta
                        • V Offline
                          V Offline
                          VTS
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          cabeçote feito + comandos originais reenquadrados + escape 2 1/2 + filtro?

                          da mais de 200cv num vts sem sombra de duvida…

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            amarchetti
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            eu sempre ouvó falarem e bem do kra….vó uns brinquedinhos q ele montou e acho q ele tá muito acima da média de prestadores de servião por aí..

                            mas eu admito q fiquei com um po atrás quando me dise q tirava 100-110cfms de um cabeçote ap

                            no final não encarei por que gastei meu din din em outra coisa....

                            mas fiquei com uma impressão de q seria otimismo demais...

                            1 Resposta Última resposta

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